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Hab MAL einen Bekannten gefragt, der meinte die sind bis auf die Federn und die Bremsen gleich. S4 hat Ufodisks. Und soltle um 2cm tiefer sein. Möcht mich jedoch nicht festlegen, war auch nur die Info eines Bekannten. Wir bauen gerade HP2 Bremsen auf einen S4 C4, da brauchst dann andere Federbeine (S6).

Nach Probefahrt mit einem V5 war ich sehr enttäuscht. Was den Klang angeht ist er fein, aber was nützt es, wennst viel Lärm um nichts machst? Schon MAL auf einer Videoseite nach Auspuffklängen von 1,8T´s ausschau gehalten? Wenn nicht, dann weis ich warum da alle vom Klang enttäuscht sind. 1,8T!!! Software drauf, Auspuff drauf und dann geht er suuuper!!! Anfällg beim 1,8erT? Was is ned anfällig? Wennst ein Auto warmfährst und kaltfährst kannst sogut wie unbesorgt fahren. Kenn da einen A3 T, der h…

Zitat von Golf II TDI: „schwarz/weiß = nicht zu toppen“ oja, ist zu toppen, weiß/schwarz!!!

Gleiche Problem, möchte mich der Frage und Infostellung anschliessen! Bei mir zeigts ------C° an, genau! Was kanns sein, was hats?

Find die jetzigen geben dem Fahrzeug doch mehr den sportlichen Touch. Ist natürlich Geschmacksache, die wären mein Geschmack!

wie thunderstorm geschrieben hat kannst es machen, setz jemanden hinein, der soll schaun wo es eventuell reinkommt.

Irgendwas??? Wars denn falsch??? Ich hab mich mit Stecker abziehen und Gas geben damit sich das Steuergerät auf Lernmodus stellt vertan, ein fataler Fehler wies scheint. Schau, kritisier nicht andere, schreib einfach komentarlos die richtige Reihenfolge und passt schon. Wo gearbeitet wird passieren auch MAL Fehler. Die Seite weis ich nun nicht, kannst aber überall rauskopieren, ist da was falsch dran? Könnts selbst auch schreiben, nur wozu die Arbeit antun, wenns mit 4 Mausklicken auch geht?! Na…

Wie stellt denn dann ein Herr Direktor? Erklärs du mir. DANKE! Ned Beiträge kritisieren und nix "richtiges" schreiben. San ma die liebsten. Und die gibts leider zuviele hier! Dann halt MAL so: Die Steuerzeiten kannst folgendermaßen überprüfen. Zündkerzen raus, obere Zahnriemenabdeckung runter, den ganzen Verteiler rausnehmen (ist nur eine Schraube). Dann 1 Zylinder auf OT (Markierung auf der Kurbelwelle). Auf dem Nockenwellenrad sind auf der Vorderseite 2 Punkte (zwischen diesen 2 Punkten muß di…

Warst schon MAL in einer freien Werkstatt? Nix Markenbezogenes sprich so a Hinterhofpartie? Meist kennen die sich besser aus als die bei VW, Klingt komisch ist aber so. Wenn die keinen Computer dranhängen können stehen ihnen schon die Tränen in den Augen. Ist der Motor mit der Software eingestellt worden oder original? Steuergerät rein, Betriebstemperatur, drei MAL leiwand Gas geben, blauen Temp.fühler abstecken und schon kanns losgehen. So gemacht worden? Viel Glück!

Heckleuchten!!!!!! F A C E L I F T ! ! ! Bau auf S3 Teile um! Ist doch auch nett! Was für Auspuffanlage und von wo an ist drauf? Software von wem? Danke!

Mitn Fäustl und an Pfostn ausklopfen und des is sicher wieder schön.

5x112

Hab glaubt du bist des. Hab auch MAL beim Wesinger gearbeitet. Schon 3 Jahre her. Gesch.F. war a weng a Mongo.

Ich hab ihn noch nie von ausen gehört. Aber wenn du es sagst, dann freut mich das! Update ist schon 1000:1 über 200 sind nunmal über 200!!! Der rote MPS Mazda der hin und wieder da umadumfährt, der geht, "NED SCHLECHT, sag ich dir". 260PS sind nunmal doch noch ein paar mehr als meiner. Hast den Integrale gsehen neben dir? LECKER!! Aber leider kein 3er EVO. Haklst du beim Wiesinger?

Joooo!!! Hallo!!! Nix für ungut, dass ich gestern so nahe gestanden bin hinter dir. Mir war schon sooo heiss, bin a weng verkühlt wegen der Klima denk ich MAL. Drum Klima aus und heiss haben im Auto. Is ja voll leiwand, kommst halt auch MAL vorbei auf a Tratscherl wenn ich wieder drüben bin. Hats bei dir was am Endtopf? Der hat ma so schief ausgschaut. Der Klang vom Golf, der is seeeehhr leise. Grad MAL a bisl hört man vorne Ansaugen und vorne/hinten Rausblasen. Hab grad es "N" Schubumluftventil…

MAL ein Bildupdate! Mit 18Zoll, Xenon und viel zu Hoch!!!

YEAH!!!! Serwas Bernd!!! Noch Fotos vom Innenraum - bitte!!! Werd auch meinen MAL posten. Wie schon geschr. Leistung is halt a weng weniger. Hat da Patrick die Finger schon drin ghabt gell?! Bei mir FTS und I selber. "Ana muas sichs jo selber machen!" Fotos von mein gleich im User Board. (Neuere und Alte) Und ned dast ma in RS4 verblast, sonst muss ma no was einfallen bevor der Motor fertig is! (Aber das dauert eh noch bis in Herbst, dass der fertig wird)

Danke für die Post an die Helfer die mir mails geschickt haben! Problem gelöst: ZÜNDUNG!!! (war verstellt) Nun wieder Dampf unterm Fäkalausgang!

Sind die nicht im Mitteltopf gedrosselt? Bilde mir ein, da gabs MAL was mit Mitteltopfverengung.

Weis keiner was?