Mein Polo G40/G60

Karosserie:
Golf 1 Radläufe, Stoßstange an Radläufe angepasst
BMW Lufteinlässe,
Heckklappe Teilclean
sonst orig,

Innenraum:
CAE-Schaltwegverkürzung/Turm
Sparco Pro 2000 Schaltensitze mit G40 Muster (Eigenbau Konsole für Menschen über 1,80 )
Wiechers Käfig durch das Armaturenbrett
Div. Carbon Teile
Ladedruck und Öldruckanzeige
OMP-Lenkrad
Eigenbau Konsole für "Notaus"
Dichtmasse entfernt, alle Näte nachgeschweiss und Innenraum Lackiert,

Motorraum:
Dichtmasse entfernt
Nähte nachgeschweiss, Versteifungsblech eingesetzt, alles lackiert
G40 Serienblock
Kopf größtmöglich bearbeitet
3f Ansaugbrücke bearbeitet
Drossel auf 50 mm aufgespindelt
Catcams Nockenwelle
Leichter Schwung
Map Sensor und Chip
Zus. Ölkühler
grosser Ladeluftkühler in der Stoßstange
Umbau auf G60 Lader
Eigenbau Luftfilterkasten in Verbindung mit der Stoßstange
Einstellb. Benzindruckregler
Domstrebe verschweisst

Getriebe und Block schwarz lackiert

Sonstiges:
G60 Bremsanlage vorne
KW-Gewindefahrwerk
ATS-DTC Leichtmetallfelgen
Stahlflex Bremsleitung mit Dilton-Regler für Hinterachse (imm Innenraum verlegt!)
Gruppe A Anlage mit 100Zeller
Schwarze Scheinwerfer

Sc