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Ich würde das Öl und den Filter tauschen lassen, so wie du sagst. Vielleicht ist es ja möglich das der Schieberkasten was hat, den Kanst du in einer Werkstatt prüfen lassen. Und wenn es möglich ist dann lass doch auch Fehlerspeicher abfragen. mfg Chris

Ich würde das Rad drauf geben. Dann die Mutter leicht anziehen bis das Radlagerspiel ganz minimal ist. Wenn das Radlagerspiel überhauptnicht mehr spürbar ist, ist die Gefahr das es anreiben könnte und es würde in ein paar Hundert Kilometer wieder ein Geräusch machen mfg chris

ich würde einmal Sicherungen anschauen und dann in eine Werkstatt fahren und Fehlerspeicher abfragen. Es ist möglich vielleicht das man das nur codieren muss oder das der Motor selber was hat mfg christoph

ich sag auch Bremslichtschalter, Ich würd MAL schauen ob das Bremslicht funktioniert. Aufjedenfall nach Teiletausch fehlerspeicher löschen mfg christoph

Wir haben bei uns in der Firma oft das Problem. Es war schon oft der Fall das nur ein Saugrohrdrucksensor defekt war, oder eben Lambdasonde, Ich hatte sogar schon einmal den Fall das blos die Drosselklappensteuereinheit verschmutzt war. Muss man nur ausbauen, reinigen und anpassen.

Ich gebe dir den Tipp den Ölstand im Automatikgetrieb zu prüfen, wenn der Wandler zu wenig Öl bekommt kann es kurzzeitig in den Notlauf gehen Mfg Chris