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    Hallo, Block ist jetzt bearbeitet, und bin gerade beim zusammenbauen.... Und jetzt wollt ich mir noch eine Ölpumpe kaufen, doch die bekommt ich beim Derendinger nicht wirklich, wie siehts da bei euch aus, welche ölpumpe habt ihr drinnen? könnt ihr mir vl. eine Teilenummer sagen? Oder ist's gescheiter wenn man gleich eine stärkere einbaut?, vl. verbau ich noch einen Ölkühler, dann bräuchte ich ja eine stärkere? mfg Manuel

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    war in oö, bei der landesreg, und das auto ist bj80, also noch keine 30jahre, am besten einfach zur landesregierung hinfahren und fragen! hab ich auch gemacht bevor ich ihn ergattert habe...

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    Hallo, also ich hab heuer am anfang des jahres, einen Golf 1 GTI bekanntlich ohne KAT in Österreich ohne probleme typisiert, also hab eine einzelgenehmigung bekommen! gab überhaupt kein problem! mfg

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    in wie fern bei der Zündung achten, wie soll ich sie am besten einstellen? und beim steuerstrom, soll ich da auch noch was ändern oder MAL mit der original einstellung fahren?

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    kurbelwelle hab ich vermessen lassen, is i.O härte passt auch, neu gelagert wird alles, Pleuel bleiben die alten drinnen..

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    hab mir heute bei ps systems die kolben bestellt, 12,3:1 verdichtung, MAL sehen was dann am schluss rasukommt, Wer hat noch solche kolben drinnen? bzw was habt ihr am 16v gemacht, ohne Turbo oder G-lader?

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    ja was könnte ich da max wegnehmen lassen, und was kosten eigentlich original kolben? aber wenn ich nun neue kolben reingebe, werde ich vorzugsweise schmiedekolben nehmen? mit verdichtung 11,5:1 gibts auch welche.. und wie stellt ich dann die KE am besten ein, damit er schön läuft, dauert zwar noch bis ich die neuen kolben habe..oder muss das steuergerät angleichen lassen?

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    mit der verdichtung 12.3:1, ist das noch vernünftig für meinen umbau? standard ist ja 10:1, kann ich da noch mit 95 fahren, oder gibts da schon klopfprobleme? und was würdet ihr für ein übermaß aufbohren lassen? gleich das größte? oder bringt das eher nichts?

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    Hallo, würde gerne wissen welche kolben ihr für einen Golf 2 GTI 16v PL nehmen würdet. Muss den Block neu aufbohren, und brauche neue kolben, da sie zu verschlissen sind, weites nehme ich den KR kopf, und schrick nockenwellen 268°, Fächerkrümmer, werde den block und kopf planen lassen,neu abdichten, und neue lager. was würdet ihr da für kolben nehmen, originale oder schmiedekolben, und wenn dann welche? vl diese slstuning.de/tuning/motoren/16v/pl_kr/index.php , oder ps-systems.at/php/index.php?p…

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    so heute wird er angemeldet nova musste ich 104€ zahlen, hab mir ziemlich mehr vorgestellt...aber ist ok. Leider ist mir jetzt noch die Lima eingegangen, jetzt kann ich die auch noch wechseln, oder reparieren..naja is ja nicht so viel arbeit. wie siehts bei dir aus FaNaTiCBoRa? Danke nochmal für das datenblatt! habs zwar am Finanzamt nicht gebraucht, aber ist sicher MAL nützlich! mfg manuel

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    so wertgutachten hab ich auch schon, war ziemlich freundlich der mann beim ömtc, hat den Preis wirklich gedrückt, nund ist weniger rausgekommen wie auf dem Kaufvertrag steht (hat sich das Finanzamt selbst ins knie geschossen) Hat den Preis ziemlich gedrückt, also alle ersichtlichen mängel aufgeschrieben, kostenpunkt 47€.Laut gutachten müsste ich dann noch 104€ nova zahlen. MAL sehen wie's am Finanzamt dann wird... Das Finanzamt fordert ein solches gutachten an, solbald das auto nicht mehr in der…

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    naja beim finanzamt heute war's nicht so toll, die haben gesagt ich brauch noch ein Wertgutachten damit sie von diesem Preis die Nova abziehen können, strafsteuer muss ich aber anscheinend nicht zahlen da er nur 110ps hat! morgen werd ich hoffentlich beim Ömtc einen termin bekommen, und dann wieder AB ins finanzamt.... weiß vielleicht jemand was so ein Wertgutachten kostet? die beim ömtc hats mir nicht sagen können. mfg Manuel

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    So, einzelgenehmigung habe ich in meinen Händen jetzt noch aufs Finanzamt und Nova bezahlen, dann muss es los gehn... Bei der Landesregierung hats überhaupt kein Problem gegeben, alles angeschaut, gepasst, einzelgenehmigung ausgestell! kostenpunkt 163€! Nova wird wahrscheinlich meht kosten, MAL sehen! Aber Typisieren in Österreich ohne KAT ist definitiv möglich!

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    ok, dann werd ich das MAL anrufen und mir auch ein blatt schicken lassen, wenn sie morgen eins wollen, hoffe es geht auch ohne, du kannst mir deins nich schicken FaNaTiCBoRa ? mfg manuel

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    Zitat von jagdgeschwader: „Kann euch die Faxnummer raussuchen, wenn ihr wollt.“ kannst du mir bitte diese faxnummer geben, dann hol ich mir auch noch so ein datenblatt, hast du vorher angerufen oder? was ist das für eine Firma? mfg manuel

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    Zitat von andi80: „Seit ca. Jahresanfang kann man auch Autos ohne KAT importieren, voraussetzung ist nur, dass es sich um ein für den jetzigen EU-Raum gebautes Modell handelt!“ was bedeutet "für den jetzigen eu raum gebautes modell"? also Golf 1 von Deutschland funzt? was meinst damit? das es in der Eu produziert wurde, oder was genau?

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    nein hab kein datenblatt...ich bin MAL dort gewesen mit dem typenschein und hab gefragt ob ich den typisieren kann...und die haben gemein kein problem, naja, kommt eh am dienstag au!

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    bin ja geschpannt ob das hinhaut mit dem Typisieren...und wie dann mit der Nova und Strafsteuer aussieht... ich hab den deutschen Fahrzegbrief..also ich kann ihn dir mailen von mir aus, aber leider kann ich nicht mitgehen mit dir, da ich vom attersee komme.... ist ein 1600er BJ 80

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    Hallo, hab mir auch einen Golf 1 GTI von deutschland geholt, kann man den überhaupt in Österreich anmelden? hab ja schon ziemlich viel gelesen über "autos ohne KAT in Österreich anmelden" die schreiben alle, dass das nicht geht, nur unter oldtimer? dann hab bei der Landesregierung gefragt, haben gestagt ist kein problem, hab am di einen termin werds sehen obs geht... Wie siehts da mit der NOVA aus wenn er keinen KAT hat? kostet ja sicher auch einiges? weißt du da zufällig bescheid? lg manuel

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    Ja edelstahlanlage, aber welche? supersport? die hab ich auch bei meinem 16v drinnen, eigentlich ganz in ordnung, oder was gibts noch feines? was haltet ihr von powersprint,jetex oder ingo noak? oder eine hartmannanlage oder supersprintanlage, sind aber keine edelstahlanlagen Achso, von wo den? ich komm aus aurach/hongar, aber MAL schaun vl, bekomm ich von einem freund noch einen, der muss MAL gucken.. mfg manuel