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bei der GTI front passts ziemlich zam nur am schlossträger sind kleinigkeiten zu ändern und 2 schrauben kannst net reindrehen wenn i mi richtig erinner!

servus du nettes ding aber i seh ihn ja e fast täglich bin schon gespannt wie er aussieht wenn a fertig is lg jan und viel spaß noch beim schaffen!

nettes auto hast dir da zugelegt! würde ihm auch nur ein fahrwerk schöne felgen verpassen und der motor is ausbaufähig lg und viel spaß mit deinem neuen fahrzeug

dere hansi! ja kannst selber machen! und bzgl ruß! du muss halt regelmäßig nachpoliern bzw den ruß säubern! lg

echt fesch dein Corri gefällt mir

echt hübsch dein 2er gefällt mir gut!

dass dir der tüv allerdings ein gutachten erstellt brauchst die teilegutachten der verbauten teile, vermessungsgutachten und ein protokoll von der scheinwerfereinstellung wär a net schlecht!

also die arbeit die im wagen steckt ist nicht zu unterschätzen aber leider nicht so mein style aber sonst echt gut gelungen!

ja die variante im winter nicht damit zu fahren! inox line von kw versprichts zumindest das net passiert kann i aber leider net sagen da ich mit meinem im winter net fahr!

meines wissens nach der turbolader! ich glaub der alh hat schon VTG regelung!

an deiner stelle würde ich wie es guvi schon gesagt hat einen kleinen sub in den kofferraum verbauen und dann MAL sehn ob es reicht!

also ich hab an 3er TDI mit 7J 17 205/40/17 was würdets empfehlen ohne einen großen verschleiß hervorzurufen!

so hab mein auto MAL wieder aus der garage geholt und ein paar fotos gemacht eines sollte MAL als update hier landen!! Paar Details: Fahrwerk KW Variante 2 Felgen OZ Ultraleggera 7x17 ET37 In Pro Scheinwerfer, orig. VR6 Lippe,Rückleuchten,seitenblinker vom Golf4 Innenraum einige teile in Alcantara. Anlage und Innenraum is noch nicht ganz fertig fehlt noch einiges! lg

also im normalfall sollte das originale passen! hab bei mir alles neu gegeben bevor ich das neue fahrwerk verbaut hab!

das schönste 4er cabby dass ich kenn

also du hast echt zwei ganz nette schlitten dein 1er is ja echt einer der schönsten den ich bis jetz gesehen habe und der TT is ja auch sehr hübsch! lg

die sicherungsringe gehn nach durchmesser! gibts sogar markenintern unterschiedliche durchmesser zumindest bei KW fahrwerken bei den älteren und neuen is unterschiedlicher durchmesser vom federbein!

wäre auch für carbon anstatt den spiegeln!

ich hab vorige woche beim tüv österreich angerufen, wegen gewinde und 17er eintragen. und da habens ma gsagt, i brauch teilegutachten für fahrwerk, felgen, vermessungsprotokoll und typenschein sonst nix! lg

der mx5 is ein echt zuverlässiges auto! arbeitskollege is 5 jahre so einen gefahren und kenn auch mehrere mx5 fahrer die ebenfalls sehr zufrieden sind ersatzteile nicht teuer! differential war einmal defekt bei meinem arbeitskollgegn aber der is nicht sehr sanft umgegangen mit dem mx =)!