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Also unter €200 habe ich für eine typisierung noch nie bezahlt, in der Steiermark kosten Felgen, Fahrwerk €200-250 beim Typisierer.

Das meinte ich auch, bremwirkung war top aber die frage is halt nur ob man sich mit den quitschen anfreunden will wenn man viel stadt fährt kann das schon sehr nervig sein und negatives aufsehn erregen.

Hatte die EBC Greenstuff Bremsklötze verbaut war ein quitschen ohne Ende trotz mehrmaligen schmieren und schleifen. Das Problem ist das die erst ab einer gewissen temperatur aufhören zu quitschen, temperaturen die man im normalen strassenverkehr nicht zusammenbringt. Bremsverhalten war dafür erste klasse! Aber mit gelochten Zimmermann Scheiben.

Feines Wagerl hast da, weiter so

Auch von mir ein gutes neues jahr und eine knitterfreie saison

Und von mir frohe Weihnachten und frohe und besinnliche Feiertage!

So hab da mal wieder ein bischen was. Golf 3 Hella Celis Scheinwerfer VERKAUFT!!

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Na dann stell ihn rein

Im Normalfall schon, ein freund von mir ist die gleiche kombi gefahren mit der selben tieferlegung problemlos! Beim typisieren musste er nur die gummileisten picken und hinten brauchte er ein oder zwei Federwegsbegrenzer des wars! Aber es kommt natürlich auch auf die Einpresstiefe der Felgen drauf an... Lg

So weit ich weiß bei die 50 entweder 50 oder 55 bin mir nicht mehr sicher...

Zitat von cobra427: „ein Forum ist jeder Art von "Socialmedia" ala Face und Co ÜBERLEGEN.“ Das ist auch meine Meinung so wirds auch immer sein!

Habe vorm Winter schon bald die Winterarbeiten erledigt! Fehlt nur noch: cleane stange vorne, neue Tagfahrleuchten und Scheinwerfer fertig! Gemacht wurde: schwarze Heckleuchten, Armaturenbrett leder, mehr Carbon!

Zitat von Alex: „Ich denke auch das es wieder an der Zeit wäre zum Offiziellen Termin runter zu fahren...“ Meine Meinung vielleicht sieht man dan auch wieder zum offizielen mehr bekannte Gesichter (Autos).

Wolfsberg macht weiter ja aber nur mehr ein ein tages treffen.

Na da darf man gespannt sein

Schmeiß es einfach fest auf den Boden dan brauchst sowieso ein neues

Zitat von cobra427: „ist ein Kontakt der genau NICHTS mit den Bremsleuchten zu tun hat. Such morgen mal den Teil vom Schaltplan raus .... ist so ein Ding von VW ala "Drive safety". lg Harry“ Ja wäre super würde mich interessieren

blöde zwischenfrage aber wie kann man feststellen das der defekt ist wenn die Bremslichter normal funktionieren? @zornvr6 Mit der verschlossenen AGR hat es sicher nichts zu tun das wirkt sich nur vorteilhaft aus, tippe auch auf Luftmassenmesser oder Ladedruckregelventil

Wenn das gespräch so wichtig ist das ich der meinung bin ich muss jetzt abheben telefonier ich wenigstens mit lautsprecher weil handyhalter habe ich ja im auto. SMS schreiben oder andere sachen mit dem smartphone nicht.