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was sollte anders zu 15" sein? der umfang bleibt gleich... das gewicht der felge vermutlich auch, obwohl das sowieso keine ausschlaggebende rolle spielt. einreden lass ich mir evt. die breite... wenn du z.b. 255er draufgibst, aber nichtmal das würde ich jetzt mich sicherheit behaupten

wir mieten uns vermutlich auch einen kleinbus und werden die 1.500km fahrt in angriff nehmen

und die 8x18 ET29 wurden ohne leisten eingetragen?

die erstellung des gesamtgutachtens kostet ca. 300 euro schau MAL obst davor ein gutachten für die felgen auftreiben kannst. wenn nicht vermutlich auch nicht sooo tragisch, das kann evt. hr. muhr auch erledigen. die g4-lichter werden vermutlich kein problem sein zum eintragen. am besten auch gleich hr. muhr fragen die hinteren leuchten haben vermutlich ein E11-Prüfzeichen und müssen somit nicht eingetragen werden. die nachbau m3-spiegel werden vermutlich auch ein E-Prüfzeichen haben oder ein Gut…

für deine Rad-Reifen & Fahrwerk-Kombination benötigst du MAL ein Gesamtgutachten vom Tüv Österreich. Hierzu empfehle ich den TÜV Österreich in Mattersburg (Richtung Marz bei den Meidl-Hallen). Frag dort nach Hr. Muhr. Der kann dir alle Fragen beantworten und das Gutachten machen. Kostet MAL ca. 250 bis 300 Euro Wenn du das hast rufst am Maschinenbauamt (02682/643 04) in Eisenstadt an (Ruster Straße) und machst dir einen Termin aus. Die Begutachtung vom Fahrzeug selbst findet dann in Eisenstadt i…

nimm lieber nen schraubenzieher oder so... ein kleines nadelloch wird sich rasch mit dreck verlegen und dann hast erst wieder ein aquarium

Zitat: „Original von TomD Ach ja, noch was: Als der LS heraus war, hab ich MAL einen Blick in den Hohlraum der Tür riskiert. Da wars feucht! Trocken gewischt und mit Unterbodenschutz, so weit ichs erreichen konnte, ausgepinselt. “ Ich hoffe du hast nicht die original Ablauf-Löcher zugepinselt, sonst wirst du bald eine kleine Überraschung erleben. In der Tür wird es immer feucht sein... drum beim dämmen oder so achten, dass die Löcher am Boden nicht verschlossen werden, damit das wasser ablaufen …

ich würde einfach bei der LaReg. anrufen und fragen was du für eine Eintragung benötigst. Vielleicht reicht ihnen die originale VW-Teilenummer und gut ist es. Ansonsten kann dir sicher ein Zivi helfen. Eintragen musst du es theoretisch schon. Mein Seat Leon war auch auf original TopSport umgebaut. Eigentlich hätte ich es eintragen lassen müssen - laut TÜV Österreich - aber Probleme hatte ich nie damit.

hat hier nix verloren... und sowieso komischer thread. closed!

passen tun sie auf jeden fall... da geht noch einiges mehr beim leon. beim typisieren musst im schlimmsten fall plastikleisten draufkleben um die radabdeckung zu gewährleisten. ich hatte 7x18 ET 38 drauf... da wars sowieso kein thema. auch 7,5x18 sollte noch ohne leisten gehen

darum habe ich es ja exta überspitzt geschrieben :-h im prinzip war die frage mit meinem ersten satz: "jedes zubehörteil benötigt ein TÜV-Gutachten" bereits beantwortet. ABT = Zubehörteil = Gutachten benötigt um eine Eintragung zu bekommen.

was hat das mit ABT spezifisch zu tun? ob da ABT, Rieger, Seidl oder XY draufsteht ist doch egal! Fakt ist, dass es sich um ein Zubehörteil handelt, dass einer technischen Prüfung unterzogen werden muss. Und wenn diese bestanden ist, gibts eben ein Gutachten. Gute Hersteller haben Gutachen Billige Hersteller eher selten Wobei ABT zu den "guten" gehört und normalerweise IMMER ein Gutachten dazugibt. Also wo ist das Problem? Unter Einhaltung aller Vorgaben aus dem Gutachten baust die Teile dann an…

produkte von namhaften herstellern haben normalerweise ein gutachten dabei. gewisse teile (z.b. lichter) haben ein e11 prüfzeichen... die sind dann im normalfall auch eintragungsfrei ebay-müll usw. kommt halt oft ohne jeglicher papiere, dann ist eine eintragung so gut wie unmöglich.

wieso sollten die teile anders sein...!? jedes zubehörteil benötigt ein TÜV-Gutachten.

das ist aber nicht im sinne der programmierer und somit illegal! danke... keine tipps dazu!

schau dir beide an und entscheide selbst.... alle beide haben gewisse vor und nachteile. dem einen gefällt phpbb besser dem nächsten woltlab ne kostenpflichtige software: invisionpower.com

ja das sind vielleicht spezielle funktionen und hacks... aber das forum selbst bleibt opensource Zitat: „ phpBB ist eine freie und kostenlose Forensoftware, die allen Ansprüchen an solche Systeme gerecht wird. Mit phpBB erstellen Sie schnell und kostengünstig eine Kommunikationsplattform für sich, Ihre Kunden, Freunde und Bekannten. Die Vielseitigkeit von phpBB ermöglicht es dabei, alle Ihre Wünsche in die Tat um zu setzen. “

phpbb ist doch opensource...

ein auto das älter als ein halbes jahr ist und/oder mehr als xxxx kilometer drauf hat (weiß den genauen wert jetzt nicht auswendig) gilt als GEBRAUCHTWAGEN Bei diesen zahlst du ganz normal die 16%ige steuer in DE.. egal ob händler oder privat und bei uns halt noch die NOVA wenn du dir drüben nen neuwagen (vorführer oder so kaufst) brauchst du die 16% drüben nicht berappen, weil in AT eh die 20% + nova klarerweise fällig wird. so irgendwie habe ich das in erinnerung. wenn du nun nen "alten" 3er G…

ich würde die basskiste zerlegen und MAL durchmessen. weil wenn die auf dem einen anschluß wirklich 4 ohm hat sind es entweder zwei 8ohm lautsprecher parallel oder zwei 2ohm in serie. anders kommst du nicht auf 4 ohm. vergiss weiters MAL die angaben deiner endstufe und der subs! bei den woofern redest du von 280watt und 350watt RMS und bei der endstufe nimmst du 1000watt SPITZENLEISTUNG deine endstufe macht vermutlich nicht mehr wie 200watt rms und die wattangaben der woofer halte ich persönlich…