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hab mich auch gerade eingetragen

ich hab sie von 1985-1992 am PC als pdf... allerdings auf englisch wenn du sie trotzdem willst lade ich sie dir irgendwo hoch mfg

einer meiner lehrer hat für seinen Primera bei yokohama wegen gebrauchten slicks gefragt und sie haben ihm 4 neue geschickt probieren lohnt sich

probieren kann ers ja mal...

Der Deckel passt zwar auch beim Bora, Golf IV, Passat und beim Polo 9N mit den älteren Motoren, aber der Deckel ist dann etwas verdreht. Das heißt die Schriftzeichen sind nicht parallel zur Motorverkleidung. mfg Rene

kalender heut von der post geholt.... muss sagen das er echt geil geworden ist... stimmt wirklich die autos gefallen mir auch bessa als die frauen

frag einmal bei einem reifenhersteller an ob sie dir gebrauchte reifen schicken... meinstens sagen sie das sie das nicht dürfen und schicken neue sag das es für ein projekt ist

Zitat von tom1989: „Die Kameras hatten sie doch letztes Jahr schon in den Baumkronen versteckt !!! Schön versteckt mit nem 1m Stacheldrahtzaun darunter, das keiner raufkrakselt und sich die cam holt!“ das is wirklich MAL arm

Zitat: „wenn Rasierklingen unten auf der Lippe kleben wirds wirklich ne Mutprobe... “ kann man dafür nicht strafbar gemacht werden? weil sonst kleben bei mir AB morgen auch welche drauf.... weil mit haben sie schon 3 lippen auf meinem golf gestohlen obwohl er im garten steht... und der motor usw. daneben die stehn sichs wohl auf die stink normale GTI lippe

nicht schlecht... wir haben damals eh über den GTI geredet... kannst du mir bilder von dem Gerüst schicken ... will den unterboden von meinem auch sandstrahlen... greetZ

er wird halt extrem verrußen.. der partikelfilter/kat würde es dir danken wenn du mehr gas geben würdest

nach was stinkt er??? wenn er nach abgase stinkt is normal

Zitat von rogerrabbit007: „kledering fa schmidt volvo und bmw“ den in kledering kann ich nur empfehlen.... da haben wir für nen BMW nen LLM um 50€ geholt....(der funktioniert) greetZ

ich hab nur einen aus mosonmagyaróvár der hat den BMW von nem bekannten gemacht... (kotflügel gezogen, scheiben foliert, optischer umbau auf M3 und komplettlackierung) email: [email protected] grüße

wie CULT89 schon gesagt hat motorlager anschaun obs abgerissen ist...

ok ein bisschen hilft es mir und wie schauts aus mit dem adapter von alter auf neue ZE? und eben der motorkabelbaum ist mir wichtig was ich an dem ändern muss....

hallo..... ich hab nen 112psigen GTI mit kabelbaum(alte ZE) zuhause und einen Tacho für die alte ZE..... für den tacho kann ich mir einen adapter bauen oder? nur wie schaut es mit dem motorkabelbaum aus? kann ich den so lassen oder muss ich da auch was ändern.... und noch was... wer kennt den tacho mit momentaner Verbrauchsanzeige??? hab mir gerade einen geschossen kann mir jemand etwas genaueres darüber sagen wann is er verbaut worden in welchen modell war er verbaut und wie schließ ich ihn an?…

Zitat von ernst19851404: „Weil dieser eine gewisse Schwachstelle ist. Wenn er durchgammelt hast genauso Wasser im Öl oder Öl im Wasser.“ wenn der ölkühler hin ist dann hast du nur Öl im wasser da der öl druck höher ist als der vom wasser.....(so hab ich es gelernt...)*klugscheißer modus off* ansonst ist entweder die kopfdichtung hinüber oder es ist irgendwo am motorblock ein haarriss zwischen einer ölbohrung und wasserkanal....

hat alles bestens geklappt.. blinker waren i.O gerne wieder

Der Sprint ist ein GTI, nur in abgespeckter Form (Ausstattung). wär aba echt interessant wieviele es davon gab... Sprint hab das noch im internet gefunden......