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Ich hab nun einen 2003er Skoda Octavia mit einem 66Kw TDI Motor, 75.000 Autobahnkilometer, jedes Service und einem nachgerüstetem Partikelfilter. Ich habe aber das Gefühl das die Kiste geht wie eine "angehängte Kuh" 20 der 66Kw´s scheinen sich irgendwo im Kofferraum einen anzusaufen statt vorne zu werkeln... mich tüncht das er seit dem Filtereinbau schlechter geht, kann aber auch einbildung sein :freak:. Hätt gern ein bisserl mehr bums... Kann man mit Optimierung da was machen oder ist das wegen…

Also ich hab über 3h gebraucht :-h das gößte Problem war das ich nicht wusste ob die Wischerarme überhaupt noch abgehen und ob/wie die Abdeckung abgeht, und dann den Wischer einstellen... Das nächste MAL mach ichs in 15min... also für alle die es vorhaben und noch nie gemacht haben, lesen, machen, Ärger ersparen. So hab ichs gemacht: 1. Wischerarme Abbauen... Kappen entfernen, Muttern abschrauben, schön mit WD40 bzw. Rostlöser einsprühen, 10min warten. Dann mit mäßiger Gewalt die Wischerarme hin…

okidoki, danke ! werd das MAL ausbauen Muss ich beim Ausbauen auf irgendwas aufpassen ? Ich stell mir das MAL so vor: - Wischerhebel runter - Dichtungen runter - Kunststoffabdeckung runter (?) - Wischergestänge irgendwie ausbauen...

Mir sind heute Morgen die Scheibenwischer stehen geblieben, bin schnell rausgehüpft und hab mit der Hand nachgeolfen um ein abbrennen des Motors zu verhindern, nach einigen Wischbewegungen wo ich mit der Hand geholfen habe gings wieder von selbst aber nur ganz langsam und ruckelig. Was kann da sein ? Wie beheb ich es ? Mir ist letzte Woche schon aufgefallen das bei den ersten Wischbewegungen es sehr ruckelt und langsam geht, aber nach paar Minuten im Regen fahren wars wieder ok :-?

Hab ein Auto daheim stehen dessen Lack stark verwittert ist, ich bekomm das selber nicht mehr hin. Kennt jemand, jemanden oder eine Firma in Graz oder Umgebung die den Lack Restauriert ? Hab sowas MAL im Deutschen Fernsehn gesehen

Kann mir jemand in der nähe von Graz den linken Aussenspiegel eins Golf4 günstig lakieren ? Farbe ist Candyweiss, müsste auch demontiert und wieder dranngemacht werden, ist ein Mechanischer. :-w

Hab einen Octavia 2003 TDI und würd da nun gerne MAL gscheite Radln drauftun, hab aber keinen Plan was erlaubt ist bzw. was man eintragen lassen kann. Im Typenschein steht ja 16" Breite und ET hab ich grad nicht im Kopf.... Vorschweben würd mir aber eher was in 17" oder gar 18" Welche Dimensionen von Felge und Reifen muss ich wählen um keine Probleme zu bekommen ? O:) Kann ich ihn mit so großen Rädern dann auch noch ein bissi, bissi tiefer legen so 40mm, mehr will ich garnicht

Kann ich davon ausgehen das die Emblems an der Heckklappe bei folgenden Autos auch "nur" geklebt sind und keine Löcher in der Klappe sind: Golf IV Variant (Bj2000) Polo 9N (Bj 2002) Oktavia Kombi (Bj 2003) Danke !

sorry, ich kenn sowas überhaupt nicht, für was den Auspuff zumachen ?

Gut ich werd MAL bei VW anfangen vielleicht können die mir ja ein Gutachten oder sowas schicken wegen dem Riemen, dann nochmla mit der Werstatt reden und wenn nix geht werd ich mir an Anwalt nehmen (müssen). Rechtsschutz werd ich mir auch an nehmen für die Zukunft.

Hab das Auto mit 100.000Km gekauft aus dem Fuhrpark der ÖBB vorne beim Kühler unter der Motorhaube steht das bei 60.000 Km der Zahnriemen ?Überprüft/Getauscht? werden muss. Wo er jetzt steht ist keine VW Fachwerkstätte und auch a andere als die im Servicebuch steht. Zahlen tu ich eh erstmal garnix, Rechtsschutz hab ich keinen Ich Überleg schon ob ich die Kiste nicht zu einem Privat KFZ Mechaniker schleppe dammit der MAL reinschaut was da nu wirklich passiert ist. Das Auto hat jedes Service und i…

"...die Kacke dämpfelt gar sehr..." Also bei meinem Golf IV SDI (Bj 2000) ist der Zahnriemen gerissen, angeblich... Gekommen ist das so, dass ich 130.000Km Service machen lassen wollte und mir die Werkstatt gesagt hat das die mein Auto auch holen würden weil ich keine Zeit hab und mir extra einen Tag frei nehmen hätte müssen. Schön und gut gestern ruft mich die Werstatt an... Der Gof hat an Motorschaden, Zahnriemen ist gerissen bei der Überstellung, gleich nach a paar hundert Meter Nun is es so …

:-h super Leute danke ! Eins muss ich aber sagen innen gefällt mir mein 2000er Golf besser als der 2003er Oktavia un der Oktavia hat hinten noch Trommelbremsen Aber ich werd ihn nehmen ist ein günstiger umstieg auf ein neueres Auto denk ich und den Motor find ich auch gut.

Mein Traum: Lotus Elise in Britisch Racing green:-h und für den Winter an schwarzen Porsche Cayenne mit schön dunklen Scheiben

Hab eine Frage, was ist eurer Meinung ein solches Fahrzeug Wert: Skoda Oktavia Kombi BJ. 2003 100Ps PD 65.000KM Silbergrau Erstbesitz Serienausstattung (Klima) Keine Dellen, ein paar kleine Kratzer, im Heck Ladebereich zum Teil gebrauchsspuren. könnte ihn im Dezember um ~8000€ erwerben. (Firmenauto von einem Bekannten)

jup Danke, war ein FS III, stimmt genau so wie Du es beschrieben hast. Hab mich nur urlang mit dem 7er Imbus beschäftigt bis ich draufgekommen bin das es eben ein 7er ist(6 zu klein 8 zu groß :hmm:... Torx ? dann endlich an Spiegel geholt...) hab dann aus einem 8er am Schleifbock an 7er gemacht :-h. Im Endeffekt ein super System :-D, geht extrem Schnell die Backen zu Wechseln. Den Rand an der Scheibe hab ich mit dem Winkelschleifer bereinigt.

Ich wollt grade die Bremsbacken vorne bei meinem Polo 9N tauschen ... aber es schaut so aus als ob der Bremssattel und der Radträger ein Teil ist ich weiß nun nicht wie ich die Backen da rausbekommen soll Normalerweise nehm ich ja den Bremssattel runter aber das funzt hier wohl eher nicht Bitte kann mir wer erklären wie ich die da raus und wieder rein bekomme ? Danke !

guck: Airbrush

shit wie bekomm ich des raus ? 5 Loch is schlecht zu messen mit dem Messschieber... Typenschein hab ich kan (Leasing)

jo shit, ich glaub ich werd mir wehn suchen müssen. Öffis geht net komm aus Graz und bin mit 2 kleinen Damen (und einer großen^^) unterwegs. Den Stress und das Gezicke mag ich mir net antun Danke für die Tipps !