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mit dem satz kann man das plauscherl wohl beenden bzw. per pn weiterführen. weil das hat jetzt nix mehr mit diesem treffen an sich zu tun. danke

Was soll man an diesem Konzept jetzt schlecht oder gut finden!?? Du beschreibst grob wie ein Tuningtreffen sein sollte. Deine Liste passt aber auf ein super geiles Event genauso wie auf ein 50 Auto treffen im nächsten Vorstadtwald. Wenn du sowas veranstalten willst und nichtmal jetzt schon ein paar gute, innovative, ausbaufähige Ideen präsentieren kannst mein Rat: Lass es bleiben. Ich habe schon mit sooo vielen Firmen gesprochen und Diskussionen geführt. Alle wollen eigentlich was "g'scheites" M…

Ist ein großes Tuningtreffen UND Beschleunigungsrennen! Wenn ich richtig informiert bin ca. 30 Aussteller am Gelände Ich fahr in 6 Stunden los :-h Wie man(n) dort hinkommt... - Grenze Klingenbach die Umfahrung Sopron einfach gerade weiter - dann kommt ein großer Kreisverkehr... hier links raus richtung plattensee usw. (Györ müsste auch angeschrieben sein. Ist aber eh ganz logisch, weil rechts rein würdet ihr wieder nach sopron fahren - dann einfach die bundesstraße ne zeit lang geradeaus - irgen…

gabs hier schon closed

stimmt... da findet ihr mich am wochenende meidl0606.jpg meidl0606_2.jpg

also ich bin an dem we auch fix in ungarn am meidl-airport. viiel mehr aussteller, viiieeel mehr rahmenprogramm (DJ, Gogo`s usw.) inkl. Beschleunigungsrennen usw. und die hühner sind im paprika-land auch 100x besser :-p

direkt auf vw-page.at findest du den treffenkalender. dort sollte alles wichtige stehen. closed...

vermutlich ist fofi vertreten... aber dass man vorort die anlage einstellen lassen kann ist nicht üblich. 1. brauchst du das ganze messequipment 2. ist es bei solchen veranstaltungen sehr laut, was auch schlecht ist 3. hat man dort wenig zeit um sich wirklich einem auto zu widmen. aber ich bin am abend eh bei ihm und werde ihn MAL darauf ansprechen.

fofisgarage.com viel ist nicht auf der seite. da wird lieber geschraubt als inhalte zusammenzusuchen von wien in ca. 20 bis 30min je nach verkehr zu erreichen ist in loretto (Bgld.) daheim anfahrt6.jpg

Da einige ja bereits Richtung See aufbrechen möcht ich euch vorher noch ein paar "Baustellenpics" zeigen. Also falls ihr mich sehr brav winken... Das ist mein Gerät für 2006: Türgriffe sind noch beim Lackierer... die bekomm i heute oder morgen! Bin noch ziemlich im Stress, dass die Anlage auch noch spielt bis Freitag Abend. max_tt_2006_1.jpg max_tt_2006_3.jpg

das pushen ist erst nach 24 stunden erlaubt! Bitte die Boardregeln lesen!

wichtigste änderung ist Fahrwerk und Reifen! Dafür benötigst du ein Gesamtgutachten vom TÜV Österreich (23. Bezirk) oder eben einem Zivi. Kostet ca. 300 +- ein bisschen was. die meisten anderen änderungen kannst du direkt bei der MA46 eintragen lassen, weil du für die Spoiler und Co. sowieso Einzelgutachten hast. Klar kann man die ins TÜV-Gutachten auch einschließen lassen, ist aber nicht notwendig und wird teurer. Zur Typisierung selbst brauchst alle Gutachten mal... Dann den Wisch dass Spur un…

tja... der gute mann ist von einigen seiner kunden schon solche projekte gewohnt schließe mich der meinung von phil an!

bitte keinen entstörfilter! beim sub wärs zwar nicht so tragisch, aber damit verschlechterst dir nur das eingangssignal. ich würde trotzdem nochmal kontrollieren, dass die endstufe vom sub eine gute masse hat! wenns mit der gurtschraube z.b. mitgeschraubt ist... unbedingt die stelle darunter blank schleifen. weiters hoffe ich, dass du nicht das kleine dünne drahterl der chinchleitung als remote verwendest. hier ein extra kabel verlegen. und dann evt. eben dieses kleine dünne drahterl auf masse h…

am besten MAL herausfinden WOHER du die störung bekommst, bevor du wahllos zum rumbasteln anfängst. man braucht hinten doch nur nach der reihe kabel abstecken und somit weiß man sofort woher das kommt. z.b. hänge hinten am AMP die Front-LS Kabel ab! Hast du danach noch immer das rauschen, kanns weder am Radio oder am Chinch oder am AMP liegen. Hier kommt die Störung direkt ins LS Kabel. oder Häng das Chinch am Radio AB. Hast du noch immer das Rauschen hats eher nix mit dem Radio zu tun. usw. so …

phil, du wirst doch als alter see-fahrer wissen wo klagenfurt ist, oder :-p

wenn du den hinteren rand mit kleber verstreichst am leder, wird dieser sowieso hart... also kann das leder nimmer wirklich aus. Aber meine Idee dazu... Die Leder-Matten wirst ja nicht immer in Verwendung haben... eher nur bei Treffen, da die Dinger sonst bald zum kübeln sind. Somit würde ich mir persönich einfach 0815 normale Stoffmatten holen und diese überziehen. Die kannst dann einfach rein und rauslegen. Bei den Alu-Dinger wird das vermutlich etwas schwieriger, oder?

Nur GFK ist um einiges teurer und ne Qual für einen Anfänger zu verarbeiten. Würde einfach alles aus 19mm Spanplatten machen. Kosten so gut wie nix und mit ner Stichsäge sollte jeder umgehen können. brauchst dir nur die untere platte MAL in der mulde einpassen und dann nach oben die streben machen. das muss ja net MAL rund sein. 1. siehts keiner wies drunter aussieht 2. brauchst sowieso nicht 100% der kompletten mulde für einen woofer weil du ja die richtigen liter benötigst. guten anleitung hie…

Bei vielen Rieger-Teilen usw. ist sogar ne Ersatzbuchse beigelegt um die am Auto festzuschweißen. Den meisten Prüfern ist sowieso nur wichtig, DASS eine vorhanden ist. Ob die im Fall der Fälle auch hält ist eine andere Geschichte

Entweder Loch in die Stange... oder ins Gitter und Gewinde für den ASH versetzen bzw. neues weiter unten dazuschweißen...