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Hmmm* selber machen...kannst du Leder nähen(nöö*),und ohne abnähen wird das zu 100% Murks!!! dem ominösen "Lederkleber" wirst du auch noch brauchen,denn am Brett´l wirds ziiiehmlich heiß,und ohne den gibts sicher Blasen. Also,anständig machts dir nur der Sattler. Mfg.Zweistein(der eines drinnen hatte)

Die Daten sind schon im Festigkeitsgutachten vorhanden,allerdings "wollen-können" die damit auf der Landesregierung nichts anfangen.Also,rein ins Auto und zum Zivi ein "ANBAUGUTACHTEN" erstellen lassen,dann klappts auch mit den Felgen,ggf. auch auf eine Freigabe des Reifenherstellers nicht vergessen,das wollen die auch haben(bezüglich Montierbarkeit/Traglast usw.) Mfg.Zweistein

@Vento Tuner du hast doch sicherlich beim Tüv Bayern in Lienz angerufen-wenn ich mich nicht irre,oder? Ich glaub,das das nix wird......weil mir sinds schon auf die Füße gestiegen,wegen meinen hinteren cleanen Türen. Mfg.Zweistein

frag MAL bei der Straßenmeisterei nach...die haben damit immer die alten Makierungen auf den Straßen damit entfernt. ggf. haben die noch einen Sack rumstehn-jetzt macht das ja eine eigene Firma für die Meisterei. Mfg.Zweistein

Hallo* Wie ist der TÜV Bayern in Lienz eigentlich so beim "eintragen"-Eher auf der scharfen Seite??? Mfg.Zweistein

Es gibt "ja genug" Leute die eine FK,Sparco eingetragen haben,nur wenn man MAL die Eintragung sehen will,dann hat auf einmal keiner einen Scaner,oder eine Digi um es einem "schriftlich" zu schicken. Der Sparco war z.b im Ford Focus RS verbaut-hab sogar Ford angeschrieben,ob sie ev. was rausrücken möchten(Festigkeitsgutachten*) zeig mir einen der dir was ohne jedigliches Gutachten einträgt,und das auch spähter noch ein einer Überprüfung standhält!! mfg. Zweistein

Hallo* warum einer draufgeht: weil der Sitz ja dann geprüft wird,oder glaubst du,das er sich den Sitz MAL grob ansieht,und ihn dann einträgt.Da gibt es gestzl. Vorgaben die ein Sitz einhalten muß-stell dir vor,bei einem Unfall bricht dann die Lehne einfach AB usw. Und bei diesen Tests geht der Sitz halt drauf,du bekommst dann eine Art Festigkeitsgutachten,und dann wirds eingetragen. Das mit der verstärkten Rückenlehne ist ja "wieder" nur so ein Zipf von Staat......der Golf 2 hat gar nur eine Har…

nojo* die "nicht so billigen" Sparcos haben auch keine Gutachten...das mit dem Zivi wird teuer,und ein Sitz geht sicher drauf...desweiteren tippe ich ja drauf,das dein FK-genauso wie mein Sparco keine verstärkte Rückenlehen drinnen hat,und darum ist schon wieder vorbei.. Mfg.Zweistein

Hallo* wenns ne 21Watt Birne reinbringst.....aber die Seitenmakierungsleuchte ist ja auch nicht als Blinker zugelassen worden,desweiteren tippe ich auch darauf,das die Abstrahlrichtung der Seitenmakierungsleuchten auf "seitlich" ausgelegt sind,und somit auch nicht wirklich nach vorne abstrahlen... Ich seh da 0-Chance* ebensowenig kannst du vorne auch keinen Seitenblinker eintragen,allein schon wegen der 5Watt Birne. p.s. alles schon selber gehabt. Mfg.Zweistein

Hallo* Theoretisch nein.......praktisch nojo* Einfach von VW ne Unbedenklichkeitsbescheinigung anfordern,und dann einfach mit eingetragen. Die einen werden dir halt sagen,das es ja ein org. Teil ist....aber praktisch wurden diese Teile ja nie auf einem Golf3 getestet. Also-besorg dir den Wisch und du bist auf der sicheren Seite.. Mfg.Zweistein p.s. hätte zwar eine Bescheinigung rumliegen,dennoch ist die nicht übertragbar

Wie bringst du denn die Scheibe "sauber",wenn die Lüftungsdüsen zu sind..wenns da auf einen falschen kommst,dann gibts schon wieder Probleme!!! Die Lüftung MUSS funktionieren* Mfg.Zweistein p.s. spreche aus Erfahrung

Jipp* so isses....... Mfg.Zweistein

Hallo* Die 9J vorne sollten "nicht das Problem sein". Beim G3 gehn die aber AB einer gewissen ET beim eintragen voll auf Zipf. Meines Wissens ist beim G3 AB ET20 Schluß-drunter gehts normal nicht... Mfg.Zweistein

Hallo* naja,probieren werd ichs MAL. Der Radio(Fujitsu Ten CD320RCE)hat nur 2 Chinchpaare-allerdings ist ja auch noch ne JVC KSN60 Aktivweiche dazwischengeschalten... Wegen Frequenzgang/quetschen,hab zwar einen Alpine ERA-G320 rumliegen,aber den will ich wenn möglich nicht mit einbauen. Zur Zeit teste ich schon MAL die Ausrichtung der Kickpaneele,um schon MAL grob eine gewisse Balancé zwischen rechts/links reinzubekommen. Und die Aktivweiche hat ja auch noch ein "paar Regler" O:) Mfg.Zweistein

Hab letztens bei einer Trail-Mopette so Neoprenmanschetten gesehn. Die gingen über die Standrohre hoch-unten und oben einen Kabelbinder drauf,und fest war das Teil. Mfg.Zweistein

Hallo* Kennt einer die obengannnte Amp?Wenn ja,welche Vorteile/Nachteile usw. Benötigen würde ich das Teil für ein vollaktives 3 Weg/Frontsystem... Mfg.Zweistein carhifidirekt.de/catalog/produ…erker-6-kanal-verstaerker

@black8 Mitn Tunnel wird nichts mehr werden. Entweder wird Fachpersonal(Erfahrung Tunnelbau) gesucht.......die zum verheizen kommen schon gar nicht mehr aus Österreich,da tendierts zu 100% Richtung Ostblock. Hast schon als Maurerpolier "fast" gar keine Chance mehr reinzukommen. Must schon ein Mineur sein 1400€ is eh gut........bin Tischler mit 16 Jahren Berufspraxis---1200€ bar auf die Hand :-f Mfg.Zweistein

Hallo* na haben tut die dein VW-Dealer :-h Die lackierfähigen sind die schmale Ausführung,und da gibts die Verbreiterungen auf den Kotflügel/Seitenteil nicht zu bestellen.. Insgesammt brauchst dann 8 Teile* Mfg.zweistein

@Steve1712 Da wirst du aber lachen..letztens war ein Bericht über eine Firma die Fahrzeuge auf "Gas" umbaut,und dann wurde festgestellt das der Tank(bestand aus 3 Flaschen),welcher im Kofferraum verbaut war,zu einer "zusätzlichen Versteifung des Hinterwagens" führte,und dadurch die Verletzungsgefahr für die rückwertigen Passagiere erheblich erhöhte.... Aber Konsequenzen für den Hersteller gabs dadurch keine-is halt so!!!!! Das gleiche ist ja auch,wer kontrolliert den Sitz der Dachbox/Fahradträge…

Sind diese beiden Paragraphen nicht nur in Deutschland zutreffend.... hat glaube ich was mit den Teilegutachten zu tun....irgendwas mit große /kleine Umbauten bzw. ältere Gutachten usw. Mfg.Zweistein