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düsen sind glaube 224 vom t4, fk bin ich noch auf der suche nach nerm billigem 12mm.

die ESP hab ich auf anschlag nach hinten gedreht. warum hab ich in dieser kombination keinen dampf? was müsste ich denn verändern damit MAL was los geht...!?

hab das am 1,9. aaz pumpe mit pumpenturm vom 1,6 GTD wegen der ladedruckanhebung. hubscheibe und hochdruckteil vom TDI 1z. düsen sind auf 240bar eingestellt. meiner läuft aber so richtig dampf is noch nicht da...

das ist ein TDI motor mit einer meschanischen einspritzpumpe

Zitat von gtdturbo: „ Zitat von »xxxvwfreakxxx«Kopfdichtung defekt??Haben auch einen GTD auf 120Ps gebracht mit 1,0Bar LD, Land Rover LLK, Turbo vom G4 AGR, ÖL zu und Rücklauf eigenanfertigung, Ansaugkrümmer vom AFN, Abgasanlage angepasst, Verstellbares Dampfrad und Menge nach Gefühl dazugedrehtnein turbowastegate hängt deswegen zu wenig ladedruck!war bis jetzt nix jetzt nix besonderes was ich verändert habe er wird momentan erst richtig scharf gemacht!ich probier demnächst MAL die TDI hubscheib…