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Ich hatte die gleiche Dimension auf meinem US Vento (siehe Galerie) drauf jedoch die Cup 1 Sind drüber gestanden da die Felge nach aussen hin so geschwungen ist und da wirst Radlaufleisten brauchen, gezogen hab ich aber nichts.

Zitat von BP-Hatzer3: „Ein Airride ist in Österreich nachwievor nicht genehmigungsfähig. Wenn doch eines genehmigt wurde, ist dies unter Umgehung geltender Vorschriften entstanden und es besteht kein Bestandsschutz, dh die Zulassung kann auf dem Airride basierend jederzeit aufgehoben werden. Niemand baut sich ein Airride ein, um eine Mindestbodenfreiheit von 110mm einzuhalten, sondern um tiefer zu kommen, und soetwas ist illegal.“ Wie soll das gehen wenn mann etwas auf der Landesregierung eintra…

Zitat von fire and ice: „Bin am überlegen ob ich den Golf nicht verkaufe. Fahre fast nicht mehr mit dem Auto und nur in die Garage zu stellen ist er mir zu schade. Wenn jemand ernsthaft interesse hat soll er sich wia Pn bei mir melden. Mfg“ Lass dir auf jeden Fall Zeit wenn du den Wagen verkaufen willst und schenk den ned her auch wenn dir ein Haufen Wiener einreden wollen der sei nix wert.

Zitat von z0ckergeek: „ja so 215/40 17" 4/100 will ich eh haben.“ Ich glaub so eine breite Felge bringst im Dreier ned unter dass der Reifen gut ausschaut. Ich würd sagen für die Felgendimension die du willst währen 195 er breit genug und du sparts auch noch Sprit

Zitat von IL-GEIA1: „Aber dafür war der Versand KOSTENLOS !!!! :frech:“ Hast du die Sammlung gekauft?

So a Daihatsu Semmel hab i vor 7 Jahren scho um 500 Euro verkauft. Der hat mit den Kilometern sicher schon den dritten Motor drinnen. Beim Golf killen immer schon schaun dass er genug Öl mit hat

Was für ein Stilbruch, aber wenn der fürn VR den VTEC Motor ausgebaut dann gehört er e Vielleicht hat er auch gedacht das san die gleichen Motoren VR VTECH

Ja ist es. Nur Gewindefahrwerk alles andere is für nix. Benutz MAL die Suchfunktion

Zitat von Christian: „Nach drei neuen billigen Anhänger ( Haas / Wörmann / Eduards ) jetzt endlich ein nagelneuer Fitzl . Ich kann nur sagen dieser ist jeden Cent wert ....“ Wieviel hast den bezahlt für den Fitzl? Für einen Händler gibts sicher nix besseres wenn man viel damit unterwegs ist weil da brauchst nach 10 Jahren auch noch nix nachschweissen wie bei so manchen anderen nach fünf Jahren schon. Mir ist ein neuer fast zu teuer und gebraucht gibts nix.

Tscheddaa is geil!!! Mir würden die BBS RF in 16 oder 17 Zoll ziemlich gefallen. Welche Farbe hat er den? Hier währ noch eine Motorempfehlung am Rande youtube.com/watch?v=03JdOzrAcmk

Der ist auch günstig und für Golf1 und co leicht genug willhaben.at/iad/viewimage?adId=20821347 Ich würd auch evtl einen suchen soll aber nicht sehr alt sein bzw in einem sehr guten Zustand. Ein Fitztel Aluhänger währ mir am liebsten

Zitat von Gis: „Hi, passiert dir das nur unter Volllast? Hatte das selbe Problem bei meinem 4er Golf 110 ps. Bei mir war es das VTG Gestänge, dass nicht mehr leichtgängig genug war. MFG“ Das würd ich auf jeden Fall auch vorher prüfen bevor da wer an Turbo ausbaut. Brauchst nur beim Gestänge auf der Oberseite vom Turbo ziehen oder drücken um festzustellen ob die VTG Verstellung leichtgängig ist.

Du kannst aber auch probieren wenn der Wagen grad keine Leistung hat ob du an der Leitung zur Unterdruckdose am Turbo auch ein Unterdruck anliegt.

Ich schätz auch dass der sich verschrieben hat. Auf seinem Avatar ist ein 4er Golf von daher währs naheliegend

RA 726At der schwarze S3 gehört an Patrick Czuser oder so ähnlich Der Scirocco ist ja MAL in St Margerethen zum Verkaufen gestanden oda?

Hm den schwarzen S3 auf Bild 19 kenn ich auch irgendwo her Weis der Czuser noch immer ned wie man ein Gwindfahrwerk bedient Wie lang hattest du den Scirocco eigentlich, gibts oder gabs den schon länger?

Einen originalen GTI wirst wohl ned hernehmen oder? Schau MAL im Marktplatz da gibts ein Motorpacket in Ried, sogar noch eingebaut und zum Probefahrn. Einen TFSI hätt der Gleiche auch zu verkaufen und das gar ned teuer.

Naja Grundsätzlich sind die ersten drei Motoren die Gleichen. Ich würde sagen eingetragen bekommst mit Ach und Krach den ersten mit 150 Ps, ist auch der Günstigste den du zu kaufen bekommst. Fürn TFSI wirst halt MAL locker 5000 Euro für die Technik los also währs mir zu teuer und ob du ihn auf Österreichischen Weg eingetragen bekommst ist auch fraglich.

Ich dachte das sei legal. Bei der Rallye Weiz die jedes Jahr bei uns statt findet da hat jeder zweite so eine kleine Tafel vorne dran und die fahren während und bei den Prüfungen immer auf öffentlichen Strassen.

@ Bp Hatzer Gibts eigentlich eine Möglichkeit dass ich so eine schmale geklebte Nummertafel wie bei den Strassenzugelassenen Rallyeautos bekomme ausser den Wagen als Rennwagen zuzulassen? mfg