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Alles klar, danke! Gibt es denn eine (möglichst unaufwändige) Möglickeit den G3 ca. 20 mm tieferzulegen? Wie siehts eigentlich mit VR6 Dämpfern und Federn aus? Laut doppelwobber ist ja die Höhe des Basisgolf 1425 mm, die des VR6 1405 mm - die einzige Frage ist ob der G3 TDI 1Z auch 1425 mm hoch is (Fahrzeughöhe ist nicht im Typenschein vermerkt) - weiß da jemand genaueres?

Zitat: „Was was bringen würde, andere Dämpfer, mit verstzten unteren federteller, diese sind um ca 2cm weiter nach unten versetzt als beim orig. Dämpfer, hinzu sind die Dämpfer gekürzte Dämpfer, um die 50mm ca. also bringen schon ordentlichen tiefgang.“ Von welchen Herstellern bzw. wo gibts solche Dämpfer? Ich würde meinen G3 TDI gerne minimal Tieferlegen (ca. 20mm) welche Möglichkeiten hätte ich denn? Danke schonmal

tatsächlich geht gerade beim NZ tuningmäßig wirlich einiges, der motor wird oft belächelt und unterschätzt - absolut zu unrecht! ich hatte selbst das vergnügen das knoloch-kit in meinem NZ zu fahren und kann es nur uneingeschränkt empfehlen! knobloch-sport.de/katalog.htm 86c.de/ -> "Tool Time" -> "Warentest ohne Stiftung" mfG