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Kann man mit VAG Dashcom, VAG Commander oder dem EEPROM Programmer auslesen. Von welchem Hersteller ist der Tacho? Auslesen könnte ich den Code sofern es kein Motometer ist. Komme aber leider nicht aus Tirol.
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Ohne Logincode wird das leider nichts. Innenleben umbauen ist einfach und in 30 Minuten erledigt. Mal ein Video zum Thema Auseinanderbauen: youtube.com/watch?v=eaUtNVZ_d2M
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Gehst mit VCDS in die Messwertblöcke, dort sollte dir VCDS sagen welcher Wert für was steht und was ein Referenzwert ist. Ähnliches Thema: golf4.de/elektronik-tacho-alar…welche-messerteblock.html
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Nachrüstradio
JulHa - - Multimedia
BeitragZu dem Hersteller gab es neulich einen recht langen Thread: motor-talk.de/forum/welches-au…abmessungen-t5798768.html Der TE hat es wohl nicht passend verbauen können.
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VW Polo 4 6n Türbeleuchtung
JulHa - - Show'n Shine
BeitragRichtig, in diesen Teilen sitzt eine Folie, welche von einer LED durchleuchtet wird. Man könnte mit einem Drucker auf Druckerfolie drucken (richtige Folie verwenden! Gibt welche für Inkjet und Laser!) und diese dann austauschen. Alternativ gibts die Projektoren auch in China für weniger Geld und einer großen Motivauswahl. Siehe Aliexpresssuche: türbeleuchtung vw
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Zitat von Hexenkessel: „Huhu, das sieht so toll aus. Ich will das auch. Mal sehen ob der TE sich meldet nach eineinhalb Jahren. Cool wäre es, wenn der Name noch drunter steht :)“ Werden wir sehen. Nachdem der Thread doch noch recht weit oben stand, wollte ich ihn nicht unbeantwortet lassen. Der Text ist theoretisch änderbar, nur weiß ich (noch) nicht wie.
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Deinem Namen entnehme ich, dass du einen Passat fährst. Genauere Angaben wären aber nicht schlecht. Dazu gehören (Beispiel in Klammern): Modell (Passat), Baujahr (2001), Modelljahr (2002) Motor (1.9TDI ARL), Getriebe (Tiptronic EEE), in deinem Fall EGas/EPC (ja/nein). Jetzt sehe ich, dass dein Post vom 13. Juli 2016 ist, da hat sich das mit dem Urlaub wohl schon erledigt. Wäre nett, wenn du kurz bescheid gibst, wie du das Problem lösen konntest (ich hoffe doch, dass du das konntest :)) Edit: Ich…
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Identisches Baujahr lässt mich darauf schließen, dass beide IMMO3 haben. Der Logincode ist vorhanden, oder? Wer ist der Hersteller beider Tachos? "Nicht codieren lassen" bedeutet was genau? Bedenke, dass die IMMO 3 Transponder im Schlüssel nach einmal anlernen gesperrt werden und nur nochmals an die selbe WFS-ID angelernt werden können! Entsperren ist mit Zedbull o.ä. möglich. Bezüglich CAN: Haben beide Tachos CAN (gehe ich mal davon aus)? Aber lieber nochmal nachgefragt. Warum eigentlich der Um…
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Es scheint als würde er zu fett laufen. Zu viel Diesel eingespritzt, darum mehr Verbrauch und der schwarze Qualm. Check mal mit VCDS die Werte des Luftmassenmessers bei Last. Vergleichswerte liefert VCDS.