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von mir auch beide Daumen hoch! Aus dem ranzigen Rallye wird ja doch noch ein Auto! Und vor allem eins mit Stil! Machst du am Motor noch was oder sind das die einzigen Goodies die du ihm gönnst?! LG Babs :-w

auch ein fähiger Karosseur: Fa. Speiser in Ratzersdorf / NÖ Bez. St. Pölten Die haben schon einige Oldtimer restauriert! :-w

Firma Breinesberger - Biss Tuning in St. Valentin Dipl. Ing. Rauscher - Performance Parts in Michaelbeuern LG Babs :-w

Mit gelbe Konis kannst sicher nix falsch machen. Werden bei namhaften Herstellern auch bei den Gewindefahrwerken genommen. Gibt auch noch die roten. Sind als Ersatzdämpfer für Ottonormalverbraucher gedacht.

Hast eine neue Servopumpe verbaut oder eine gebrauchte? Hast du die Lenkung nach dem Ölbefüllen auch "entlüftet"??? LG Babs

schau dir MAL den Zustand des Luftfilters an, Kerzen MAL rausdrehn und schaun... Oder vielleicht hängt ja im Motorraum wo ein Servicezetterl. Ansonsten MAL nen Ölwechsel machen , das hat noch nie geschadet. LG :-w

Zitat: „Original von EvoRox wie DOC schon sagt damit kannst genau deine paar hundert KM im jahr zu den treffen rodeln... und fürs pickerl machen kannst eh ein ori. fahrwerk dann reinhauen kostet fürn 2er eh nix!! das is zu fahren wie ein schlauchboot ... mfg Manu“ er würds ja gern in den Passat einbauen wenn i mi ned verlesen hab. Willst du damit auch im Alltag rummfahren? Von dem würd i dir abraten, soll ja ned so wirklich Alltagstauglich sein so ein Airride...

würd auch auf den fahrerseitigen Türgriff tippen, das is ja eh ein altbekanntes 35i Leiden. MfG Babs :-w

19er stehn dem 4er sicher besser als die 17er. Die wirken so klein. Aber sonst nettes Wagerl!

Das Wischergestänge kostet bei den € 100,- und fürs einbauen musst ca. 1,5 Std. Arbeit rechnen. Also alles in allem so ca. bei den € 200 - 250,-

Maybe ist dein Wischergestänge ein wenig eingerostet - kommt gern MAL beim 4er vor. Ich würds MAL mit am guten Rostlöster einsprühn und ein bissal hin und her bewegen. Vielleicht wirds ja nochmal, sonst hilft eh nur der Austausch. LG Babs :-w

Also ich hab das Alugitter immer um die Stoßstange gebogen und es MAL mit der Heißklebepistole fixiert. Danach hab ich das ganze dann noch mit Klebt&Dicht (Karosseriekleber) verklebt.

Am besten mit einem kleinen Schraubenzieher rausdrücken probiern. Meist reists halt AB, aber dann am besten gleich ein schwarzes bei VW bestelln. Is die gscheiteste Lösung. LG :-w

Normalerweise geht es sich schon mit 200 kg aus. Würd aber trotzdem auch noch bei ´ner KFZ Verwertung in deiner Nähe anfragen wie z.B. Auto Walter (der is aber grad auf Betriebsurlaub) oder beim Paternoster... Motorenkauf ist vertrauenssache und bei Reklamationen is NRW schon a bissal aus da Welt. Falls du kaufst hast hoffentlich einen Nachweis für die KM dabei was auch noch lang nichts zu bedeuten hat. LG Babs

Da hat sich ja in kurzer Zeit schon was getan. Wünsch dir viel Spaß hier und noch viel Erfolg beim Schrauben. LG aus der Golf 3 Ecke :-w

nur so ne Frage, aber was ist an dem Motor so besonders, dass du ihn in Österreich nicht bekommst? Guckst du auf iloxx.at Die haben relativ gute Preise. LG :-w

Pleuellager? Kolbenkipper? ein Lader der sich auflöst? oder einfach nur ein loses Katblech? Kann vieles sein.... LG Babs

Am Heck siehts auch traurig aus, da der Lupp GTI für den Endtopf mittig ein anderes Kofferbodenblech hat. Heckblech ist auch komplett anders als am GTI

Zimmermann hat auch welche im Programm wobei ich mich glaub ich erinnern kann, dass die hinteren fürn Rocco ohne ABE sind. Müsst aber sicher bei denen auf der HP ersichtlich sein.

Ach ja *kopfklatsch* da is ja Wolfsberg. Na das können wir unseren Kärnter Freunden ned antun dass wir sie versetzen. Also dann wäre natürlich der 11.08 ein gutes Datum.