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Suche wie in der Überschrift schon erwähnt den originalen Farbton/Lack von den Original VW BBS Felgen. Mit den Felgenlacken aus dem Zubehör kommt man da nicht so hin vom Farbton. Hat jemand das schon MAL gemacht und eine Idee ? Gruß

Nabendurchmesser ist auch bei beiden gleich, 57mm. Grundsätzlich passt es also zumindest MAL auf die Nabe. Allerdings gibts beim B5 A4 Stahlfelgen mit 6,5 x 15 ET 33 und mit 6 x 15 ET 45 und der Golf V braucht Original 6 x 15 ET 47.

Noch besser im Winter wäre natürlich ein 5er, z.b. wenn wir schon bei Liqui Moly sind das Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 oder das Liqui Moly Synthoil High Tech Diesel 5W-40, (ist ein violetter Kanister, oder eine violette Dose) vor allem wenn der Wagen draussen steht oder oft kalt gestartet wird !

schau doch MAL nach der original nummer am leerlaufstabi ? In einen 87er PF gehört normalerweise ein 037 906 457 D hinein. Ausserdem gibts beim PF noch das 037 906 457 C, wär mir aber sonst kein technischer Unterschied bekannt, ausser der kurze Anschluss der nach hinten weggeht Richtung Saugbrücke ist vertikal versetzt. Ich glaube aber mich dunkel erinnern zu können, das du ein 035 133 455F vom 16V KR oder ein 034 133 455 vom 16V PL drinnen hast. Kann mich aber auch irren, ist einfach schon zu l…

Zitat von dr_porsche: „S3 ist baugleich mit dem TT -> andere Gehäuse... Zu den "K-Nummern" kann ich nichts sagen....“ Habe ich mir gedacht das die vom S3 nicht passen, trotzdem danke fürs nachschauen. Somit geht die Suche weiter...

Zitat von A3/S3: „gebraucht ist nichts aufzutreiben? freund von mir hätte noch 2 Radlagergehäuse vom S3 liegen falls interesse besteht mfg“ Bin gerade auf der Suche nach gebrauchten Teilen, gibts aber selten bis gar nicht ! Weiß leider nicht ob das von den Nummern her passt, denke aber nicht. Vielleicht kann das einer der Teilegurus hier im Forum überprüfen ? Kann mir bitte ausserdem noch wer nachschauen ob 1jo407255k und 1jo407256k die Vorgängernummern die mittlerweile entfallen sind von den ob…

Danke erstmal für die Info's. Ich dachte zwar schon das es nicht billig sein wird, aber knapp 200 pro Seite Gruß

Ich bräuchte die Teilenummern der Radlagergehäuse für die 288mm Bremse am Golf IV z.b. Die Frage wäre natürlich ob da auch Konzern interne Teile vom Skoda Octavia/Seat Leon/Toledo usw. passen und neu ggf. günstiger sind (andere Teilenummer?) beim Freundlichen als die Golf IV/A3 Teile. Kein 4motion, Frontantrieb. Gruß

Gegens quietschen "PLASTILUBE", sollte dann so ziemlich weg sein. Die Jurid Dinger neigen leider zum quietschen.

Hast Du am Ausgleichsbehälter oben einen Sensor ? Wenn ja ist er entweder nicht richtig drauf, defekt, oder irgendwo ein Kabelbruch wäre einmal die erste Vermutung. Lässt sich ganz einfach herausfinden, einfach ein Stück Draht nehmen und beim Stecker überbrücken, wenns dann nicht mehr blinkt hast vermutlich schon den Fehler Kann in seltenen Fällen aber auch sein das die alten Kombiinstrumente schon spinnen, hatten wir MAL bei einem Einser. Gruß

Bin mir nicht sicher, aber denke 1,9 Liter werdens doch sein wenns komplett leer ist. Von Adamol kannst es auch von mir haben, 10Euro/Liter. Bei Interesse melden. Gruß Zitat von ventohaza_88: „hab mich erkundigt bei der edelschmiede und hat mir gesagt ich solle das castrol taf-x nehmen! ich hoffe nur mir wird nichts undicht wenn ich das vollsynthetische öl reinkippe. wieviel Liter Öl brauche ich für meinen Vento?“

Zitat: „Original von Michael77 Also beim Lüftermotor wird der Vorwiederstand defekt sein“ der widerstand selbst, wird eigentlich fast nie kaputt! der fehler liegt im normalfall an der thermosicherung. um zukünftige ausfälle des gebläsemotors zu vermeiden, sollte unbedingt der motor etwas gereinigt und an den lagern z.b. mit heißlagerfett neu gefettet werden.

S2 hat 276mm vorne. Passt soweit auf die G60 Bremse allerdings bleibt dir ein kleiner Rand ca. 2mm --> 280mm Durchmesser !

Zitat: „Original von AudiTT78 ich hab sie eingetragen gehabt.. hab dir ne PN geschickt...“ Wir reden eh vom selben Auto :-w

Zitat: „Original von RabbitGT Also sollte das mit den originalen Stahlfelgen vom 3er Golf kein Problem darstellen am 2er? mfg“ Aufpassen ! Es gab am Golf 3 Stahlfelgen in der Dimension 6J14 ET 38 (wie am Golf 2) und in 6J14 ET 45, erkennt man meistens auch am unterschiedlichen Lochdesign.

Jop, kenne einen Wiener. Näheres per pm ! :-w

Ich denke MAL das es von der Bremsleistung her keinen Unterschied macht, solange die Gewinde passen, wenn es sich ausgeht ohne das er irgendwo drübersteht oder streift, denke aber die 25mm sind so minimal.

Also geben tuts auf jeden Fall 2 Schläuche. Nur auf die Längenangaben möcht ich mich nicht so versteifen weil bei einem Zulieferer steht 160mm drinnen, beim anderen 180/185mm. Den mit 2 MAL Aussengewinde der ist bei der Achse und den hat jeder Golf 2, also auch die Modelle mit Trommelbremse, nur geht bei denen dann die Bremsleitung gleich direkt in die Trommel !

Also der vom Bremssattel weggeht hat ein innen und ein Aussengewinde und ist 160mm lang. Der von der Achse zur Karosserie hat 2mal Innengewinde und ist auch 160mm lang.

Ich suche dringend "ein Gutachten" für eine Bora Front am Golf IV, also irgendwas handfestes, sei es eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW, eine Kopie einer gültigen österreichischen Eintragung, eine Teilenummerngegenüberstellung/aufstellung oder irgendwas in dieser Art. Bitte nur sachdienliche Hinweise. Gruß