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Zitat von MY_STYLE: „also ich weiß jetzt wie oft ein corrado in der minute schiessen kann,wieviele leute was vertragen,wielange es dauert bis es einen reifen zerfetzt,wie es sich anfühlt neben der hauptstrasse zu schlafen,manche mit ihren autos andere zelte mitnehmen weil sie glauben sie sind hart etc auf so einem platz erlebst du viel in 3 tagen,ich könnt da romane schreiben,aber ich hab mich damit abfinden müssen!! überhaupt wenn dir um 1 in der früh,2 männer dir entgegen kommen,wie sie gott s…

Hallo, bin jetzt schon das 15te jahr aufm GTI Treff (seit i 7 bin) und i muss sagen das es langsam abmagert. Zuerst amal weniger besoffene so wies sein soll, aber auch weniger geile Tuningteile oder Tuningprojekte. Dieses Jahr waren z.B die gleichen Teile wie voriges Jahr, wenn nit weniger. Aber dafür kommen jetzt mehr spezielle Autos von den Werksfirmen, wie zb der R8 V12 TDI oder voriges Jahr der GTI W12. Hab des Jahr nicht grad so viel Autos gsehn wie die vorigen Jahre (selbtgetunte). War auc…

Hi, 750 Watt RMS ist schon ganz doll viel wieso hast dir nicht gleich nen 2 Farad Cap gekauft????? und ich hätt dir mind. ein 35mm2 +Kabel empfohlen vielleicht wirds darin liegen, müsstest halt schaun wieviel ampere die ganze anlage frisst mfG Mike

Zitat: „Original von Dr. Sound Man muß schon den Radio beim Steuergerät abmelden, sonst ist dies was jetzt passiert ist, “ Problem gelöst Blaue 15 Ampere Sicherung ist im Sicherrungskasten vom Motor gesprungen Hab sie durch eine neue ersetzt und alles funzt wieder. Sogar das Kenwood Radio hat Strom mfG

problem ist bin kein auto elektriker

Hallo, Hab heute die ganzen Adapterkabel + Radioblende für den Golf 5 gekauft. Quadlock Adapter Antennenadapter mit Phantomeinspeissung Doppel Din Radioblende Hab das Werksradio wie es sich gehört ausgebaut und dann das Kenwood mit den ganzen adaptern angeschlossen. Leider hat da nichts funktioniert. Also hab ich das Kenwood Radio wieder ausgebaut und das Werksradio wieder eingebaut, aber dieses geht jetzt auch nicht mehr. Was kann das sein Vielleicht ist eine Sicherung geflogen #m aber welche D…

die polo GTI felgen sind keine denver wie beim golf sie haben nur ein ähnliches design und sind 16 zoll (sicherlich von rondell) mfG Mike

würd ich auch sagen max. 8J Felgen mit mind. 45 ET von der Größe auch 19 zoll (od. 18) (tieferlegen musst gar nich mehr) 15mm reicht Reifen 225/35 R19 sowie Kingsclub schon sagte wenn sowas raufmontierst weast sicha nichts ziehen müssen oder blöde Radabdeckungen ankleben mfG Mike

Zitat: „Original von guvi liebe kinder! SUPER schlechte idee vom onkel. lieber nicht nachmachen. die originalverkabelung ist auf das nicht ausgelegt. für die anlage immer ein extriges kabel in der richtig-dimensionierten stärke verlegen. nichtmal für nen 2x20watt verstärker würd ich dort anzapfen!“ kommt drauf an wieviel power der verstärker hat. also das kabel haltet locker 40 Ampere aus. (steht auch oben weil mehrere vorhanden sind) mein verstärker hatte 300 Watt das sind dann 25 Ampere. es ga…

also ich hab bei meinem alten 4rer das Pluskabel nicht von der Batterie sondern Pluskabel: unterm Lenkrad die Verkleidungen abbauen an da hast alle Leitungen die du brauchst Minuskabel: hinteren Sitze umklappen und dann eine Schraube leicht vom Mittelgurt lösen (lack abkratzen) und dazischenstecken. mfG

wieso nimmst du nicht 235, da gibts genug mit 88 bei 225 wirst du schwer welche finden, außerdem sind 235 eher für 8,5J als 225 reifenversand.at/catalog/produ…0&r_ssi=0&mID=0&x=23&y=13 würd dir die Pirelli Nero empfehlen, sind ja auch die besten mfG

mein reifenmechaniker hat gesagt: beim 30er Querschnitt kann jede Bodenwelle eine Welle in die Felge machen also aufpassen aber das soll man (mann) sowieso egal ob 30, 35 oder 40 Querschnitt mfG loco

es ist so ein geräusch wie wenn man eine stickstoffflasche aufdreht. du weist ja wie es klingt wenn man vom gaspedal geht beim blow off so hat der Skoda geklungen nur durchgehend

das war sicherlich nicht der kaputte turbo. 100% Blow Off Ventil weil sich ein turbo anders anhört.

Hab da ne Frage???????? Möchte in meinen Golf V TDI ein Blow Off Ventil einbauen, nur kenn ich mich da zu wenig aus und will nicht zu viel Geld ausgeben. Hab schon bei einer Firma angefragt und die wollte 635 €. Bei Ebay hab ich etwas gefunden cgi.ebay.at/Blow-Pop-Off-BOV-T…33597QQrdZ1QQcmdZViewItem Kann man Blow Off Vebtike selbst einbauen und wie sieht es mit der Demontage aus. Schadet das dem Motor und ist so etwas überhaupt zugelassen. Vor kurzem ist ein Skoda Octavia TDI BJ. 2000 bei mir vo…

Hallo!!!!!!!!! Ein Kumpel von mir hat den 150PS V5. Fetterer Klang im gegensatz zum 1,8T aber dafür kannst du aus dem 1,8T mehr Leistung für weniger Geld dank Chiptuning rausholen da er mit Turbo arbeitet und weniger verbraucht weil er ein 4 Zylinder ist. Wenn du auf Klang schaust dann würd ich dir definitiv den V5 mit 150PS oder sogar mit 170PS empfehlen der aber seltener ist. Viele können sich sicher an den Klang der 5 Zylinder Audis errinnern. So klingt der V5 Golf. Fazit: Diese 2 Motorvarian…

1. Auto: Golf 3 mit Alufelgen 2. Auto: Passat mit Alufelgen 3. Auto: Passat mit Stahlfelgen (sicherlich keine 17, vielleicht 16) 15 glaub ich 4. Auto: Audi A4 Avant mit Chromabdeckungen mfG loco

dann musst basteln anfangen mfG

ich find beide voll fett überhaupt de vom 4rer respekt an den macher die audi ist eine königseder schürze aber gecleant daher auch eigenbau mfG :-w

würde sagen das ist alles selbstproduktion selbst gemacht schmeckt halt am besten mfG