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Na dann sag dem ULF mal nen schönen Gruß Frag am besten direkt beim Finanzamt oder beim ÖAMTC. Eintragen ist überhaupt kein Problem und auch nicht teuer. Hab da zwei an der Hand, da meldest dich wenns soweit ist. Ich find die Substanz gut vom Cabrio.... 4000€ wär besser! Gruß

nova-rechner.at/ Da kann man es ausrechnen...

@KPK Doch! Der Originalevolution hat recht! Die 1er Fahrer (die meisten schon älteren Semester) rotten sich zusammen... mfg.

Der Sattler der meine Ausstattung machen wird, arbeitet bei BMW als Sattler und bekommt gute Prozente auf die Häute. Dennoch kostet eine halbe Haut 100€!!! Natürlich passt da auch die Qualität! mfg.

Zitat von EvoRox: „thx für die erklärung! alles klar!“ Vergiß diese Erklärung MAL ganz schnell, denn da is gar nix klar mfg.

Ich find die Motorleistung ist egal! Fahr auch einen Golf2 mit 55PS, na und? mfg.

Hallo Du benötigst auch das Schaltgestänge von der Schaltstange nach vorne. Auch den kompletten Mechnaismus vorne brauchst du. Nicht vergessen den "Begrenzer" für den 5Gang unter dem Schaltsack abtrennen. mfg.

Zitat von KPK: „2er vr6 turbo einzutragen geht....fahren in OÖ glaube ich schon 4 oder 5 Stück herum! “ hmmm, das wusste ich gar nicht! Naja, derweil reicht mir der 4Zylinder. Vielleicht verkauf ich ja den Motor irgendwann, dann kommt aber auch ein sechser rein Zitat von KPK: „Otti fährt jetzt Audi Rs! Keine Lust mehr auf die alten Kisten und Frontantrieb!“ Nicht schlecht! Ich hab ehrlich gesagt die Kohle nicht für so ein Teil, aber mein Traum wäre auch ein RS4! Dennoch macht es Spaß an den "alt…

@kpk Du hast Recht, ein grösseres Potenzial liegt sicher im 6Zylinder. Da sprechen wir dann aber von Leistungen über den 500PS. Ich hab mich eigentlich aus Typisierungstechnischen Gründen für einen 4Zylinder entscheiden "müssen" weil ich Golf2 fahre! Das darf man in Österreich auch nicht ausser Acht lassen, wenn man auf der Strasse fahren will. Auch von der Leistung her macht ein 6er gleich MAL viel mehr her, wenn man mit Kopf baut! Was baut der Odd'l jetzt? 2er wurde ja verkauft oder? mfg.

Hahahahahhahahhahahahahahah... schon lange nicht mehr so gelacht! Titanlager .....

Zitat von Edition: „Wer sich teure autos leisten kann,kann auch den kleinen beitrag auf einer Rennstrecke auch leisten oder“ ja, wenn da nur eine Rennstrecke wäre.....

Also: In Wolfsberg hatte es mir immer gefallen, vom Flair und den Leuten. Leider konnte ich nie mit meinem eigenen Wagen kommen da immer etwas dazwischen kam (Verkauf, Stilllegung, nicht fertig). Auf dem richtigem Weg wart ihr sofern ich da war. Ein lockerer Umgang mit den Besuchern und auch mit ihnen ein Gespräch gesucht, aber dennoch nichts gezwungenes. Also die Sympathie ist vorhanden! Für 2008 bin ich/wir gewillt zu kommen*. Ich kann nur sagen was ich nicht möchte: Kein Sackhüpfen/ Tau ziehe…

Zitat von Edition: „einen r8 zeigt man und prügelt man nicht wenn ich den krapfen tretten will fahr ich auf einer rennstrecke und nicht auf der strasse“ Aha, und auf welche "Rennstrecken" fährt man da so in Österreich? Und wenn du MAL auf einer "Rennstrecke" gefahren bist, weißt du dann auch was es kostet da MAL für ne Viertelstunde im Kreis fahren. Es reden immer alle wichtig, dass man auf einer Rennstrecke Gas geben sollte und nicht auf der Landstrasse/autobahn. Ja wo ist denn die tolle Rennst…

Die Pleuel halten beim 16V ca. 1,4Bar LD aus! Es kommt aber drauf an welche verbaut sind, denn da gab es bei VW ein eher komisches Zufallsprinzip. Meist aber sind im Scirocco KR die "etwas" besseren Audi Pleuel drinnen. Mann kann aber in jedem Fall von 1,3Bar LD ausgehen. Da 1,3Bar LD mit dem G-Lader nicht wirklich drinnen sind ist das Thema Pleuel MAL abgeschlossen. Wenn etwas kaputt geht ist es meist eine der Kopfdichtungen, wenn überhaupt. Die VR Turbofahrer fahren zu einem großen Teil mit Zw…

Herzlich willkommen!! und wie lang bleibst du?

Zitat von ventohaza_88: „was ich gehört habe tut das den motor nicht gut das warmlaufen lassen,weil der verschleiss am grössten ist.“ stimmt, deswegen machen die Russen immer erst ein Lagerfeuer unten an, weil sie so umweltbewußt sind

In den Trägern vom G60 sind auch versteifungsbleche eingearbeitet! Das Typisieren ist überhaupt kein Problem wenn du ein Modell 1G hast, also Modell AB 89' denn in diesem Typenschein ist G60 Motor drinnen und somit bei der Landesregierung um 240€ ubernehmbar! Ohne Freigabe von VW oder sonstigen Schwachsinn. Ist aber auch mit nem 19E möglich wenn der Zivilgutachter ein wenig Hirn besitzt weils der gleiche Salat ist nur der G60 Motor nicht im Typenschein abgebildet ist. Spenderfahrzeug ist nicht s…

Du kannst auch mehrere Matratzen unterlegen und das Auto zur Seite kippen. Da passiert auch nichts mfg.