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    hy alle zusammen! ich würde mir MAL die gummies am querlenker anschauen. mein egolf war schon fast nicht mehr fahrbar mit den querlenkern. getauscht fertig ruhe war beim bremsen. natürlich könnens die scheiben oder belege oder sigar das domlager auch sein aber naja. bevor du tscuat schau MAL . mfg michael

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    Hallo! Das umprogrammieren geht normal ganz einfach. Im Kanal 46 Zentr. Komforsteuergerät unter Grundeinstellungen kann man alles aktiviern und deaktiviern. Genau weis ichs jetzt niocht auswendig aber der text der dort steht spricht für sich selbst und wirklich schden kann man da nicht anrichten bzw kann man es ja dann wieder zurücksetzen. Ich hatte noch nie Probleme. Mfg Michael

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    hallo! leute wie schauts aus mit dem ladedruckadapter? verfälscht der nicht den ladedruck wenn der so weit vom saugrohr weg sitzt? habt ihr da schon erfahrungen? würd den gern bei mir im Golf 4 TDI einbauen. mfg michael

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    Hallo! Habe wieder MAL eine Frage an alle Tuner!! Passt vom Golf 4 R32 Die Frontstoßstange auf einen Golf4 1,9TDi mit 81KW Motornummer AHF. Manche sagen ja manche nein vielleicht komme ich hier auf nen grünen zweig. Mfg Michael :-w

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    Hallo an alle die sich für mein Problem interessieren! War heute bei VW und er ist mit mir mitn Pc gefahren und hat nicht wirklich was feststellen können. Der Ladedruck passt der Luftmassenmesser hat auch zu dem Zeitpunkt die richtigen Werte gebracht. Er hat gemeind das kann nur mehr ein Kabel/Stecker sein das AB und zu spinnt. Die Unterdruckdose am Turbo funktioniert auch. Jetzt müsste man Autoelektriker sein. Kleine Frage hängen die Kabel von LMM mit denen der Einspritzpumpe zusammen? Da war M…

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    Meinst das ein Wackler is? Ich weis nicht mehr viel mehr fällt mir nicht ein mit dem Ladedruckverntil hats nix zum tun das würde er abspeichern. Dann werde ich mich MAL auf die suche machen und alle stecker und Kabel kontrollieren. Danke! PS: Wen wem was anders einfällt bitte melden Mfg Michael

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    Hallo! Habe eine Golf 4 1,9 TDI (AHF) mit 110PS. Habe im Fehlerspeicher alle 2-3 Tage ein unplausibles Signal am Luftmassenmesser. Habe einen neuen LMM eingebaut das selbe. Auf den Verdacht das der neue aber beim Kauf schon defekt war habe ich ihn umgetauscht und einen neuen eingebaut und das ganze hat sich nicht geändert. VW hat gesagt ich soll alles durchmessen lassen aber das kostet ein Vermögen. Hat einer von euch eine Idee was das sein kann weil jedes MAL wenn der Fehler auftritt fällt er i…