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hi, hatte in meinem vorherigen auto den könig cp 700 verbaut . war absolut zufrieden mit der qualität und der sitzkomfort war einfach top !!! mfg christian

hi, bin jetzt nicht der totale schrauber experte aber eins weis ich , das würd ich lieber bleiben lassen . den viele leute glauben sie hängen den neuen motor rein und alles ist besstens : stimmt aber nicht hast dir schon MAL gedanken wegen den bremsen gemacht ? du wirst auch die bremsem sprich achsen vom 16v brauchen , bzw benzinpumpe , wegen der höheren fördermenge ,..........und so weiter , ich kenn jemanden der das auch macht ,90 ps auf 16v der hat schon etliche euros in das projekt versenkt …

hi, hatte MAL ein ähnliches problem hab nen artikel gekauft , sofortbezahlt und den dan 2 monate lang nicht gesehen . das ganze bei ebay melden ist sinnlos , habe mit ebay regelmäßigen e mail schriftverkehr geführt , da kamen nur so antworten wie; ich soll nochmals probieren den verkäufer zu erreichen sie werden die akivitäten des verkäufers beobachten , ....... und so weiter , lauter blödsinn , der mir kein bisschen geholfen hat meinen artikel zu erhalten . bei ebay kann man irrgend so ein prüf…

hi, danke , nun kann ich mir was vorstellen wie das bzw ob das funktioniet ! hoffe es klappt auch . mfg chris

das tu ich eh , hab schon zb den fühler neu , hat aber nix geholfen , jetzt haben wir bemerkt das die kabel spröde sind und teils frei liegen , vielleicht liegts daran , werden wir demnächst tauschen . ansonsten muss ich MAL den tacho durchchecken lassen . naja dann werd ich mir halt MAL den ölkühler organisieren . mfg

hi, wasser temp is ne gute frage > anzeige defekt ! lüfer läuft aber kühlflüssigkeit wurde im winter getauscht. hab aber reinen kühlerfrostschutz reingelert bin ich gestern draufgekommen . macht das was ? orig ölkühler vestopft ? wie kann man das überprüfen , auf gut glück tauschen !? kanns am öl selbst auch liegen ? werd nächste oder übenächste woche nen ölwechsel machen mfg chris

si , so nun iste es so weit , hatte gestern meine erste längere autobahn fahrt und es ist leider genau das passiert was ich befürchtet habe > öl ist bis auch 128 grad gegangen . hab ihn aber ned übermäßig getretten oder so . ein freund von mir der mit war mit seinem corrado hatte nur 94 grad also wie ist das nun ist das noch normal ? könnte was defekt sein ? oder vielleicht doch nen zusatz ölkühler vebauen ? mfg chris

also irrgendwie bin ich jetzt immer noch nicht gescheiter also die hinteren seitengleichen passen vorne , nur muss ich das innenleben der vorderen rein bauen !? ist das zu bewältigen oder ne sch.... arbeit !? mfg chris

ausnehmung nachfeilen ? das loch größer machen ? das sieht man aber nacher nicht oder muss man die lackieren , reicht doch nur rostschutz !? wo bekomm ich die griffe auser im ebay ? ist es richtig das beim Golf 2 die hinteren türgriffe (haben ja kein schloß) vorne auch passen ? hab aber nen 3 türer ? bei den vorderen wird ja zwische 3 und 5 türer kein unterschied sein !? mfg chris

hi, bekomm ich die chinesischen normalerweise bei vw ? hab die im ebay auch gesehen , bin ma aber ned sicher ob die was daugen ? was wäre den empfehlenswerter ? mfg chris

hab auch gesehen das es diese chinesischen türgriffe (ziehgriffe) gibt , hat damit wer erfahrung ? mfg chris

hi, hab heute nach der arbeit eine unerfreuliche überraschung erlebt , bei meinem geliebten Golf 2 GTI wurde vermutlich über das türschloss eingebrochen ! nun zu meiner frage , 1) habe gehört es gibt die originalen Golf 2 türgriffe für die beifahrer seite ohne schloss . stimmt das ? 2) hab auch gehört das man das auch auf der fahrerseite montieren kann . stimmt das ? dringenst und schnellstens um hilfe wird gebeten !!!!! mfg chris

hi, 140 grad ? ist aber schon sehr heiss oda ? mfg chris

hi, danke erstmals für eure antworten , wie gesagt bin MAL gespannt was der sommer und lange autobahn fahrten so temperatur mäßig bringen wird !? mfg chris

hi, habe die such funktion schon dafür verwendet bin bei den beiträgen die ich gefunden habe nicht wirklich schlau geworden da die antworten sehr weit auseinander gegangen sind und zwa gehts ums öl in meinem : g2 GTI 107 ps mkb: pf öl fahre ich 10w40 oder würdet ich mir was anderes empfehlen welche temperatur ist da bei normaler fahrt passend bzw im grünen bereich ? bis zu welcher temp. kann das öl raufgehen wenn man dahin heizt ? AB welcher temp sollte man sich sorgen machen ? also bei mir geht…

das mit tacho durchmessen wurde mir heute schon einmal gesagt . naja werd schauen was sich machen lässt. mfg chris

das problem kenne ich bzw hatte ich : zündkerzen tauschen , zündung mit blitzpistole einstellen und das ding sollte wieder laufen denke ich mfg chris

jop wasser heute kontrolliert passt perfekt öl passt auch (kein weisser schleim ) beim alten fühler war die nadel immer im kalten bereich , schrich hat sich ned viel bewegt . nadel rennt nicht gleich rauf sondern langsam , bei ca 70 öl temperatur ist sie dann ganz rechts am anschlag . mfg chris

hi, war nochmals bei vw das ist sicher der richtige . den eis gibt nur einen schwarzen rechteckigen 2 polligen und der war zuerst auch drin . andere vorschläge ? mfg chris

also heute zum beispiel hat er nicht geraucht , gut heut wars ja auch sehr warm nur am anfang kurz nach dem starten , war aber meiner meinung nach ganz normaler abgas rauch hab heut vor dem wegfahren den schwarzen temperaturfühler getauscht , der hat ja nichts damit zu tun oder ? der ist ja nur für die anzeige am tacho oder ? da komm ich gleich zu meiner nächsten frage : beim alten fühler ist die nadel bei der anzeige immer im kalten bereich geblieben , mit dem neuen fühler rennt die nadel rauf …