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Zitat von patzi_4gti: „@ hofi: danke für die ausführliche antwort. sowas lob ich mir besser als diese warum googelst du nicht aussagen ^^.“ 3/4 deiner Fragen hätte dir auch Google beantwortet...

Ob es beim Golf IV eine werkseitige Lösung gab kann ich dir nicht sagen, denke aber eher nicht. (ohne Gewähr) Als Beispiel: Wir haben zwei Golf V, einen mit werkseitiger Standheizung, und einen mit nachgerüsteter Standheizung. In beiden Fällen sind die Teile der SH von Webasto. Bei der werkseitigen erfolgt die Bedienung (Programmierung) über die MFA+. Zusätzlich habe ich noch eine Fernbedienung mit der man nur ein- und ausschalten kann. Bei der Nachrüstlösung erfolgt die komplette Bedienung über…

Man bräuchte im Google nur "Standheizung" eingegeben... => Webasto, Eberspächer

sowas ist immer ärgerlich Meinem Schwiegervater haben sie vor zwei Tagen auch wieder - schon zum 2. MAL heuer - die Endtöpfe von seiner Maschine demontiert...

SLR = Spiegelreflex Kamera

Ich hatte auf meinem Touran 8,5x19 ET44 montiert und auch typisiert. (incl. Gewindefahrwerk)

Zitat von Stones: „Die Kotflügel von dem schaun mir aber bissl gepfeffert aus :gemein:“ sind auch gepfeffert... btw: auto steht zum verkauf...

Erwin Pröll kein großer TÜV Prüfer oder Josef Pröll auch kein TÜV Prüfer am besten beiden schreiben

Sind das nicht 20"? Soweit ich weiß hatte der Tommy immer nur 20er montiert!? BTW: Hier ist sein Vorstellungsthread

Ich verschicke immer mit GLS Verpackung: Entweder in eine Kartonschachtel oder an der Innen- und Aussenseite der Felge/des Rades eine Kartonscheibe auflegen und diese miteinander verkleben. Wenn es sich mit dem max. Versandgewicht ausgeht kannst du Pakete zu je 2 Rädern machen, dann musst du nur 2 Pakete bezahlen.

Zitat von koby1986: „So Leute habe gerade bescheid bekommen. Die Umwältzpumpe ist defekt. Liegt zum Glück auf Lager und ich bekomme mein Auto heute wieder. Was mich noch glücklich stimmt ist das alle Kosten von dem Autohaus aus Deutschland übernommen werden Lg Koby“ Anscheinend gibts öfter als man glaubt Probleme mit den Wasserpumpen. Hab jetzt schon relativ oft davon gehört. Ein weiteres Indiz dafür, dass auch mein das Teil x-fach auf Lager hat.

Zitat von koby1986: „Muss die Temperatur immer auf HI geschaltet sein? Ich denke MAL das wird egal sein wenn da 22°C stehen sollte das doch auch gehen?“ einfach ausprobieren...

Die Temperaturregler hat du auf "HI"? Wenn du im KI auf "Heizen" gestellt hast passt das schon. Ansonsten kann man eigendlich nichts falsch machen. Bei meinem GTI ging die Standheizung auch nicht => defekte Wasserpumpe. Das gleiche Problem hatte ein andere User auch. Bei dem lag es ebenfalls an der Wasserpumpe.

Anleitung (beim Umbau auf GTI Front gehts ganz genauso)

Ich würde doch eher eine originale verwenden. Du kannst die GTI Stange auch ohne Schloßträgerwechsel am TDI anbauen. Der Schloßträger vom TDI muß dafür nur minimal angepasst werden. Wenn du die Suche benutzt, findest du einen Betrag (von letzter Woche) von mir zu diesem Thema. MfG

klick kein unterschied zwischen R32 und GTI umbau...

geht sich nicht aus. ich hab 8,5 ET48 (mit 235) und bin schon am limit.

Zitat von Speedy86: „@hofi das wäre natürlich eine andere lösung ,aber diese anleitung hat es damal 2006 wo ich umgebaut habe leider noch gegeben sonst hätte ich das vl auch so gemacht aber ich sag einmal original ist halt original und man kann dann noch die alten teile verkaufen wenn man es richtig macht naja jeder wie er soll diese anleitung ist sicher hilfreich“die frage ist nur, wer braucht einen schlossträger vom TDI?

Schlossträger muß nicht getauscht werden, nach kleinen Anpassungsarbeiten passt auch der vom TDI. Somit ist der Arbeitsaufwand merklich geringer. Ohne den Schlossträger zu tauschen ist man locker in ein paar Stunden (4h?) fertig. Schau bei 1, 2, 3 dann solltest du mit der Hälfte des Betrages auskommen. Hier gibts eine Anleitung => klick Ist zwar für den Umbau auf R32 Front, grundsätzlich aber genau das gleiche.

Zitat von DOC!: „Wozu? Kennzeichen verhindern ja nicht ob ein Fahrzeug in Betreib genommen wird...“Ich meinte Kralle rauf, Kennzeichen runter. So wars bei mir in der Gasse.