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Zitat: „Original von Windfux Zitat: „Original von Mario Gibts welche die nicht so fett sind wie die von z.b. Rieger?“ hi mario, natürlich gibt es fürn 3er eine riesige auswahl an frontschürzen, seitenschweller und heckschürzen, es muss ja nicht immer alles von rieger sein :-h rieger ist sowieso schmarrn ich würde an deiner stelle auf solche rundumspoiler verzichten, wenn du deinen Golf dezent halten willst, denn Rundumspoiler is nix dezent :-h am besten stangen cleanen, vorne ne VR6-lippe, wenn …

Gibts welche die nicht so fett sind wie die von z.b. Rieger???

Zitat: „Original von Golfmaster Aber bitte nicht mit der ersten und der zweiten *Ggg* Sonst kannst wieder nen neuen Thread aufmachen *Getriebe tot was nun ? " :-h MFG MArkus“ Danke für den tipp...hät echt schon vorgehabt das ichs ausprobier

Zitat: „Original von Golfmaster Naja, wenn du schaltest und die Kupplung los lässt ist ganz kurz (wegen DRehzahl) eine Mehrbelastung am Keilriemen, das hört sich dann schon anders an ! Probier MAL aus genau 80 zu fahren (alle möglichen Gänge) (3ter 4ter 5ter) und poste dann die Unterschiede, vielleicht lässt sich dadurch was genauer sagen ! Oder du fährst zum Öamtc oder so und die sollen das MAL testen ! MFG MArkus“ Das weis ich schon wenn ich die kupplung auslass, dass die drehzahl höher is, ab…

Zitat: „Original von Golfmaster Kupplung glaub ich eher nicht weil das würde dann immer bei gleicher Drehzahl sein ! Kommt das Geräusch von vorne oder hinten ? Links oder rechts ? MFG“ Schwer zum sagen, eher vorne mitte :-? Aber der Keilriemen der pfeift sowieso, aber das is ein anderes geräusch

Zitat: „Original von Golfmaster Vielleicht ist es zufällig der Keilriemen. Wie gesagt, zufällig. Aber das es genau bei 80kn/h ist... Was wenn du genau auf 80km/h bleibst. Bleibt das Geräusch dann ? Aus welcher Richtung kommt das Geräusch deiner meinung nach ? MFG“ Hab ich noch nicht ausprobiert, aber kann schon sein das es vom keilriemen kommt, weil der "quitscht" sowieso, nur das geräusch bei 80km/h is irgendwie anders

Zitat: „Original von HavanaClub ist es auch wennst nicht schaltest und von zb 60 kmh auf 80 kmh beschleunigst?“ Ja, aber komischerweise immer genau bei 80

Aber es ist nicht direkt beim schalten sondern immer bei 80 km/h, 1 oder 2 km/h mehr oder weniger und es is wieder weg

Nach dem schalten!

Morgen!!! Seit ca. einer woche macht mein g3 jedes MAL wenn ich mit der 4. schalt und ca. 80km/h fahr ein sehr komisches geräusch (wie wenn ein hahn kräht :-D) und dann ist es aber sofort wieder weg....kommt bei 80km/h und bei 81km/h is wieder weg, aber es macht mir irgendwie angst! Was kann das sein????

Zitat: „Original von Windfux Zitat: „Original von Mario Danke! Originale bereifung wär die, die im zulassungsschein steht oder?“ ja, orig. felgen- u. reifendimensionen stehen im typenschein, bzw. zulassungsschein. solltest du die orig. felgen- bzw. reifendimension nicht mehr montiert haben (z.B. breitere alufelgen) so müsstest du zu einem zivilingenieur (oder TüV für Wien) fahren, ein gesamtgutachten erstellen, und danach mit dem gesamtgutachten zur landesregierung (oder MA46 für Wien).“ Ich gla…

Danke! Originale bereifung wär die, die im zulassungsschein steht oder?

Hallo! Hab mir jetzt nur andere federn gekauft, sodass der Golf 3, 4cm tiefer ist! Was kostet das ca. wenn man das eintragen lässt? Remus Endtopf hab ich auch einen neuen mit gutachten! Muss man das trotzdem eintragen?

Rieger-Tuning!!! Fotos gibts eh von jeder firma auf der hp

Ich find, dass die felgen am unteren ur gut passen!!! Sind ja die orig. vom 3er golf

:danke:Könnt mir jemand das auto oben schwarz lacken (bis ca. zu den türgriffen) und bbs CH felgen drauf tun? oettinger.de/bilder/1196.jpeg

Heut war ich bei einem lackierer nur MAL so fragen ob er das machen würd und wieviel das ca. kostet. Aber er hat gesagt er machts ned weil es haltet eh nicht :-? Daraufhin bin ich gleich zum forstinger hab wieder a dose weißen lack gekauft und an primer

Also zuerst entferner und dann primer?

Zitat: „Original von Stadles ich kauf immer im fachhandel, die beraten dich auch sehr gut. wie gesagt, grob anschleifen und mit silikonentferner entfetten. lästig sind enge stellen wie der lichtknopf oder so zeug, da musste besonders gründlich sein sonst verrinnts dir. aber dioe erfahrung wirst du schon gemacht haben“ Ich kenn mich nicht so gut aus! Is jetzt so ein entferner das selbe wie ein primer :-? Es verinnnt gar nicht so arg, es bleiben eher immer so punkte frei

Werds heut wieder angehen! Gibts so einen primer beim forstinger??? :-?