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In erster Linie möchte ich ja eigentlich wissen wie die Steinschlagschutz Leisten abgehen, alles andere ist nur Zugabe falls jemand das schon gemacht hat. Wie die angemacht sind bzw. was da drunter ist sehe ich wenn ,falls, in ferner Zukunft ich die dinger AB hab. Es gibt ja viele Anleitungen zur montage von GTI Schwellern aber die sind alle aus Deutschland und bei den 5ern dort gibt es diese Steinschlagschutz Leisten nicht. Ergo auch leider keine Anleitung zu deren demontage. Wenn alles nichts …

Hat da keiner eine Ahnung wie das geht?

Hallo Leute Die Überschrift sagt es ja schon. Wie krieg ich die Dinger ab? Die sind ja irgendwie gesteckt. Wie gesteckt? Sind da drunter Montageleisten? Sind das die selben wie für die GTI Schweller oder können da die Original GTI Schweller Montageleisten angebracht werden? Fragen über Fragen. Möchte kommende Woche meine GTI Schweller montieren und wenn die (falls vorhandenen) Montageleisten passen wa i ned zwida. Vielleicht hat da wer Erfahrung damit?! mfg Daniel

Ist ein 98iger Baujahr. Nach der letzten Kontrolle (vor eben über 2 jahren) hab ich einen Strafzettel wegen abgelaufener Plakette von der BH bekommen. Strafe gute 100 Euro aber sonst nichts, ich glaube aber das hängt zusammen.

Hab mein altes Auto vor ca. einem Monat abgemeldet und der Typ von der Versicherung hat mir gesagt das da vor der nächsten Anmeldung ne Überprüfung fällig ist. Ich hab davon garnichts gewusst und meine letzte Verkehrskontrolle mit dem Auto ist schon weit über zwei Jahre her. Hab auch nie nen Brief oder so was deswegen bekommen. Und JA, ich hab einen Stempel in den Typenschein bekommen! Mfg GTdani

Dasda hab ich von BP-Hatzer3: Grundsätzlich sind alle Teile, welche derselben Type entsprechen, genehmigungsfrei, dh Teile eines Golf GTI dürfen an einem GL verbaut werden (sofern sie passen), da es sich 1. nur um eine andere Ausstattungsvariante handelt und 2. die Teile bereits einem Genehmigungsverfahren (und zwar der "Grundgenehmigung" des VW Golf) unterlagen. Wenn nun aber zB Fahrzeugteile, die dezitiert in den Fahrzeugdokumenten stehen, wie zB Rad-/Reifenkombination, verbaut werden sollen, …

Abwarten was die bei Porsche sagen werden. Da bin ich jetzt aber MAL gespannt!

@VenoX: Danke für die Antwort! JUHU, da werd ich doch am Montag gleich zu Porsche schaun (brauch ich nur 25min. hin) und nachfragen!! Typisierung ist mit dem Wisch aber bei uns dann auch hinfällig oder?

Zitat von VenoX: „Doch diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gibts bei uns auch. Ich hab die gebraucht um die Golf V GTI felgen auf dem Golf VI TDI fahren zu dürfen! (Die Reifendimension ist im Typenschein nicht eingetragen und TÜV Gutachten gibts ja von Originalfelgen keines).“ Die krieg ich beim VW Freundlichen um die Ecke oder?

Zitat von spidermann7777lpfi: „Kleber vom Sattler hollen!“ bin ich auch der meinung, der ist zwar sichner nicht der billigste aber bestimmt einer der besten. weil wenn der keine ahnung hat wer den sonst!?

Danke für eure Antworten. Wegen der Polizei mach ich mir auch keine sorgen (MICH KRIEGEN DIE NIE), mir gehts um die Versicherung. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW (kenn ich aus Deutschland) gibts bei uns also eher nicht? Österreich-Deutschland, zwei verschiedene Welten ist mir bewust

Der ist Fett!! Die Felgen gibts auf Ebay

Hallo Leute! Möchte an meinen Golf V GT die original GTI ED30 Frontlippe und die original GTI Seitenschweller montieren. Meine Fragen dazu: 1. Haben diese Teile ein E-Prüfzeichen 2. Muss ich das Zeug typisieren oder bekomme ich da von VW eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (wenn ja, wie) mfg Daniel