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Danke für den Tipp! Den dJacme von Motor Talk hab ich schon gestern durch PM angeschrieben, hoffentlich kann er mir weiterhelfen.

Zitat von DOC!: „ Zitat von Napalm: „... bei diese Version sollte die Justierung durch das Servicestecker gehen...“ Wie soll das funktionieren? Durch Gedankenübertragung? Der Servicestecker beim 2er hat keinerlei Verbindung zur Tachoarmatur! Greez, DOC!“Nein, durch Datenübetragung Sicher ist das es durch dass editieren, Neuprogrammirung oder tausch des Eproms geht. Der Tacho hat auch einen eigenen Servicestecker, dadurch sollte es auch gehen.

Und hoch damit! Ich hab hier ein Digifiz, die auf 0 gestellt werden sollte (Anzeige steht schon über 200.000Km). Hat der Platine mit dem „Hasen”, und bei diese Version sollte die Justierung durch das Servicestecker gehen, aber wie? Hat jemand mehr Infos?

Ich würde auch eine neue Kompressor brauchen, aber hab leider nur 220V. Wass könnte mann da nehmen?

oder tuning-page.com/

In Ungarn werden keine Chromstoßstangen hergestellt.