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der mechaniker hat alle durchgetestet und gesagt das es der 3te ist wenn er das zündkabel vom 3ten zylinder runter nimmt ändert sich nicht viel eigentlich fast gar nichts aber wenn er ihn vom 2ten runternimmt dann läuft er fast gar nicht mehr, darum der 3te zylinder also ich würd MAL sagen es liegt definitiv am 3ten zylinder aber kabel, zündkerze und kompression sind in ordnung.

Wer weiß ob es was bringt das ist schon der 3te mechaniker die davor waren noch ahnungsloser und der öamtc hatte erst recht keine ahnung. Weiß jemand sonst noch an was es liegen könnte?

Der mechaniker hat sich den unterdruckschlauch nicht angesehen aber er hat gemeint wenn es der wär dann wäre der 4te zylinder betroffen aber bei mir ist es der 3te der probleme macht. Hat er damit recht?

kompression wurde auch geprüft war aber alles laut mechaniker in ordnung

Hallo habe einen Golf 3 1.8l 90ps bj.92 der nur auf 3-3.5 zylindern fährt . War schon beim mechaniker aber der konnte mir auch nicht weiterhelfen er hat alles angeschaut verteiler, -kappe, -finger, zündkerzen + kabeln sind auch gewechselt worden hat aber nix gebracht nockenwelle hat er sich auch angesehen, die ist aber auch in ordnung er meinte wahrscheinlich das öl hat die drosselklappe verklebt und ich sol öl und ölfilter wechseln und dann auf die autobahn fahren so ca. 100 km um ihn durchzupu…