Search Results

Hallo ihr! Ich habe folgendes Problem und bin am Finden einer Lösung TDI Golf 4, EZ 4/2003, 90PS 1J1 Schrägheck, 285.000 km Beide Antriebswellen haben laut Prüfstelle Spiel, sodass das Auto beim Beschleunigen und Abbremsen sehr deutlich und spürbar vibriert/zittert. Das liesse sich durch Einbau neuer Halbachsen beheben, soweit so gut. Da bin ich noch am Schauen, wo ich passende Modelle in guter Qualität zu keinen Mondpreisen bekommen kann. Vielleicht hat wer von euch einen Tipp, welchen Herstell…

Grüss euch, ich suche in der Nähe von 1030 - Kardinal Nagl Platz einen Mechaniker, der mir das kaputte Wischergestänge gegen ein neues austauscht. Ersatzgestänge hab ich schon organisiert. Das alte ist steckengeblieben und beim Versuch, es gängig zu machen, hörte ich nur ein "krach" und der rechte Wischer war im Eimer. Nur der linke funktioniert im Moment...

Servus, ich hatte bis vor 10 Tagen denselben GTI. Schon immer dasselbe Problem, wie Du es schilderst. Motor stottert wie auf 2 Häferln... echt nervig. Hat nie wer gefunden, was los war, bis jetzt. Der jetzige Besitzer fand raus, dass eines der Zündkabeln durchgescheuert war und es irgendwie Kontakt mit einem "Wasserschlauch" hatte (Ich bin technisch ein Laie, kann mich nur vage an die Erklärung erinnern). Wenns bei Dir auch nur das ist, ists billig repariert. Grüße

...

Hm, Lager sagst Du. Ich hab von dem Teil keine Ahnung Wie lässt sich der Zusammenhang erklären, dass bei Kälte der Tacho früher quietscht, als wenn es draussen warm ist ? Ists nicht besser, gleich einen funkt. gebrauchten Tacho einzubauen (ist ein VDO) ? Es sind beide Probleme weg, das quietschen und die falsche km/h Anzeige. Nerviger als das quietschen ist die falsche km/h Anzeige, wo i net weiss, was das verursacht. Bezüglich Tachowelle und Zeiger: Der km/h Zeiger springt nicht, aber immer wen…

175/70 R13. bei dem Auto gibts nur standardausführung

Nach 1 Stunde Suchen im Forum muss ich nun doch einen Thread aufmachen. Ist ein Golf 2 GTI 8V EZ: 12/1985, Tacho (170.000 km) mit Drehz.m. und MFA Problem 1: lautes Quietschen, das vom Tacho kommt, wenn die Aussentemperatur nur ein paar Grad über 0 hat. Da zuckt der km/h Zeiger und das Geräuscht macht mich irre. Tachowelle tauschen ? Problem 2: Tacho geht falsch: Bsp: via GPS gemessen / Tacho: 50/70, 70/100, 100/140, 130/185, 150/220. Diese Werte variieren abhängig von der Aussentemperatur . Ist…

Wir haben heute einen workaround eingebaut (mit Dauerplus überbrückt). Das Kabel kann ich nach dem Starten anstecken, bzw. nach dem Abstellen wieder runterziehen. Nächste Woche wird der Elektrikteil im Zündschloss getauscht. Kandidat 3 hat gewonnen :o) 14.11.: Heute wurde das neue Bauteil für das Zündschloss getauscht. Die Prozedur für den Tausch von so einem kleinen Teil war beachtlich...aber der war schnell und jetzt funkt wieder alles.

Also der Lichtschalter ist es nicht, war heute beim VW und hab einen neuen probiert. Das Verhalten der Elektrik wurde immer lustiger... Fernlichtschalter ziehen und halten. Abblendlicht einschalten. erst dann funktioniert das Gebläse... Der Techniker sagt, es ist das silber glänzende Relais, welches oberhalb der Sicherungen befestigt ist. Wird morgen getauscht, dann bin ich gespannt, denn Nachtfahren ist derzeit abgesagt

Hallo! Ich hab im Web nur einen einzigen Beitrag gefunden, der dasselbe Problem wie ich hat: wer-weiss-was.de/theme107/article3483629.html Nach 170 km Fahrt leuchtet plötzlich die Lampe für Kühler auf,gleichzeitig fällt das Abblendlicht aus. Sehr mysteriös... An der nächsten Tankstelle prüfe ich den Kühlflüssigkeitsstand, alles ok. Auch der Ventilator ist zumindest 1 Tag davor noch gelaufen. Nach 5 Minuten Standzeit am Parkplatz und erneutem Anlassen ist die Temperatur Lampe jedenfalls aus gebli…

Also das mit dem Lager war glaub ich das kleinste Übel. Heute wurde die LIMA ausgebaut, da haben wir dann das Geräusch gehört, wenn man das Schaufelrad dreht... das war eine Mischung aus Schleifen, Scharren und allem Möglichen. Der Mechaniker hat auf Lagerschaden und auf die Wicklung getippt... war echt a schlimmes Geräusch. Die neue, kein Original, geht super, konnte mir eine günstig beschaffen. Leider sind jetzt die Bremsen stecken geblieben, hinten... kaum is was instand gebracht, meldet sich…

update: Der Spannungsregler ist jetzt eingebaut und jetzt passt alles. nur hat der öamtc Typ offensichtlich den Keilriemen dermassen fest gespannt vor 2 wochen, weil jetzt aus der LIMA mechanische blecherne Geräusche kommen. Denen muss ich morgen einen weiteren Besuch abstatten, denn jetzt leuchtet die Ladekontrolllampe. ist heute nach ca 140 km angegangen. Ich trau mich fast wetten, dass der das zu fest angezogen hat und die LIMA jetzt nen Lagerschaden abgekriegt hat. Falls ich richtig liege, s…

wir haben den spannungsregler abgeschraubt, erstes Nachbau Ersatzteil war schrott, hat nicht gepasst. Messung vom Strom steht noch aus. neuer original spannungsregler kommt am Mittwoch, da bin ich dann gespannt, ob wieder alles passt.

danke für die rasche Antwort ! Das mit der Spannung muss ich jetzt überprüfen lassen. Warum geht dann die öllampe an, wie hängt das mit der LIMA zusammen, bzw. Spannung ?

Hallo ! Ich hoffe, ich bin hier richtig, weil das Problem, das ich habe, nicht eindeutig in eine Kategorie hier passt. Das Auto habe ich erst seit kurzem. Stand fast 1 Jahr, danach wurde im August Pickerl gemacht und dann landete es in meinen Händen EZ 12/1985, 112 PS, ohne Kat Ab einer Drehzahl von ca. 1500 quietschte der Keilriemen + Öllampe hat geleuchtet + Gesamte Stromversorgung war viel stärker als sonst (Wischermotor, Innen/Armaturbeleuchtung, Abblendlicht.... ALLES extrem hell bzw. Wisch…