Suchergebnisse

-:danke: Der GTI hat ein Gewindefahrwerk verbaut , es sind Bilstein Dämpfer und H&R Federn. Das Fahrwerk wurde so auch im Cup-Lupo gefahren. Die Bodenfreiheit hält sich in Grenzen... Wenn ich in Spurrillen fahre schleift meine Querlenkerstrebe manchmal auf der Straße ich müsste MAL nachmessen. Hab da nebenbei noch ein kleines Video von meinem GTI beim Slalom in Oschersleben: youtube.com/watch?v=54MXIhvqxu8

Zitat von LupoGT3: „Marcus, du auch hier???? Sehr geil! :hihi:“ Es hat mir einfach zu gut am Wörthersee gefallen ! - nebenbei ein kleines Update vom GTD

Moin, ich bin der Marcus, komme aus dem Land zwischen Nord und Ostsee und studiere zur Zeit Fahrzeugbau in Wolfsburg. Bei meinen Fortbewegungemitteln kann ich zwischen Sparsam/Spaßarm und einer SuperPlus-Vernichtungsmachine wählen. Lupo "GTD" 60 Höllen-Saugdiesel-PS 3,4 bis 7 l Diesel/ 100km Einsatzzweck: Spaß am Sparen - Alltagsautomobil & Lupo GTI "DTC-Edition" ca. 170 Sauger-PS aus 1,6 l Hubraum 5 bis 18 l SuperPlus / 100km (meistens nicht weniger als 12) Einsatzzweck: Spaß am Fahren

Der Lupo "GTD" hat, wie Lupo GT3 schon erwähnte, ein VOTEX-Heck (Original-Zubehör) das ich gecleant und farblich abgesetzt habe. Der dezent getunte silberne Lupo GTI ist auch meiner...da er im 4. Beitrag schon einmal gezeigt wurde