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wo hast leicht stehen gehabt dei Karre? Bei wem? Warum?

Keinen Überrollkäfig?!

Servas!!! Du hast Sorgen. mfG

So, 1,9TDI PD 150PS is MAL ganz fein! Der 4 motion braucht ned wirklich mehr als der Frontkratzer. Der Hintere Antrieb läuft ja nicht ständig mit. Schaltet sich ja nur dazu, wenn er vorne durchdrehen würde. Ich würde da schon zum Allrad tendieren! Edit: Zum Thema 1.8T ist ein eigenständiger Thread zu erstellen.

Wenns ein 150PS PD is, dann braucht er sich MAL gaaaar ned verstecken!!!!

Is eh egal was für einen Verstellbereich die Fahrwerke haben. Hat noch nie jemanden interessiert! Und wem interessiert eine tieferlegung auf 11cm? Eingetragen bekommst es, das andere is ja eh egal.

POLIZEI! - und FERTIG! Die machen das schon! Anzeige machen, die fahren dann hin, die Kisten werden überprüft und dann siehst eh was rauskommt.

Wörthersee 2010!!!!!!!!!!!!!!! Der Schurl!!!! Hab erst vor ana Weile sein Ex 1er GTI beim Roberto gsehen. Der hat ihn ja leider hergeben. War ja lecker mit dem 1,8erT vom Bertl!!

Der Unterdruckschlauch zum Steuergerät sollte 1m lang sein. Wo ist der bei dir angeschsteckt? Mit 25cm??? hmmm, is schon kurz. Der glühende Krümmer könnte durch zuviel Vorzündung kommen. Verbrennt der Motor vielleicht trotz Neuaufbau Öl?

Tipp auch auf eine Unterdruckschlauchproblem. Aber Ferndiagnose is ja so ne Sache! Vielleicht kannst ja zu einem gehen, der dir das Auto auf die Grundwerte einstellen kann. Sorry, aber oft ist selbst der Freund bei den alten Autos ein wenig unbeholfen. CO-Poti OHM-Wert ?? Zündkerzen sind die Pole auch alle im selben Abstand - kann auch schon zu solchen Problemen wie Fehlzündungen führen. Unterdruckschlauch zum Steuergerät 1m lang?! und dicht? Kannst gleich MAL wenn du den ersetzt alle anderen au…

Erstens MAL beim Tüv jemanden kennen und dann MA46 wäre von Vorteil. Wennst mehr änderst wie zB Fahrwerk und Felgen brauchst ein Gesamtgutachten vom Auto, und das bekommst beim TüV! Mit dem dann zur zuständigen Behörde, in Wien die MA46. Genau!

Oder jemanden kennen, dann geht alles OHNE!! *ggg* Und Scheinwerfer Rückleuchten und so Zeug brauchst ned tüven.

Leute, wenn das jeder Auspadler denken würde, dann gäbe es nur noch Sammler. Nachdem Vw - Audi etc. ja eine gaaanz tolle Modellpflege betreiben, is gut, das es solche wie die 4 Brüder vom Schrottplatz gibt. Stell da vor, du gehst zum VW willst für den 4er Golf ein gschi..enes VW Zeichen bestellen und das Teil ist schon OHNE Ersatz entfallen. Solche haben dann die Teile die andere vergeblich suchen. So is MAL, die machen halt im TV noch Geld mit Ihrer seltenbehinderten Art. Ich steh auf die Typen…

Schoko unten und oben Creme? Haselnuss - Creme unten SCHWARZ oben WEISS - is gut! Obwohl eine zarte Farbmischung zu dem Allgemeinbild besser passt. Eben die 2 oberen Farbzusammenstellungen zB. oder Zartblau - reinweiss Kommt sonst so rüber wie a Army Kiwarawagen.

Ganz auf der Spur vom Windi! - ORIGINAL!!!

Den G60 hätt ich damals auch fast vom Kampfhamster gekauft. Bin dann doch auf meinen damaligen originalen 91er gestoßen und gut wars! Den orangenen hats doch eh eine ganze weile hier zu kaufen gegeben. War echt sehr schön. Wäre eine Überlegung wert gewesen. Schlachten - da kommt man immer später drauf das a Schas war. Ging mir auch schon viel zu oft so. Aber wer weis für was gut war. Bernd, hast du den 110er TDI noch den du auch im ebay hattest?

Alter, die Basis ist Hardcore! Aber wie heisst´s so schön! "Was nicht passt wird passend gemacht!" Wird schon werden! Mach einen schönen Klassiker draus! Kriegst eh noch genug Teile für die Kiste! Hast gute Homepage bei der Hand? Möchts nicht hier reinschreiben, sonst kaufens uns noch die Teile vor der Nase weg. *gg*

Fahrstil und tägliche Pflege stehen bei mir ganz oben! Mit der täglichen Pflege verstehe ich das Warm und Kaltfahren!!! Wenn er warm ist, dann kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen. Ausser eine LAAANGE Autobahnfahrt! Und die mit einem kleinen Laderad. Laderäder sind doch nicht alles beim "G"! 72er reicht völlig! Auf die Füllung kommt es an. Und das nicht nur beim G60.

Zitat von yourmom: „Wie kommst auf 87mm? Org. LR ist 80mm groß“ Sag MAL Tippfehler dazu! Is ein Thema, über das gibts xxx Seiten von diversen "Spezialisten" im Internet, und die Mehrheit schreibt eh das Gleiche. Also MAL nachlesen, und selbst Meinung dazu bilden. Teile am besten ORIGINALE besorgen (ca. 400,-, je nach größe des Services) Bei der Arbeit schneiden leider viele mächtig mit. Ich sag MAL a 100er is OK. (Is halt meine Meinung, weil ich des lieber selber mach. Da weis ich was gemacht wi…

Hmmm, such MAL im wiki nach den Felgen oder KBA Nummer - vielleicht findest ja was. Oder wieder hergeben, und doch meine 18er nehmen. *gg*