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So in der Art (Cognac) wird meine Recaro Ausstattung auch geledert werden!

Wer gut drauf ist hat dann sowas:

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Kofferraumausbau:

Das war meines vor dem Totalumbau! Porsche Alu´s stehen dem Cabrio sehr gut (meine Meinung)!

Spiegel, Schweller und Einarmwischer austauschen, dann würde er mir besser gefallen.

Finde auch dass das offizielle Treffen nur mehr einem Saufgelage ähnelt, ich glaub "Oktoberfest" trifft´s ganz gut!! Es stimmt schon, schwarze Schafe wird´s immer geben, aber da unten gibt´s nur mehr schwarze Schafherden, dafür sind schon auch die Veranstalter verantwortlich. Denen ist´s egal, Hauptsache das Geld fließt in Strömen. Eine Frechheit ist ja auch das man abkassiert wird wenn man zu Fuß reingeht. Fotos oder so kannst auch keine mehr machen, da man nur mehr Leute vor die Linse bekommt.…

Alles nur eine Abzockerei, es gibt keinen Richtsatz was die Zivi´s dafür verlangen dürfen/müssen. Früher bist zur Landesregierung gefahren, da hat z.B. eine Typisierung von Rad/Reifen + Fahrwerk 500 oder 600 Schilling gekostet! Heute kostet es das 10fache!!! :-f

Bin für jede Hilfe dankbar!!!!!!!!!!!!!!

Leute, ich kann euch ein Buch darüber schreiben!!! In Österreich bist als "Geschädigter" voll der Depp. Ich habe vor über 2 Jahren einen Passat mit "neuem" Pickerl gekauft, was sich dann wohl als Freundschaftspickerl herausgestellt hat. Will jetzt nicht ausschweifen, also nur eine grobe Erklärung! Der Wagen hat ca. 20 (größtenteils) versteckte Mängel, Gefahr ist im Verzug!!! Ich wollte daraufhin natürlich den Wagen zurückgeben, der Verkäufer wimmelte mich AB. Ich habe dass dann angezeigt, es wur…

Das typisieren ist sicher kein Problem..., wegen dem Gutachten fragst am besten deinen Zivilgutachter, wahrscheinlich hat er selber so ein Gutachten.

Könnte jetzt sein das ich mich geirrt hab und er das Steuergerät vom 2er GTI eingebaut hat..., ist in dem Thread auch nicht das Thema! @_G-Laden_ Mein Cabrio ist total zerlegt, es wird neu lackiert, ich hab eine Recaro Ausstattung vom Sportline inkl. orig. el. FH. gekauft, diese und andere Teile vom Innenraum werden in einem Braunton geledert. Servo wird nachgerüstet, die Änderungen am Motor u. die andere Auspuffanlage hab ich schon vorher beschrieben. Weiters kommt außen das komplette Chrompake…

Ich kann dir frühestens im Sommer sagen wie´s bei meinem Motor aussieht, so lange zieht sich mein Totalumbau locker hin :'(, außer ich mach einen Lotto 6er!

Ist ja derselbe Motor, hat nur minimale Unterschiede... Verbrauch ist minimal geringer Leistung minimal höher (3 PS) Hat keine K-Jetronic sondern eine Digifant Einspritzung Bohrung, Hub und Verdichtung ist gleich wie beim 1er GTI Verbindung Krümmer - Hosenrohr ist anders Er hat einen Mitteltopf - der JH hat ja keinen Zahlt sich aber nicht wirklich aus den zu tauschen, da hast nur viel Arbeit damit. Im Endeffekt kannst absolut gleich viel Leistung rauskitzeln wie beim JH.

Ich meinte die günstigste Lösung, ein Bekannter von mir hat einfach den KAT rausgeschmissen und das Steuergerät vom 1er GTI (DX) montiert, hatte lt. Prüfstand kapp über 115 PS!! Geht aber wie gesagt nur beim 2H, beim JH hat man da Pech... @_G-Laden_ Wir haben dir schon ein paar Dinge vorgeschlagen, was du dann im Endeffekt machst ist deine Entscheidung. Kann nur so viel sagen das eine steilere Nockenwelle, ein Sportluftfilter und ein anderer Auspuff maximal was für den Sound bringt, sonst aber g…

Ich sag auch das 16er die Grenze beim 1er sind, aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...

Beim 98PS Motor (2H) schaut´s wieder ganz anders aus, da kannst den KAT weglassen und das Steuergerät vom DX reintun, geht weil die Verdichtung passt. Beim JH geht´s leider nicht..., außerdem hast ja Probleme beim Pickerl machen, da ja die Abgaswerte nicht stimmen können. Also kommt bei mir ein 200 Zeller rein, da sollten die Werte dann noch stimmen.

Möglich ist so gut wie alles! *g*

Die Welt brauchst dir da nicht zu erwarten..., je nach dem wie viel du dafür auslegen willst geht aber schon ein bißchen. Ich mache bzw. habe gemacht: Schrick Nockenwelle Schrick Ventilfedern Verstellbares Nockenwellenrad Powerrohr Sportluftfilter Audi 5E Drosselklappe Audi 5E Warmlaufregler Innen geschliffene u. polierte Ansaugbrücke mit angepasstem Flansch für die 5E Drossel Edelstahl-Fächerkrümmer Rennkat Gruppe A Auspuffanlage AB KAT "Kopf planen" hab ich vergessen! :-h Da kommt preislich gl…