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    VW Blasen 08 25. 27 Juli

    POLOG40 - - Treffen - Events

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    vw-blasen.com/ hi leute! wer ist mit von der partie beim vw blasen am lausitzring? für die, die noch net dort waren: leute, das kann was! da kannst alles in österreich vergessen! in dem fall ist der osten eine reise wert! szene1.at/user/Luki_Oldschool_Racer/video/253150 szene1.at/user/Luki_Oldschool_Racer/video/253151 lg

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    VR6 in Aui 80 quattro

    POLOG40 - - Aktuelle Themen

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    problem: quattro-motoren sind längs eingebaut! vr6 immer nur quer! aber gehn tuts, theoretisch. arbeitsaufwand is immens! s2 motor rein bauen, geht besser und is schnell MAL drinnen! lg

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    nojo, so wie du es beschreibst ist das getriebe kurz vorm totalschaden! syncronringe zwischen ersten und zweiten sind am ende .... des is MAL fix was in den höheren gängen los ist kann man erst beim öffnen des getriebes sagen. jetzt kann man noch was dran machen. ich würd schleunigst MAL was unternehmen. sprich es überholen lassen, oder gegen ein besseres gebrauchte tauschen. was sicher nicht einfach ist. die 3er GTI getriebe sind sehr gesucht! lg luki

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    navi und mp3

    POLOG40 - - Multimedia

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    zweiteres. dein navi ist nur verstärker und gibt das vom mp3 player empfangene signal an deine lautsprecher aus. steuern tust alles der mp3 player

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    die schönere leistungsentfaltung hat der V5 der zieht AB ca 2300 richtig los und dreht brav aus. verbrauch bei sportlicher fahrweise ca 11 Liter der 1,8T ist ein richtiger turbomotor. unten nix ... dann kräftig oben wieder net die welt. verbrauch je nach fahrweise zwischen 8 und 10. mit mehr anfällig mein ich die turbo geschichte. 1. der v5 hat den nicht, was net drinnen is kann net hin werden ... des is nun MAL so. 2. bei unsachgemäßer fahrweise verrecken die turbos schon MAL. ich würd sagen, d…

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    meine meinung kennst jetzt ja aber wie gesagt, gibs normalerweise nicht fertig zu kaufen. lg

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    gehn mas MAL langsam an: V5 ... 2,3L 150 ps ... 5 zylinder sauger: vorteile: geht meiner meinung nach gut für 150 ps. sehr drehfreudig. und va.: sound!!! nachteile: verbrauch leistung kaum ausbaufähig (außer durch große modifikationen zb turboumbau) 1,8T 1,8L 5 Ventiltechnik, Turboaufladung, 150 PS vorteile: turbopunch verbrauch leistung ausbaufähig. nachteile: klang (zumindest original öde) mehr anfällig als der 5 zylinder sauger mir geht der 1,8T mit 150ps eigentlich zu wenig ... der 25 jahre …

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    Fotoupdate 2008 ich hoff sie gefallen! 40655651_72248.jpg 40655352_c7ab1.jpg 40655481_c6c9a.jpg zum ganzen album: szene1.at/user/Luki_Oldschool_Racer/album/1829011 lg luki

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    navi und mp3

    POLOG40 - - Multimedia

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    du brauchst in dem fall ein abspiel-gerät. der aux-in schleift dir nur das audio signal ins radio ein. heißt: der mp3 player spielt die musik und sie gelangt über den kopfhörerausgang via aux-in ins radio. stick allein genügt so nicht. lg

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    die gabs so nie! das sind immer eigenanfertigungen! eben zb eine blende aus spiegelblech ... oder zugeschweißt, sauber verschliffen, poliert und neu verchromt ... sozusagen die löcher geleant. lass den gummi drauf! sieht einfach schön aus, weils original ist. oder mach sie so: home.arcor.de/seibold/Meine_Ty…ridolin/Bilder/061012.jpg so hatten sie die ersten 1er gtis .... schwarz matt. chromstoßstangen fährt heute jeder zweite. (va. finds ichs immer wieder witzig in verbindung mit breiten rückleu…

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    den hat eh der bus auch . nur is der so klein, dass wir uns net vorstellen können da drüber einen bremskraftverstärker zu betreiben. gibts irgendwo ein gscheites (!) käfer und bus forum? ich hab noch nix vernünftiges gefunden. irgend eine lösung muss es da geben. die wahnsinnigen fahren doch eh alle mit weber vergasern rum. lg

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    hi leute! ein bekannter baut demnächst seinen Typ1 Motor von bisher TDE Doppelvergasern (Marke Solex) auf 40er Weber um. Leider haben die teile keinen Unterdruckanschluss mehr für den Bremskraftverstärker. woher zauber ich den her? bohrung im saugrohr und nen nippel rein? ausm kurbelgehäuse? gibts dafür ne vernünftige lösung? daten: Vw Bus T2a BJ 72 (typ 26) motor: typ 1 (leicht modifiziert) wär für jeden tipp dankbar lg luki

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    das haben de leute im marketing in wels versemmelt. anmeldeformulare liegen im geschäft auf. mail an: [email protected] reicht auch. ansonten, reichts vor ort den wisch auszufüllen. übrigens nächste woche is es so weit. schauts vorbei. probierts was eure anlage her gibt. platz 3: wert 140 euro (usb autoradio von kenwood) platz 2: wert ca 300 euro (subwoofer + AMP von alpine) platz 1: wert ca 800 euro (dvd autoradio von audiovox) lg luki

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    dreieckslenker vom gti! getriebe ausm 2er golf mit gestängeschaltung (turbodiesel getriebe is da sehr beliebt) halbachsen vom 1er GTI oder scirocco 2. fahrwerk ... sämtliche sportfahrwerke fürn 1er golf. felgengröße richtet sich nach der bremsanlage. im prinzip reicht schon die anlage vom 1er GTI. eventuell vom 2er mit hinteren scheibenbremsen. brutal wär schon die anlage vom g60. allerdings gehen dann wirkli nur mehr 15er zu fahren. zum typsieren: es gibt kaum noch möglichkeiten so etwas in AT …

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    erste bilder?? des auto is seit ca einem jahr ausverkauft! und war scho etliche male im fernsehen zu sehen der reventon is übrigens ein murcielago mit weniger gewicht (mehr kohlefaserteile), mehr leistung, andere felgen und die grün-matt-lackierung. kost in der basis 1ne mille, des stimmt schon. i frag mi nur wer so blöd is und für des auto 1million ausgibt. um 1,1 bekommst bei bugatti den veyron ... da hast nochmal 350 ps mehr! aber gut ich werd wohl eh nie in den genus kommen diese wahl treffe…

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    beim rostlöser schwör ich auf innotec. bei hartnäckigen sachen, einsprüen, einwirkenlassen, viell. noch a bissl klopfen und offen is die gaudi. den besten den ich bisher gehabt hab. den innotec nehm ich aber nur bei hartnäckigen sachen. ansonsten hab ich noch den CRC Rost flash. der kost an schaß und is auch ganz brauchbar. der vereist die roststelle und bricht so die rostkruste. fürn alltäglichen gebrauch ganz ok. beim bremsenreiniger sind mir eigentli noch nie qualitätsunterschiede aufgefallen…

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    zu den stoßstangen: die plastik-halter am kotflügel und an der seitenwand musst tauschen (sind nur gesteckt). die passen von den alten nicht mehr. ansonsten 1:1 außnahme natürlich die blinker. wenn dus gscheit machst gehört auch das blecherne frontblech runter und gegen eine platikverkleidung getauscht. zum g60 verbau: schweller: lieferbar (li & rechts) zierleisten: alle entfallen! nix mehr! radhausverbreiterungen hinten: lieferbar verbreiterungen vorne anscheinend seit kurzem nich mehr lieferba…

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    Woher BBS Lemans Nachbau-felgen

    POLOG40 - - Reifen & Felgen

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    also ich find die felgen auf der lenso homepage nicht... irgendwas ist da faul. lt. deren internet seite gibts einen vertrieb in österreich. ... adresse ist keine hinterlegt das was auf ebay angeboten wird ist großteil von privaten. aber die müssen die dinger auch irgendwo her haben. wenn wer was weiß, immer rein damit ins forum!

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    nö... quality sound aus graz wird messen. lg

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    Woher BBS Lemans Nachbau-felgen

    POLOG40 - - Reifen & Felgen

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    hallo leute! kenn jemand einen händler der die BBS Lemans Nachbau-Felgen verkauft? hab schon vom mehreren seiten gehört, dass die dingerqualitativ sehr gut sein sollen. wenn wer was weiß, immer her damit! lg luki