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Der Threadersteller hat aber wo anders schon einmal gefragt was er an seinem Auto ändern könnte deshalb mein Vorschlag mit dem Jubiverbau. Hab leider den Beitrag verwechselt aber is e wurscht wenns die gleiche Person betrifft. Ausserdem hat der jenige e schon lang ned mehr dazu geschrieben also vielleicht ist meine Mission gelungen und es ist eine Person mehr zur Vernunft gekommen.

"gg" Mein Onkel hat auch fast einen genau gleichen 2er mit an Dreck Kilometer und nur für ein paar km zum arbeiten fahren. Das Auto will ich schon seit 10 Jahren haben, keine Ahnung was ich mit so einem Gerät dann wirkli anfang aber nehmen würd ich ihn. Trotzdem wünsch ich meinem Onkel eher noch ein langes Leben als mir das Auto

Oft ist geschenkt schon zu teuer. Hast das Auto schon angeschaut und dir ein Bild darüber gemacht? Wenn er dir vom Zustand passt dann glaub ich brauchst du keinen um Rat fragen ob ganze 200 Euro zuviel für ein Auto sind, i wüsst ned was du da falsch machen kannst

Hab gestern ein Auto geholt da stand drauf. "G-laden und entsichert" Sowas würd ich auch drauf machen wenns dazu passt

Zitat von LOWRIDER: „Das hat oft weniger mit Lust & Freude zutun, sondern scheitert oft an der finanziellen Überschätzung. Den aus a paar Hunderter die man meint investieren zu müßen, werden sehr oft Tausender....die dann aber doch fehlen..“ Ich glaub aber im Falle dieses 1er GTI`s dass der Vorbesitzer schon einen Komplett Aufbau im Sinn hatte, weil sonst hätt er ned angefangen ein Loch ins Dach zu schneiden Ausstattung zu zerlegen überall anschleifen und beim Motor Teile auszubauen. Da rechnet …

Hier noch ein kleines Beispiel zu meinem Vorschlag mit dem Jubi Verbau

Zitat von M.E.Low: „Find nicht dass jemand ans verkaufen denkt wenn er sein Auto herrichtet bzw. es so herrichtet damit es sich später MAL leichter verkaufen lässt! Ich mach mein Auto so wie es mir gefällt und ich steh da halt mehr auf "dezente Optik" - große Felgen und sautief - aber das mache ich nicht damit ich mein Auto später MAL leichter verkaufen kann! An so etwas denke ich überhaupt gar nicht!“ Bei deinem Auto passt ja auch das Gesamtkonzept von vorne bis hinten und ned irgendwo angefang…

Solche Autos weis ich auf anhieb 10 wo der Besitzer wichtig angefangen hat zum zusammenschneiden auseinander baun und zerlegen und nach kurzer Zeit die Freude verlassen hat und wieder ist ein erhaltenswürdiges Auto im Arsch. Grössten Respekt vor dir und allen Raritätenrettern die solchen Wagen noch eine Chance geben und ihr Möglichstes versuchen:thumbsup:

Zitat von geladen83: „Wie auch immer finds nur immer wieder interessant was manche leute für komentare abgeben, und seleber (will jetzt keinen persölich ansprechen) Karren haben wo ich mir an den Kopf greife... heute ist es OEM wie jetzt jeder sagt, nächstes Jahr wieder was anderes. aber wie auch immer Geschmackssache. In Sachen Tuning oder veredelungen gehn die Meinungen sowieso immer auseinander, denn jeder versteht etwas anderes darunter, und hat auch viel mit dem Alter zu tun.“ Der Trend zu …

Zitat von golf3tdi: „Würd e gerne auf einen 195/40/17 oder 35/17 umsteigen aber mein Auto wird mit dem zu tief abgesehn davon muss ich dan wieder am Gewinde drehen damits im Radkasten auch wieder gut aussieht und dan wird er viiieeeeellll zu tief. Bin mit den 215/40/17 schon um einen cm zu tief. Mfg“ Dann nimm einfach das Mittelmass 205/40/17 Hatte ich bei mein 3er Kombi auf einer 7,5er und war vollkommen Alltagstauglich und wegen einem oder zwei cm zu tief fragt keiner nach

Passt zwar ned zum Thema Wörthersee aber witzig is er trotzdem "Energie sinvoll nutzen....Motorsport!!!"

Das Auto wird ja auch bestimmt nicht zum Fetzn hergenommen, i schätz schon dass den ein Sammler ergattern wird der das Auto auch zu schätzen weis. Wennst a Auto mit Fahrleistung willst der soviel kostet und sein Geld wert is dann kaufts an Mitsubishi Evo is gscheida

Funktionierts jetzt oda wie

Bei uns fahren ja schon sogar die Nieren(BMW)fahrer mit solchen Aufklebern herum. Noch ein Grund dass i mir ned amal a bissl wos auf die Heckscheim bick

Ich hätt mir dein Auto gern MAL genauer angeschaut aber als ich letztes MAL beim Harb von hinten in die Halle rein gegangen bin bist gerade vorn hinaus gefahren.

Zitat von Guge: „Zitat von »Stones« mit an gscheidn Gewinde und 3tlg BBS und das wirkt sich auch nicht negativ auf den Preis aus sondern eher positv. kompletter blödsinn!“ Also das würd ich MAL so nicht behaupten MAL angenommen die drei würden zum Verkauf stehen, ich wüsste für welchen ich mich entscheiden und das meiste Geld bezahlen würde Und ausserdem sind e auf 80Prozent von denen ich bis jetzt gesehen hab ob live oder auf Bildern, immer 3tlg BBS drauf

Der Tümpel ruft die Deppen kommen Für mich der passendste Spruch zum Offiziellen

Dezent im Trend! Noch ein gscheids Gewinde rein und es passt

I find dass ein paar Modifikationen die bei Bedarf wieder zurückgebaut werden können nicht schaden, denn so eine Augenweide is der im Orginalzustand auch ned. So wie der vom IM BK1 würds mir schon gefallen mit an gscheidn Gewinde und 3tlg BBS und das wirkt sich auch nicht negativ auf den Preis aus sondern eher positv.

Wos soll bei dem Auto verbastelt sein. Sollang da ned herum geschweisst und trixt geworden ist is alles wurscht, die paar Teile was ned original sind kann ma leicht umschrauben. Wichtig ist das alles dabei ist was dieses Auto so selten macht unter anderem die Papiere. Zum Preis, der ist sicher ned so billig aber der letzte der Angeboten wurde war in Vorarlberg oder Tirol und kostete auch um die 20000 und das ist halt ein ungefährer Richtwert für so ein Auto der bezahlt werden muss wenn ma sowas …