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Zitat: „Original von Marcus ja aber es gibt einige die das "typisiert haben"“ dazu kann ich nur sagen, dass es personen gibt, die auf den fotos der typisierung die gekürzten heckleuchten verbaut haben, aber in der typisierung nicht steht, dass diese leuchten auch eingetragen sind. wie schon im anderen threat zu diesem thema --> wenn du alles am auto typisiert hast und die blinker bei den gekürzten leuchten einwandfrei funktionieren und die rückleuchten gut abgedichtet sind wirst du bei einer nor…

Zitat: „Original von Marcus Hat wer das typisiert ? Wien oder Niederösterreich ?“ da mit dem umbau die betriebserlaubnis erlischt, kannst du es nicht typisieren lassen... derzeit kann man nur hoffen, dass eine firma leuchten dieser art herstellt..! auch ein zivilgutachter wird dir nicht helfen können, hab selbst bei mehreren nachgefragt!

Zitat: „Original von Marcus aber nicht rjeder hat eine 2te Garnitur Heck zaus Also wie ist das nun ? Darfs sein doer nicht ! Was muß beachtet werden, gemacht werden ?“ wird nicht eintragen, da die heckleuchte bearbeitet wird und damit die genehmigung erlischt. wenn du allerdings sonst alles typisiert hast - und du aufgehalten wirst, kann ich dir versichern, dass du, sollten die blinker einwandfrei funktioneren selten probleme hast - bei einer überprüfung durch die landesregierung (egal ob mobil …

Zitat: „Original von Marcus Habe heute mit dem Rechniker der Landesreg gesprochen ES ist nicht erlaubt ! Auch nicht die Hecklklappen drüber Lösung ! Da der Leuchtbereich eingeschrenkt wird und so die genemigung nicht mehr gegeben ist !“ das war seine aussage - da der leuchtbereich eingeschränkt wird? wenn du die heckleuchten kürzt, dann setzt du den blinker in den bereich des rückfahrscheinwerfers sein, oder in die kleine kammer daneben... bei den meisten rückleuchten ist die erste der beiden va…

Zitat: „Original von houseofperformance fahr mit deinen gutachten zum termin und bestehe auf eine eintragung, falls sie verweigert wird, bestehe auf einen negativbescheid (keinen mängelzettel) - so schnell kannst garnicht schauen, wie das eingetragen ist. wenn ich den 124, 125 u. 129 des kfg durchlese, kommt mir sogar der verdacht, daß selbst wenn man einen zivi oder den tüv braucht, man diese kosten der landesregierung in rechnung stellen könnte - da steht, daß die lrg beamten eine entsprechend…

bei der der strafe denk ich werden schon um die 300 werden... und vorfahren geht schnell, wenn du dich darum kümmerst.... einfach fahrwerk rauf, sicherungsringe drauf.... original Winterreifen drauf, leiste entfernen und vllt fahrzeug beim öamtc checken lassen... und dann AB zur landesregierung....

laut meiner eigenen erfahrung kann ich nur sagen, dass auch glück dazu gehört... das es wirklich immer hält... hatte auch eine originalstossstange hinten, die ich gegcleant habe.... und im sommer, wenn die sonne draufgeknallt hat, hat sie an manchen stellen risse bekommen.... naja..

Zitat: „Original von stoneeh hi leutz hab mir vor 1 monat sowas den motor ruiniert steuerkette übersprungen oder gerissen. wurde noch net aufgmacht würde den wagen gern zu einem sehr fähigen mann nach deutschland (800km von mir, krems NÖ) stellen, der mir günstig motor (und getriebe hab auch bisl was) machen würd jetzt is das problem. es is net wirklich erlaubt, einen wagen mit seil über solche distanzen zu schleppen, oder? ansonsten wär anscheinend die günstigste möglichkeit ein sammeltransport…

vor dem offiziellen termin wars klasse, kann ich nur bestätigen

Zitat: „Original von Turbo_Pauli also wenn du die einbaubestättigung typ.schein und gutachten abgegeben hast (eingereicht) dann hast du so einen wisch also bestätigung bekommen für einen typ. termin und dann darfst du bis zu deinen typ. termin legal auf der strasse fahren!! und wenn du noch nicht eingereicht hast, wirst du wahrscheindlich müssen :-w“ legal fahren darfst du aber auch nur in dem fall, dass alles passt und keine schweren mängel vorliegen oder gar dinge bei denen "gefahr in verzug" …

Zitat: „Original von Kira Wirtschaftlich gesehen ist der TDI sicher die bessere Entscheidung, der Meinung bin ich schon, der 6er hats mir halt schon immer angetan und leider gibt es beim 6er viel zu viele "Häusln", da einen guten erwischen wird sicher auch nicht leicht werden. Nachtrag: Was ma noch einfällt, bei der Anschaffung vom 110er mit bissl mehr Ausstattung musst glaub ich schon tiefer in die Tasche greifen, habe gehört, dass die 25 Jahre Edition a gute Ausstattung hat, jedoch kostet der …

meiner meinung nach wäre ein 110 ps TDI die beste lösung... die versicherung wäre auf jeden fall billiger, der verbrauch wäre geringer und ich glaub auch beim wiederverkauf hättest du leichteres spiel... und mit leistungssteigerung hast du auch hier deinen spass

welcher der beiden dir mehr versicherung kosten wird und welcher mehr benzin fressen wird, kannst du dir wohl selbst beantworten. und wenn du nach einem fahrzeug suchst, dass gut erhalten ist wirst du dir um keines der beiden dinge (ketten vr6/tdi turbo) so schnell sorgen machen müssen... aber die ketten kosten beim vr auch wenn du sie schwarz machen lässt (mit kettenspannern,zylinderkopfdichtung auch gleich neu) um die 1.000 aufwärts.. (meiner erfahrung nach zumindest)

Zitat: „Original von P01S0N Hi! Nur kurz bemerkt, die Farbe vom Polo ist nicht violett sondern rot. Ist sowas ähnliches wie Blood to Black und dazu gibts schon einen Thread... einfach MAL suchen nach Blood to Black oder BtB! :-w mfg“ hier der link zu genanntem thread.. und zu blood to black hab ich die farbkarte gesehen.. sieht nicht annähernd so gut aus... steht aber alles im thread selbst.. Welche Farbe ist das

ein bisschen was an der elektrik noch, aber er wird fertig

Zitat: „Original von Babe6 gibt es für das blood to black einen farbcode oder kann man den nur über die diversen hp´s (lackbörse) bestellen? danke lg.“ ich habe mir ende februar für 19,- euro (inkl. versandkosten) eine farbkarte von blood to black bestellt.. weil auch ich die farbe toll fand... fakt ist, dass die farbe auf dem lambo im künstlichen licht (auf der messe) im vollpolierten zustand traumhaft aussieht... auf der farbkarte kann sie GAR NICHTS... da hast du mit jedem schönen 0815 weinro…

Zitat: „Original von koda Zitat: „Original von MAXL81 Wobei in Wien kommst mit 9cm nimmer heim, da darfst nciht MAL 10,7cm haben wenn dich der Prüfzug von der MA46 aufhält. MFG“ wien ist halt...anders :-h“ hatte gemessene 10,6 und da wars kein problem.. freundlicher hinweis vom herrn ing. schwarz (kontrollierens MAL den reifendruck) und das wars... so wie man in den wald reinruft kommts auch oft zurück... und was für eine art manche den gutachtern gegenüber an den tag legen oder für fadenscheini…

Zitat: „Original von CorrADO 2.9 Das gesetz mit die 11cm is ja e total fürn arsch . Der staat würd ja ur verdienen dran an der Mwst. von den ersatzteilen die wir einkaufen . Wenn es das gesetz nicht geben mit 11cm würd ja jeder so tief wie möglich fahren und da würd wahrscheinlich jede woche was zerstört werden . Außerdem würden wir viel mehr anerkännung haben . Denn es ist üblich so man geht herum auf einem treffen ob jetzt am SEE oder wo anders und sieht ein einfach UUUA geiles auto , dann sch…

Zitat: „Original von rogerrabbit007 wieviele cm und welcher preis mit aufschweißen zinnen ect.??“ ich hab bei beiden firmen das ganze auto machen lassen, kann dir also keine genauen preise sagen.. opel bogoly war beginn 2006 sehr preiswert und die arbeit aber trotzdem gut... also preis/leistung war total ok.. die firma kinninger hat mein auto dieses jahr gemacht und dort ist die arbeit perfekt geworden, die preise sind auch dementsprechend.. ich kann von beiden firmen sagen, dass sie nicht gerne…

Zitat: „Original von rogerrabbit007 bez neusiedl see“ na, das ist doch ein wenig weg von mir... habs bis jetzt in 3 firmen machen lassen... zufrieden war ich mit der arbeit bei der firma opel bogoly in bruckneudorf bei der firma kinninger in wien..