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Hallo habe ich oben in meinr ist schon neu Liste vergessen Alle 4 Einspritzventile mit dem kompl. Kabelsatz und allen Stecker!! Nein sonst läuft das ding einwandfrei!!! Mfg: Kostec
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Hallo ja er laüft dann nur mehr auf 3 bzw 2 Zylinder wenn man dann auf die Kupp. steigt und ihm im Leerlauf drehen lässt legt sich das problem nach einigen sek.!!! Das Problem tritt beim Beschleunigen vom unteren Drehzahlbereich aber nur wenn man voll im Gas steht auf!!! Denn Leerlaufschalter und Volllastschalter hatte ich auch schon in verdacht habe sie schon best. werde das am Montag gleich auspropieren! Danke!!!! Vielleicht hat noch wer eine Idee!?! Mfg: Kostec
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Hallo erstmal danke für die Antwort aber die Benzinpumpe warum geht er dann auf Volllast? Ja diese Teile wurden schon ern. alles neue Originalteile: Zündspule Zündkabel Verteiler Verteilerläufer Hallgeber Klopfsensor Temp. geber(Blau) Zündung und Co eingestellt Öldruckschalter alle Steuergerät mit verschiedenen Chips Habe es auch mit abgesteckter Lambdasonde einem anderen Benzindruckgeber getestet aber alles erfolglos! Bitte helft mir !!!!!
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Hallo an alle G60 Spezialisten habe immer geglaubt das ich selber einer bin aber diesmal stehe ich an!!!! Also das Problem sieht so aus beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich(ab 2000U/min)fängt der Motor an auszusetzen läuft dann nur mehr auf 3 Zyl. das ganze dauert ein paar sek. dann läuft er wieder normal! Das Problem ist nicht Temp. oder Gang abhängig! Ich hätte schon alles was mir eingefallen ist ern. aber er geht einfach nicht!!!!!!!!! Was fällt euch dazu ein ?!? Danke für eure Hilfe…