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in 90% der fällen ist der LMM schuld.... würde MAL in der werkstatt vorbeifahren, die können das auslesen.

wenn dann landest bisl härter auf dem Po im prinzip machst du einen langsitz in der luft... d.h. du mußt deine beine rauf, damit er genug bewegungsspielraum hat. bei uns warens gerade MAL 2 oder 3 schritte die er gebraucht hat um stehen zu bleiben und schon saß ich in der sandkiste 8-)

:-w Tandemsprung hab ich hinter mir.... war sowas von toll! Video habe ich keines machen lassen. War mir persönlich zu teuer. Anfangen tuts MAL mit der Einweisung wo dir gezeigt wird, was zu beachten ist. Füße anheben beim Absprung und noch paar Details in der Luft was zu tun ist... die Landung usw. Dann wurden wir in so ne kleine Dose mit zwei Flügel reingedrückt... sehr vertrauenswürdig hat der Flieger nicht ausgesehen... und das hat mir auch mein Magen bestätigt. Ich bin sowieso kein Freund v…

ob es nach oben auch eine grenze gibt weiß ich nicht ... glaub ich aber nicht. müßt mir das gutachten nochmal durchblättern. fahre das FK Silverline mit H&R Stabis im TT

mit restgewinde ist die untergrenze normal gemeint... d.h. du könntest dein auto zwar noch um 4cm tiefer runterschrauben, bist dann aber nicht mehr im geprüften bereich... aber im normalfall wirst dir ums restgewinde keine sorgen machen müssen, weil du mit 11cm bodenfreiheit sowieso recht weit oben bist. ich hab momentan ca. 10cm bodenfreiheit und noch 5cm restgewinde.

ist im gutachten angegeben (kann von hersteller zu hersteller variieren) und muss eingehalten werden... bei mir steht z.b. VA 40mm Restgewinde HA 0mm Restgewinde

Zitat: „Original von MetalMulisha Hast du die Teile die du auf der Tür anpreisst auch alle verbaut? Weil sonst wirkt es lächerlich...“ ich denke MAL das war nur ein beispielbild, sonst hätte er nicht gefragt wie er das kleben kann, wenn er es schon gemacht hätte

egal ob ihr das dach raufmachen müßt oder nicht... wenn die folie nicht genehmigt ist: VERBOTEN egal ob folie erlaubt oder nicht... an den vorderen scheiben gibts keine Tönung: VERBOTEN und was gilt in wien, genauso wie in kärnten und sonstwo... ja sogar in deutschland, ungarn und vermutlich noch anderen ländern. unwissenheit schützt vor strafe nicht. vielleicht habt ihr glück und ihr dürft die scheibe unten lassen... aber im falles eines unfalls könnt ihr damit schnell probleme bekommen. weil s…

kann es sein, dass sich das "competition orange" nennt. wenn ja nummer: 7117 für allgemeine farbtonsuche kann ich es nur immer wieder verlinken... sxcolor.info so gut wie alle farbtöne aufgelistet... zwar kein bild dabei, aber im normalfall weiß man ja wie der hersteller die farbe nennt.

leute... bei manchen fantasien frag ich mich echt, ob ihr euch im vorfeld dieser postings überhaupt ein wenig für die materie interessiert. wohl kaum, oder? du willst ne abgasanlage selber bauen und fragst auch noch ob das legal ist... und dann auch noch side pipe sorry... ich bin raus aus dem thema... echt

Zitat: „Original von VAG Anda Des tät i nur mitn Zivi klären ... Warum nicht ? wenn : Abgastest Lärmpegel 11cm passen müssts machbar sein .... mfG :-w“ viel spass... die abgasanlage müßte komplett neu abgenommen werden inkl. aller notwendigen tests. im prinzip könntest dir dann gleich eine anlage komplett selbst basteln. und das wird dann richtig teuer... nicht ein paar hundert euro sondern eher 4-stellig

@Steve1712 (aber auch an die anderen) weißt du eine quelle ausser dem painer wo man das zeug bekommt? hat jemand vielleicht einen link? Wenn nein, weiß ich mittlerweile schon was du mit "beta black" meinst

wenn du nicht gerade ein wettbewerbs-spl auto baust kannst dir das dach sparen. wichtig sind eben türen, gewisse stellen im kofferraum, heckklappe usw.

Zitat: „Original von golf2.8 Zitat: „Original von guvi alfa blue! mehr brauchst nicht... ist zwar nicht billig, findest momentan aber in jedem guten auto (und das hat auch seine gründe )“ hat der Fofi mometan was lagernd?“ am besten nachfragen! und wie das mim beta black ist frag ich auch nochmal nach. was ich weiß ist die mischung schon anders zum alfa blue

Zitat: „Original von VW-Driver was passiert eigentlich, wenn ich den mitteltopf entferne und den endschalldämpfer anstatt des topfes einschweiß? bekommt man das eingetragen?“ wenn du an deiner anlage herumschweißt wohl kaum

alfa blue! mehr brauchst nicht... ist zwar nicht billig, findest momentan aber in jedem guten auto (und das hat auch seine gründe )

wir verwenden für sowas immer normales abdeckband... so kannst du mehrere streifen nebeneinanderlegen, die bezug zu einer kante haben. das machst auf beiden seiten gleich und fertig. und wenns um 3mm um is --> auch egal. das wird nie wer sehen. z.b. ein 5cm klebeband nehmen und entlang der türkante kleben... somit hast auf beiden seiten den gleich abstand nach vorne und von oben machst es genauso.... nimmst ein oder zwei streifen von der fensterkante nach unten. wennst alles abgeklebt hast, setz…

und nun das plauscherl bitte per PN weiterführen. Danke!

Wenn du dir 2 Minuten Zeit genommen hättest und deinen URSPRÜNGLICHEN Thread auch gelesen hättest, wäre dir klar, dass hier niemand vom thema abweicht. in diesem Thread gehts allgemein um Autos die gesucht werden... weil wir wollen hier nicht 100 threads pro tag wo ne dose gesucht wird. also spar dir das wie "Ich habe kein neues Thema angefangen! :-f " 1. ist es schlichtweg falsch 2. sagt ein smiley auch genug weiters war das keine beleidigung sondern eine frage bezogen auf die gerade gennanten …

egal welche vorteile oder nachteile entstehen... fakt ist, dass es nicht erlaubt ist! diese diskussion ist ziemlich unnötig! nach deiner ansicht könnte man ein chiptuning auch damit begründen: "ich fahr ja nie vollgas, somit muss ich das bei der versicherung nicht melden" ist genauso an den haaren herbeigezogen wie die folie. einziger unterschied... den chip könnte ich eintragen lassen... die folie unter normalen umständen nicht. es ist und bleibt ein verbotenes teil, egal ob es am stand gut aus…