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Einen A8 bekommst sicher glei amol an besseren wennst weitersuchst aber eine RS6 Limousine ned so schnell ausser du legst MAL schnell 10000 Euro mehr für so einen Wagen aus. Ein anderer Händler bei uns in der Nähe hatte vohriges Jahr auch eine RS 6 Limo stehn mit weniger km (weis ned genau wieviel) dieser hat aber 30000 Euro gekostet, A8 stehn zwischen Weiz und Birkfeld drei schwarze mit V8 alle unter 20000. Zu anfällig und träge, weis jeder will keiner. Ach und nochwas, ich trau mich sagen wenn…

""Macht mir bitte da jemand BBS Le Mans in 19 Zoll mit goldenem Stern drauf?

Lol das will ich sehn wie den jemand überschiesst, der Mann hat 200 kg Wann findet den dieses Treffen statt? Eure Streiterei interessiert mich ned unbedingt aber ein Freund und ich probieren seit zwei Wochen einen Termin auszumachen und in diesem Fall hätten wir eine Chance ihn direkt anzutreffen. mfg

Ne hab schon nen neuen eingebaut aber dass der ned wieder hin wird muss ich wissen wie man den richtig entlüftet Würd aber den alten gern probieren zum herrichten falls wieder MAL einer bricht

Eine detailierte Beschreibung zum entlüften hab ich grad gefunden, jetzt stellt sich noch die Frage ob man dieses Teil reparieren kann?

Wer kann mir sagen wie genau man das ABS bzw den Bremskreis vom G6o entlüftet und das ohne einem Gerät zum entlüften? Ich schätze MAL das die alle so eine Merkwürdige Pumpe dran haben und das ABS und Bremskraftverstärker in einem ist. Gibt es eine Möglichkeit so einen ABS Bremskraftverstärker Block zu reparieren? mfg

Ist der vielleicht schonmal beim Radhaus eingeschweisst worden?

Bitte schmeiss einfach weg und hol dir neue

Der mit der RS4 Umbau Limo heisst DjSchiefa hier im Forum und würd ihn für ca 19000 Euro verkaufen. Es ist klar dass diese Audi Dickschiffe ned unbedingt hochgeschmeidig ums Eck gehn aber bei der Beschleunigung vom RS6 wird dir trotzdem MAL anders. Ausserdem is so dass die RS Limo ned an jeder Ecke stehn die A8 jedoch schon. Zum Thema Agilität werd ich immer bei der gleichen Meinung bleiben, kannst nur nen Evo kaufen und wennst dich mitn Schaar Mario in Verbindung setzt kann er sicher auch sowas…

Würd den rs6 nehmen, steht sogar nur ein paar km weg von mir, sehr schöner Wagen und geht bestimmt ned schlecht. A8 hat zuviel Schnick Schnack Elektronik was sehr anfällig ist. Kommt halt drauf an wie sich jeder fortbewegen will.

Naja mir is wurscht wie ihr alle tuts wenns wollts dann tauschts alles wie es euch vor kommt. I kenn des e noch von Werkstatt Zeiten wie die Leute immer jammern wegen jeder Kleinigkeit wie teuer alles ist. Wenn ich selber beurteilen kann dass die Teile in Ordnung sind dann bau ich es auch ein. Ehrlich gesagt würd ich aber auch keinen Thread aufmachen und irgenwen fragen ob i so Schw...backl wieder einbaun soll. Nix für Ungut

Aus welchem Material sind die Schrauben? Wie gehn die am besten raus, glei mitn Zangl ?

Ehrlich gesagt muss ned immer alles weg geschmissen werden, so ein Hochgeschwindigkeitsgerät wird der Polo ned sein und wenn du die Arbeit selber erledigen kannst spricht nichts dagegen, wenn du jemanden bezahlen musst der sie dir einbaut ists was anderes. Früher MAL als wir noch alle im Sackerl geschwommen sind habens auch ned gleich alles weg geschmissen. Zitat von meinem Vater, VW Mechaniker der alten Schule.

Ich hätte dazu auch gleich eine Frage weils grad dazu passt. Wie sind die Schrauben bei den BBS Le Mans Nachbau Felgen befestigt, auch geklebt? Hat die schon MAL wer raus genommen?

Die erste Frage ist warum willst du auf ET 0? Es hat einen Grund dass solche Platten nur bis zu einer gewissen Breite gefertigt werden, weil die Festigkeit ned mehr gegeben ist und mit der Spurweite dürftest eventuell auch aus der Toleranz fallen. Wie breit sind die Felgen?

Das mit dem Inkassoteam Moskau is keine schlechte Idee, hat die damalige Lebensgefährtin auch so gemacht. Selber besuchen da würd ich aufpassen, der hat ein Schoshündchen mit 2,5 Meter Spannweite

Im Marktplatz hat der Christoph Böhm e einen 2er Golf 16v inseriert bei dem du gegen Aufpreis einen 1,8 t drinnen haben könntest Aber was ich so mitbekommen hab hat dein Golf einen sentimentalen Wert für dich.

Zitat von EvoRox: „ne nichtmal so lange ... muss august oder so gewesen sein! Zum see war er ja mit der kiste!!“ Stimmt am See war der noch und das gleich bei uns nebenan sowie die gelben S4 und eine ich glaub Yamaha ohne Auspuff, hab die ganzen Geräte einige Male mitten in der Nacht blärren gehört lol

Ich glaub da könntest dich MAL mit dem Christoph Böhm in Verbindung setzten, im Forum Boch1 oder unter boehm-cars.com

Der Jürgen hat ja jetzt nen 5er Golf oda? Wer hat den 16er jetzt? Is ziemlich abgeflogen für nen Sauger