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    OSTtechnik - - Vorstellungsrunde

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    Die Videos müssten jetzt gehen,Fotos habe ich eigentlich am Anfang 4 eingestellt aber die kann ich jetzt auch nicht mehr sehen... Der Vergaser war ein 34pict3 Jetzt fahre ich einen Golf 4 Variant TDI mit 130ps Maschine und noch einen Golf 3Joker.

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    Hallo, Weis jemand ob es ein haltbares Getriebe vorzugsweise vom Diesel an einen 1,4ltr AEX Motor passt? Und welche Kupplung und Schwungrad für mehr Kraftübertragung verbaut werden kann? Ich hatte da als erstes an G60 technik gedacht aber habe keine erfahrungswerte... Danke schon mal. Olaf

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    OSTtechnik - - Vorstellungsrunde

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    Je es war/ist ein 1200er D motor mit einem k03 lader und einem vergaser auf der Druckseite. Die Spitzenleistung war ca 100ps bei ca 1,5 bar. Der Käufer (ja ich musste ihn leider verkaufen) hat den motor mit einer Leistung von 45ps bei 0,5 bar eintragen lassen. Original hatte er 34 ps. youtu.be/rHn1AnbolqU youtu.be/ioefn8NesmU youtu.be/qbMDZJRLjxA

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    OSTtechnik - - Vorstellungsrunde

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    Wie gewünscht stelle ich mich mal als neuling vor. Ich bin Kfz-Meister und bin bei einem VW-Audi Partner tätig. Habe einen Golf 3 VR6 Syncro gehabt und aufgebaut... imagejpeg und.. imagejpeg Dann ich einen Turbokäfer gebaut (die Karosserie habe ich auch restauriert/aufgebaut) imagejpeg und imagejpeg So ich denke das reicht fürs erste,wer fragen hat einfach schreiben. Gruß Olaf :winken:

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    Ich habe infos zu einem umbauprojekt gesucht. ( golf 3 mit aex motor auf kompressor)