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hab dich falsch verstanden *gg* Schau MAL auf chipfactory.at dort hab ich auch schon MAL was machen lassen die haben auch einen 2WD Leistungsprüfstand. Ich schau MAL wie hoch mein Ladedruck jetzt ist. Was ist dann Sinnvoll mit einem kleinen LLK 1,6? oder ist das auch schon zuviel??

Ich schau MAL wie hoch mein Ladedruck jetzt ist und dann schau ich weiter. Ich ruf ihn an und er kommt immer vorbei bei mir in der Firma.

bin in wien zuhause arbeiten tu ich in Maria Enzersdorf. Naja 1,7 bis 1,8 darf ich bei dem Lader fahren hab ich gehört. Was meinst du was sinnvoll ist??

Ladeluft ist Serie ich habe einen Bekannten der mir die Software macht.

Da kannst du recht haben. Hast du bei dir beim Turbolader keine Steckverschlüsse?? MfG

hab ihn beim Turbotwins gekauft und die haben auch gesagt er paßt. Kann dir nur die Seriennummer von Turbotwins sagen LE 15847

Ich hab den ARL Lader in den ASZ eingebaut paßt OHNE Veränderungen. ARL TDI hat recht das 1 und 3. Bild ist kein ARL Lader dann wäre Verdichterseite ein Steckverschluß MFG

Die Verängung hab ich beim ASZ auch Original . Paßt er einfach von der Größe nicht hat der ARL einen Größeren Schluach?? Das Alurohr gibt es nur mit dem dazu gehörigen Ansaugstutzen und der ARL und ASZ haben den selben. Die Abgasrückführung ist anders da sie beim ARL Wassergekühlt ist und beim ASZ nicht. MfG

ok Danke

Hallo weiß jemand ob vom ARL ( 150 PS ) der Turbo ohne veränderrungen am ASZ (130PS ) paßt?? Danke

Danke für deine Mühe

bis jetzt hab ich noch niemanden gefunden der mir helfen kann...

na ich hoffe. Bei den VW Testern ist es erst AB 2004 Freigegeben sonst hätt ichs eh selber gmacht. Danke

Hallo! Hab ein Problem mit meinem Steuergerät mein Auto läuft am Stand wenn er kalt ist unruhig. Es gibt laut VW ein geändertes Steuergerät. Hab es prbiert zu Überspielen aber das geht leider mit den Testern von VW nicht. Vw hat es erst AB 2004 freigeschalten. Bitte um euer Hilfe Danke

ok Danke für eure Antworten habe auf meinen Bora damals auch 18ner drauf gehabt war auch nicht ganz zufrieden mit der Größe der Felgen.Der gummi wirkte so hoch mit 225/40/18 wenn hätt ich 215/4018 oder225/35 18 genommen,

ich möcht ihn schon tiefer haben sonst schauts ja nach nix aus. Maximal auf 11cm runter das ich typ. fahren kann. MfG

Ich möchte mit auf meinen Golf 4 Barracuda Voltec T6 kaufen nur weiß ich noch nicht ob 18 oder 19 zoll und schwarz oder silber was sagt ihr??? Danke

eventuell kann es das Radlager sein. aber das müßte bei Kurven fahren lauter werden. MfG

Rückschlagventil ist es auch nicht wurde schon getestet. Das mit dem oxidierten STG schauen wir uns an. Danke

Das wurde schon getestet. Das Auto raucht schon recht stark beim wegfahren. WIe schon gesagt Auto geht überhaupt nicht hat kaum Kraft eine kleine Erhöhung rauf zu kommen AB 3000 geht er ganz normal.