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Dies ist eine Themenvorlage - bitte benutzt diese! Bei nicht ausgefüllten Preis oder Pushen innerhalb von 24 Stunden wird das Thema gelöscht! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Modell: VW Golf Motorisierung: 1,8 G60 mit Motortuning Baujahr:1990 Zustand: gebraucht, einsteigen und losfahren Fahrbereit ja/nein: ja Prüfplakette gelocht mit: Extras & Sonderausstattung: Motor:Luftfilter Einlage, Lader bearbeitet, Zylinderkopf…

hello, bin grad über den beitrag gestolpert, was sich gut trifft weil ich auf meinen 2er g60 mercedes felgen montieren möchte ist dies möglich? werde wahrscheinlich auf 5x100 lochkreis umbauen. hier MAL die daten: 7.5x16 H2 Lochkreis 5x112 Einpresstiefe 51 Teilenummer 1404000902

hi. hab mir gebrauchte 3er golf GT sitze gekauft u da ist nun der fahrer sitz beschädigt (so wie immer halt) u i würd mir gern den überzug neu kaufen, weiss wer wo man sowas bekommen kann? schätz MAL eventuell bei vw direkt oder? lg hatl the-stylaz.at

also ich hatte 35mm federn drinnen u absolt keine probleme. als vorne ist es schon knapp, schliessen genau AB u hinten geht es sich locker aus. hatte einige kontrollen aber nie probleme. lg hatl the-stylaz.at

ich hatte nen bora u auf diesen 8x18er mam a8 i vollchrom montiert, bilder gibts auf the-stylaz.at unter club autos u bei den ex autos felgn stehen zum verkauf, bei intresse einfach melden

naja leider bekommt man ne us stoßstange nicht so einfach beim schlachter, schon gar nicht um wenig geld. lg hatl the-stylaz.at

weiss irgendwer wie ich bei einer Golf 2 stoßstange löcher schliessen kann so das man nichts mehr davon sieht? der vorgänger hat leider löcher reingebohrt, für was auch immer. lg hatl the-stylaz.at

danke das es kraftstoff technisch liegt an das hab ich eh schon gedacht. wei kann man den förderbeginn überprüfen? oder soll ich MAL den fehlerspeicher auslesen lassen um sicher zugehen? werd morgen MAL den filter wechseln als aller erstes!

hi, hab schon alle glüchkerzen gecheckt, die funktionieren. werd MAL den kraftstofffilter tauschen, weil eventuell ist der o-ring kaputt u dann kommt luft in die leitungen und das könnte eventuell das problem sein jaja 2x vorglühen, bringt genau nixe!!! hab i natürlivch schon probiert

hello ich hab ein problem mit meinem Golf 3 TDI, und zwar springt er wenn er kalt ist nicht ordentlich an, zeitweise braucht er lange bis er läuft, manchmal funtks gleich, wenn er läuft dann wie wenn er nur auf 2 zylinder laufen würde und nach ca ner halben minute reisst es ihn durch und erläuft normal. glühkerzen, die beiden sicherungen und kabeln wurden bereits überprüft und da is auch nichts kaputt. wenn er warm ist springt er ganz normal an. kennt wer das problem? lg hatl vwdevils.com