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hallo leute! ich baue gerade meinen Golf 2 GTI 8v nach neulackierung wieder zusammen, darunter auch neue lautsprecherkabeln etc... nur während des wiederzusammenbau´s viel mir auf das der tacho inkl drehzahlmesser nicht mehr funkt. obwohl er das vorher problemlos tat! hatte die abdeckung links unter dem lenkrad herrausen wo die ganzen sicherungen sind, kann dasd mit dem zusammenhängen?

danke MAL für eure ausführlichen antworten, hab mir das ganze MAL genauer angesehn , morgn nehme ich MAL den 16v motor ausernander, dann kann ich weiter info´s geben... edit: wenn ich das wirklich durchziehe.. dann gleich mit fächer und 45er doppelweber einstellen übernimmt eh die werkstatt (vergaser syncronisieren etc..)

oha! schweine gibts....

alles klar! `danke und wie schauts mit der leistung aus? hat man dann auch die 129ps`??

aber passen tut´s ohne viel pfusch zu betreiben ??

Hallo!! Ich habe seit kurzen einen 16V Motor Mit Kurbelwellenschaden geschenkt bekommen Golf 2 129ps, Pleul, usw.. ziemlich im A*** jedoch kopf mit ventielen 1a zustand! würde es irgendwie gehn den 16v Kopf auf den Block meinnes 8v (107ps) motor´s zu montieren? ps, ich selber bin zwar nicht so erfahren, jedoch habe ich viele schrauber in meinen Freundeskreis, möchte nur MAL eure meinung hören!

hallo! was haltet ihr von diesen flügeltüren set von ebay das ich entdeckt habe! cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?V…FFX%3AIT&salenotsupported billiger schrott oder akzeptabel? muss man wirklich nichts an der karosserie/türen verändern?

Hallo Leute! da ich sozusagen ein Frischling in der Szene bin und ich wenig conetions habe würde ich MAL gern wissen wo man teile wie z.b steile nockenwellen, doppelwebervergaser, fächerkrümmer etc. herbekommt? internet, webseiten dazu?? händler? etc?? vielen dank im vorraus!