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Beim G4 ist das KI diagnosefähig, inkl. MWB und Stellglieddiagnose. Wo liegt das Problem?

Teilenummer ?? GKB --> BAA / CPC / CVC

Zitat von Golf_2_VR6: „ Aber MAL ne andere Frage was wäre denn mein 2er VR mit dem 2,9 Liter Motor dann Wert??“ deutlich weniger, da sich dein Fahrzeug nicht im Originalzustand befindet. Zitat: „ Wenn die für nen GTI schon so viel verlangen!!!“ Viel ist relativ. die Nachfrage bestimmt in diesem Fall ....

Die FBB und Alarmanlage haben nichts mit der serienmässig verbauten WFS zu tun. Bei VW gibts den Transponder nur in Kombination mit dem Schlüssel. Anlernen des Transponders nicht vergessen, bei VW oder beim Tuner mit Equipment. Deaktivieren der WFS, was ja nicht notwendig ist bzw. als Alternative, beim Tuner. falls "einsetzbar" --> Solotransponder

Zitat von spidermann7777lpfi: „Hat es die A3 Felgen in 6 x 15 auch in der polierten optik gegeben in 5 x 100.“ 8L0 601 025 D Z33 --> alu-poliert 6x15 ET38 5x100

wenn dem so ist ..... puresunday.de/audi/geschichte08.html ..... zum Vergleich.

Ansauglufttemperatur ist im Soll. Der Sensor liegt, salopp gesagt, zw. Lader u. Motor Klappen prüfen bzw. Stellglieddiagnose und Werte auf Plausibilität prüfen funkt genauso mit ESItronic.

Zitat von Racy: „Bei meinem Passat Bj98, MBK AFN, is ein Wasserschlauch undicht geworden, und der sitzt an der blödesten Stelle Nur leider ist mir jetzt das Lüfterrad im Weg, sprich ich bekomm eine der beiden Schrauben nicht hinaus weils sie auf dem ansteht. Kann mir wer sagen, wie ich die Lichtmaschine hinausbekomm?“ Schlossträger in Servicestellung --> Lüfterrad bzw. Visco demontieren --> Schrauben ausfädeln --> Lima weg. Ursache für den defekten Schlauch --> Dieselverlust bei der Einspritzpum…

in den meisten Fällen liegt das benötigte Kabel bereits im Fahrzeug. sofern noch nicht aus dem Stecker ausgepinnt -> Kabelfarbe blau/weiss Pin 1 am ISO Stecker Stromversorgung.

Man braucht nicht in mehreren Beiträgen auf das System hinweisen. Falls es dir entgangen sein sollte, ist es ausschliesslich für T-Dieselmodelle bestimmt und für deine Rakete unbrauchbar.

Zitat von woody: „was ist mit MWB gemeint?“ Messwertblock

Wenn die Arbeit von unerfahrenen Personen durchgeführt wird, dann ist das ua ein Symptom. Ein wahlloses verschieben des Stellwerks führt zu keinem positiven Ergebnis. Also, geeignete Person mit dem richtigen Wissen und dementsprechenden "Werkzeug" suchen und korrekt einstellen lassen.

Zitat von majesty78: „ Bei den kühlen Temperaturen hatten wir heute 265PS Motorleistung, was korrigiert auf 20 Grad Plus 255PS entspricht.“ ... ist das der "Renntrimm" ? Wann ist das ASZ-Werkel am Ende? Zitat: „Der Bereich zwischen 2000 und 2250 ist von der Ladedruckregelung äußerst schwierig, da wird noch ein wenig arbeit einfließen bis das auch sauber hochläuft, aber AB 2500 paßts eigentlich ganz gut.“ Leerlaufdrehzahl auf 2000 1/min. anheben, somit ein Problem weniger .....

Zitat von woody: „ edit: ein freund hat das steuergerät ausgelesen und gesagt dass irgendeine nadel in der dieselpumpe auf 52 steht, die bei standgas eig auf 25 stehen sollte, dh die dieselpumpe zu viel diesel pumpt und deshalb das auto so viel raucht und nach einiger zeit abstirbt“ Nadeln hat der Christbaum .... Die angegebenen/ausgelesenen Werte ohne zugehörigem MWB sagen mir nichts. nicht von hinten beginnen, sondern Zitat von dr_porsche: „ - alle Stecker richtig und ordentlich angesteckt/ver…

MAL "simpler" ... - alle Stecker richtig und ordentlich angesteckt/verriegelt ... Pins beim Umbau aus dem Steckgehäuse gedrückt bzw. verbogen. - Sicherungen prüfen. - Fehlerspeicher MotorSTG auslesen lassen und MWB Einspritzpumpe prüfen.

Heizventil gibts nicht. Klappen/Stellmotore/Geber mittels Stellglieddiagnose bzw. MWB prüfen.

bzgl. Zylinderkopf/dichtung .... gibts aktuell ´nen Öl/Wasser/verbrauch/verlust oä? ansonsten, die Punkte abarbeiten bzw. eine geeignete Person finden.

Zitat von mic79: „Das Logo geht herausnehmen, ist nur eingeklebt. Hinter dem Logo ist eine Schraube, damit man den Schlüssel zerlegen kann.“ in die Verlegenheit kommt man selten bis gar nicht, im Werkstattalltag. Zitat: „Das VW Zeichen hab ich schon MAL nachgekauft.“ VW Seat Skoda sind erhältlich. Zitat: „Es schaut halt net guat aus wenn das Logo so halbzerstört im Schlüssel pickt.“ leider nicht und auch nichts zufinden.

Zitat: „Funktionieren die Schaltwippen dann auch?“ Kommt immer auf´s Fahrzeug und die verbauten Komponenten an. Da Angaben diesbzgl. fehlen ..... wird niemand genaues sagen können. Zitat: „Hat jemand Erfahrungen mit Airbag umbau ins neue Lenkrad ?“ siehe oben

Ist denn die Einstellung (so) wichtig? Leerlauf und Teillast sind wohl bei solchen Rennen die Ausnahme. Wurden Komponenten zur Leistungssteigerung verbaut? KAT ist das eine, Motronic das andere.