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Night of Wheels 2010
BeitragZitat von custompainter001: „ @colourblind chris: hättst MAL was gesagt, dassd a vor ort bist, dann hätt ma uns MAL einen eingegossen herr kollege :)“ Hey Wolf! Hab auch nicht mit dir gerechnet Aber das klappt schon mal!
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Night of Wheels 2010
BeitragVon mir gibt`s an dieser Stelle ein riesengroßes Lob an die Veranstalter! Alles super organisiert und (bis auf ein paar Kleinigkeiten) total reibungslos über die Bühne gegangen! Die ganze Location - EIN TRAUM! Überhaupt die abgegrenzten Bereiche wie die Cocktail-Lounge fand ich eine super Idee - Wenn man auf einen Drink oder auch MAL Party machen wollte, konnte man dort mit vielen bekannten Gesichtern plaudern und sich dann aber wieder ganz in Ruhe auf den Etagen die Fahrzeuge ansehen und fachsi…
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Der Schnee ist da!!!
BeitragVerdammt, verdammt...das sieht ja schon brutal aus Bei uns in Kärnten hats auch leicht runter gezuckert, aber so grob is es nicht. Bei den Bildern wird mir ganz kalt... @JOIE: War Anfang September im Pongau Felgen holen, da hat`s ja auch schon fast geschneit
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jacky`s 4er TDI PD
BeitragDer IVer wird imme besser - weiter so! Gratulation auch zum Nachwuchs...
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Servus Bene und herzlich willkommen! Hast ja schon einige Sünden hinter dir Deine beiden Jubis fand und find ich HAMMERGEIL (waren beide MAL in der SPEED, oder..?), den Rallye natürlich auch - erste Sahne!!! Respekt auch deinen Lasur-Arbeiten - hab schon einiges live gesehn - immer sauberst! lg aus dem schönen Kärnten
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Hatte bis jetz noch keine einzige Negativmeldung bzgl. Haltbarkeit etc. Dinge, die das allerdings beeinflussen können, sind: -Silikonhaltige Polituren oder Nano-Versiegelungen (die sich auch bei mehrmaligem Entfetten nicht restlos entfernen lassen) -Behandlung mit Lösemitteln in den ersten Wochen -Maschinenpolitur oder Schleifpolitur -und wie schon erwähnt Gewalt bzw. unsachgemäße Pflege
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Hallo zusammen! @Bene: Bei Blattgold- und Pinstripe-Arbeiten gibt es zwei Methoden: Die klassische mit Emaillacken und partiellem Klarlack und die andere mit PU-Lacken und flächigem Klarlack. Das is natürlich Geschmacks- und Ansichtssache, wie man`s haben will. - Hier beim EOS kommt die klassische Methode zum EInsatz, sprich es wird AUF dem Klarlack gearbeitet und nur das Gold versiegelt.
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Zitat von D.L.1: „i hab den betrieb selber gesehen und mitn payer selber gesprochen der hat mir alles gezeigt und genauestens erklärt, und auch die dämpfer hab ich gsehen, is ned zu vergleichen mit den anderen zeugs! da is alles andere schrott dagegen und preiss is da gleiche!“ Kann ich nur bestätigen. War auch MAL bei H.O.P. Der Mann weiß, wovon er spricht und macht keine halben Sachen.
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Ich weiß, ich kenne deine Rad-Reifen-Kombi, deswegen hab ich geschrieben "welche Wand" Was ich empfehlen würde: von Tesa gibt es so ein weißes EPDM-Band, ca. 1cm breit und halbrund. Mit dem richtigen Kleber hält das bombenfest; In einem kleinen Abstand zur Felge rundherum aufgeklebt siehts hammergeil aus und macht auch die Felge optisch größer...
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Da gibt es vieles, richtig bewährt hat sich an Lack jedoch noch nicht wirklich etwas. Zumindest was die Haltbarkeit betrifft. Sieht am Anfang schön aus, nur eben nicht lange. Mit Weißwandringen (wie z.B. von Atlas) hast du dieses Problem nicht, dafür scheuern sie aber an den Reifen und sind zudem illegal. TÜV-konforme Langzeitlösung wäre vulkanisieren, is halt relativ teuer. Nur frag ich mich bei deinen Reifen WELCHE WAND du weißen willst
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Das mit dem Ballermann-Effekt ala Wörthersee wollt ich auch schon ansprechen... Traurigerweise sind ja mittlerweile auf (fast) allen Treffen solche Szenen an der Tagesordnung. Beschränkte Hohlbirnen, die so ein Treffen automatisch mit Alk-Exzessen in Verbindung bringen, anstatt mit schönen Fahrzeugen. KATASTROPHE! Meine Meinung is ja mittlerweile wirklich tagsüber ein Alkoholverbot auf solchen Veranstaltungen. Natürlich is das jetz leicht gesagt...aber wenn das Partyvolk ausbleiben würde, könnte…
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Audi A3 8P BLACK JACK *news*
BeitragHab hier auch ein Pic auf Lager liebe Grüße audia3pincremegreyty7.th.jpg
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CSC goes Colourblind
BeitragWie vielleicht schon der ein oder andere mitbekommen hat, wurde ich in letzter Zeit aufgrund meines Logos des öfteren mit CrazyColors verwechselt... Letztendlich hab ich mich vor einiger Zeit entschieden, das Ganze umzukrempeln und neu zu erfinden, neben der Verwechslungsgefahr natürlich auch aus Respekt vor Roland (hab auch mit ihm darüber gesprochen) Lange Rede, kurzer Sinn: Die "Verwandlung" ist geschafft und meine neue HP ist (fast) fertig...zurzeit noch unter der alten Domain www.CSCustompa…
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Xxxvr6
BeitragDie Felgen passen hammergeil zum jetzigen Gesamtbild. Auf den Endtopf hab ich schon lang gewartet, die zwei (zeitenweise schief hängenden?) Endrohre haben mich schon immer gestört, sieht so viel harmonischer aus! Wirklich schönes Gesamtbild! Darf man fragen, ob's noch weitere Pläne gibt..? lg aus dem schönen Kärnten