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hallo bremsenreiniger ist zum entfetten aber reinigt auch jeden bremsstaub siehe alufelgen wuchten mfg

hallo kann mich ja irren aber denke MAL bei uns sicher nicht aber kannst ja MAL zu einem ziviltech. fragen gehen kostet ja nichts mfg

hallo hast schon einen bremsenreiniger versucht oder sonst einen gastronomiereiniger für töpfe mfg

hallo benzindruck ca. 5 bar und komp. 11, 12 bar auto wurde jetzt wieder zusammengebaut und läuft noch immer nicht wenn kalt mfg

hallo nun ja die arbeit ist nicht so das problem brauchst halt viel zeit und nerven wie schon erwähnt brauchst du halt noch so einiges zu den schon erwähnten kommt dann noch die einspritzanlage falls noch nicht vorhanden, kabelbaum und noch manches mehr geht dann noch ins geld und am besten hast du noch einen 16v stehen damit du abschauen kannst ergo wird wahrscheinlich besser sein wennst dir wirklich gleich einen kompletten kaufst aber jeder wie will sonsn wird es ja fad mfg

hallo kainer.cc/ bitteschön aber glaub nicht das du da glück hast, denn das letzte was i gehört hab ist das der mit die 2er teile nix mehr macht schon zu alt aber vielleicht irre i mich ja mfg

naja schaut schon MAL nicht schlecht aus aber lass ma uns überraschen wie er dann in natura aussieht und was man dann noch selbst daraus macht mfg

bin schon aufs endprodukt gespannt gutes gelingen der 1ser ist natürlich auch zucker mfg

hallo na dann sieht man sich ja MAL werde auf jeden fall vorbei schauen freu mich schon mfg

ja so ungefähr wird es hinkommen wobei plus minus sein kann naja die autofahrer die melkkühe der nation LEIDER viel spaß noch mfg

spureinstellen 70.- euro beim öamtc wennst mitglied bist glaub ich und typisieren 100.- dafahr i a hin wird aber etwas mehr kosten glaub bin aber nicht sicher grundbegutachtung ca 250 landesgebür oder so ca 70 und dann kommt noch was dazu glaub i mfg

genau das ist der vorteil beim gewinde also preislich gibt es sie schon AB 300.- bis 1100 und mehr wobei es dann wie überall qualitative unterschiede gibt und der preis für die federn und arbeit in einer werkstatt würd MAL sagen ist nicht so schlecht wenns gute federn sind kommt dann aber noch spur einstellen und die typisierung dazu mfg

naja das ist so eine sache mit dem tiefer legen und den 11 cm bei tieferlegungsfedern wird immer die tieferlegung gegenüber der originalhöhe angegeben also zb: 40/40 heißt 40mm an vorderachse und 40mm an hinterachse wobei das eine relative angabe ist und man im endeffekt nicht genau sagen kann wie tief man dann wirklich ist also ich würde dir zu einem gewindefahrwerk raten das ist stufenlos verstellbar und du kannst ihn dir so hindrehen das es passt mfg

hallo womöglich ist die kühlung besser als bei deinem alten da er noch nicht verlegt ist und die gesamte fläche zur kühlung hat dadurch muss er vielleicht nicht nachlaufen könnte MAL ein grund sein aber lass mich gerne belehren mfg

hallo wie schon gesagt 11 cm am tiefsten punkt und gemessen wird mit einer 11 cm latte die unter das auto geschoben wird oder über die du fahren mußt und was daran hilft dir bei deinem mech. nicht weiter??? mfg

hallo ja in der werkstatt schon aber wenn i schon MAL keine g 60 kotflügel habe tu ich mir mit der original montage der radbögen schwer wenn gezogen usw mfg

hallo bei den schwellern ist diese leiste original mit einem doppelseitigen klebeband am fahrzeug befestigt und bei den radläufen habe ich nichts genietet ( geht sich nicht mehr aus) hab sie mit scheibenkleber angeklebt hält wie bombe mfg

hallo typisierung nicht notwendig unbedenklichkeitszertifikat von vw genügt wobei es dir aber dennoch passieren kann das bei einem unfall sich die versicherung quer legt und abgedunkelte scheinwerfer hab i schon auf ebay gesehen mfg

herzlich willkommen schöner zweier und safety first fürs zwergal denn auch er will gut bestuhlt reisen na dann viel spaß euch beiden noch mfg

schön schön und noch viel spaß hier mfg