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@Dr. Porsche Danke für die Info,genau das wollte ich wissen!! Dann wäre wohl doch besser den gesamten Kabelbaum mit zu wechseln!Das mit der Zündung würde ich schon hinbekommen,aber das mit dem nachlaufen wird glaub ich nicht so einfach sein!Aber das wechseln des Kabelstrangs wird ja auch schaffbar sein!Alles andere ist eh recht simpel! Mfg

Zitat: „Original von dr_porsche PS: Die Motoren und Anbauteile wurden schon von dir ausgebaut? Wenn man sich Sachen wie div. Kabel und dgl. nicht merken kann, spricht nichts gegen das Markieren der Teile/Kabel/Anschlüsse oder sich Skizzen zumachen.......“ Ich weiß eh wo jedes Kabel und Stecker hingeht!Das Problem ist ja nur das beim Kabelbaum vom Jetta mehr Anschlüsse dran sind als beim Golf(Zusatzwasserpumpe,Thermoschalter,etc.)!Und Kabelbaum umbauen hab eigentlich gar keinen Bock! Das einzige …

Hallo! Mittlerweile weiß ich das der "Stellmotor" die Pumpe für den wassergekühlten Turbo sein müsste!! Wie ist das genau gemeint mit "Kühlerlüfternachlauf"? Was ich jetzt noch wissen muss:Wann pumpt diese Pumpe das Wasser auch über den Turbo?Wird die Pumpe mit dem Thermoschalter auf dem Turbo gesteuert?Dann bräuchte ich den Kabelbaum sicher nicht umbauen,ein Relais und das funktioniert!! Was ich noch bemerkt habe ist,das beim Stromband bei den Glühkerzen ein weiterers Kabel angeschlossen ist!Al…

Hallo! Hab als Arbeitsauto einen Golf2 mit 60 PS TD!Dieser hat aber Motorschaden!Jetzt hab ich mir einen Unfall Jetta geholt mit 80PS TD!dieser Motor soll jetzt in meinem Golf seine Dienste leisten!Da der Jetta meinem Schwager gehört hat weiß ich das der Motor im Top Zustand ist!Mittlerweile hab ich schon beide Motoren ausgebaut und will den 80Ps Motor nächste Woche einbauen!!Da ich aber kein Mechaniker bin weiß ich jetzt nicht ob ich den Kabelbaum auch mittauschen muss,da der 80 PS Motor mehr A…