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Dere Bei den älteren baujahren funktioniert die umschaltung auf zu mechanisch!!!!!!!!!!!!!!!! Mfg i

hy o doch man sollte die achsgeometrie schon kontrollieren lassen wenn man die unteren drei schrauben des traggelenk geöffnet hat mfg tommy

hy würde nicht zu lange fahren da es sein kann das sich das gelenk verreibt und dan kannst nimma lenken is glaub i ned so lustig zb. auf der autobahn einen bestimmten zeitraum kann ich dir nicht sagen sorry mfg i

hy also die halbwellenmutter voll anziehen ich glaub mit 230nm oda so auf jeden fall sehr stark anziehen weil bei diesem radlager muss man nicht drauf achten da gibt es keine einstellung!! ja man sollte sturz und spur einstellen lassen wenn man das traggelenk unten bei den drei schrauben aufmacht oder man probiert es so das man die schrauben wieder auf den alten abdruck rückt und festzieht ist aber nix genaues! mfg tommy

hy Wie hast du dir das vorgestellt zwecks bremskraftregler ect. des is sicher net so einfach zu bewerkstelligen mfg tommy

hy die marke des tachos müsste auf einem der tachoblätter obenstehen nfg tommy

hy kennt jemand eine firma die teile verchromt im raum gmunden kann schon a paar kilometer weit weg sein mfg tommy

hy rad herunter halbwellenmutter aufmachen traggelenk den querschrauben öffnen dan halbwellengelenk aus der radnabe herausziehen eventuell mit abzieher dan das gelenk von der welle mit hammer schlagen (Vorsicht auf das innere gelenk aufpassen mit der hand gegenhalten) dan manschette wechseln und in umgekehrter reihenfolge zusammenbauen sicherungsring vom halbwellengelenk unbedingt wechseln!!!!!!! mfg tommy