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Zitat von klaus100: „Thermostat sitzt auch hier vorne unten bei der Wasserpumpe???“ Beim AAM schon bei ABU nicht. Da wiedermal die Daten fehlen, kann man´s nicht zuordnen.

wusste nicht, dass es den PT auch ohne KAT gab .... zumindest in AUT. Motoreinstellung bzgl. Zahnriemen oder Abgas? Wobei letzteres, bei der Motronic, hinfällig ist.

TheFstX, eine zeitliche und temperaturabhängige Begrenzung zur Verwendung des KSB-Zugs gibts nicht. Vorschlag mechanisch, chronologisch: - Steuerzeiten prüfen, dabei den Zustand des Zahnriemens beäugen - wenn ein "alter" Motor (ohne Hydrostössel) Ventilspiel einstellen - Kompression prüfen - Einstellung Kaltstartzug prüfen - Förderbeginn prüfen - Einspritzdüsen prüfen, Öffnungsdruck und Spritzbild Vorschlag elektrisch, chronologisch: - Sicherung und Verkabelung Vorglühanlage - Glühstifte - Anste…

meines Wissen gibts die Audi-Ringe nicht extra. wenn mich nicht alles täuscht, hab leider keinen Audi Klappschlüssel bei der Hand, dann sind die Ringe, anders als bei VW das Logo, im Gehäuse "eingelassen".

Zitat von TheFstX: „Mit gezogenem Chocker springt er eh brav an, nur glaube ich das es auch mit den Außentemperaturen zu tun hat das er ohne Choker nicht anspringt“ Zitat: „Ich denke der Kaltstartzug nachdem er ja beim Kaltstart nicht wirklich ruhig und rund läuft.“ Chocke = Kaltstartzug --> betätigt den Spritzversteller ,salopp gesagt, der Kraftstoff wird bei kaltem Motor früher eingespritzt. Resultat --> besseres Anspringen, runder Motorlauf, erhöhte Leerlaufdrehzahl. und bei Dieselmotoren mit…

Zitat von golf3tdi: „ Hilft das vielleicht weiter?“ NEIN Zitat von dr_porsche: „ vom Fachmann prüfen lassen, alles andere führt zu nichts.“

Zitat von TheFstX: „Zitat von dr_porsche: „ wenn dieselbeständig und im Durchmesser passend, ja.“ Danke für die Antwort Herr Dr.Dr.Dir.Prof.Dipl.Ing...eine Idee wo ich sowas bekommen könnte? Dort wo ich geguckt habe sind die Siliconschläuche eben leider nicht Dieselbeständig, nur würd ich gern mehr Farbe in den langweiligen Motor bekommen...und da bieten sich ja farbige Siliconschläuche förmlich an.“ am besten beim Gewebeschlauch bleiben. Zitat: „Weiß jemand was ein Kaltlaufregler für den Golf k…

Zitat von golf3tdi: „Vogtland sind auch nicht wirklich Billigfahrwerke oder sowas...“ trotzdem zählt (mehr) die Erfahrung mit dem jeweiligen Produkt und den Kombinationen.

Zitat von golf3tdi: „Ok danke hab mir gestern alle leitungen usw. durchgeschaut aber nix erkennen können. Kanns z.b. auch die Vakuumpume sein oder ist es dan mit ziemlicher Sicherheit der Bremskraftverstärker?“ vom Fachmann prüfen lassen, alles andere führt zu nichts. Zitat: „kann es sein das das einfach ein kleines Leiden beim 3er ist?“ ist es nicht.

Zitat von golf3tdi: „Wo bekommt man so ein TÜV für die Zimmermänner sonst noch her? Ich kann sie sonst nicht typisieren.“ ist kein TÜV sondern ´ne ABE ... 3. Benötigen Sie eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)? nicht schwer den Händler zu kontaktieren ... sonst schreibst auch fleissig im Forum ... Zeit ist anscheinend genug vorhanden. DEINE BENÖTIGTE ABE Nr. KBA 60934

Zitat von TheFstX: „kann man die durch Siliconschlüche ersetzen“ wenn dieselbeständig und im Durchmesser passend, ja.

Zitat von Sweet_Dream: „Dabei sieht die Firma seriös aus aber da kann man sich täuschen.“ maps.google.at/maps?hl=de&sour…um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

Man kann dir eigentlich nur nahelegen, den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Beim Club oder VW bzw. in deiner Stammwerkstatt, sofern vorhanden. Bei Bedarf das Protokoll posten und wir können weiterplaudern.

Suche einen guten autolackierer??

wiekönntichesnochformulieren Zusammenfassung, vielleicht klingelts irgendwo .... Zitat von dr_porsche: „Zitat von FaNaTiCBoRa: „@Golf3tdi Hi es geht nicht um gesetzliches sonders das angeblich das Xenon so heiss wird das es die scheinwerfer beschädigen könnte!!??!?“ golf3tdi hat's richtig interpretiert. heisser wird nichts ... im Gegenteil ... Halogen Standart 55Watt ... Xenon Standart 35Watt ... Die Suche könnte man auch verwenden, denn hier, auch wenn's zig Threads sind, wurde alles x-mal bes…

Zitat von FaNaTiCBoRa: „ Nein. Unsere Scheinwerfer sind nur für den Betrieb mit handelsüblichen Halogenleuchtmitteln geeignet.“ Diese Aussage ist rechtlich im Sinne der STVO ... Zitat: „Der Einbau von Xenon würde physische Beschädigungen am Scheinwerfer herbeiführen. Dies führt zum Verlust des Garantieanspruchs."“ ....und technisch so zu verstehen; Wenn am Scheinwerfer bzw. Reflektor Umbaumassnahmen erfolgen, nicht bei Nachrüstsätzen! Comprende ...

Wie auch immer ... würde MAL höflich bei KPK anfragen, sofern er nicht im Thread antwortet.

Zitat von FaNaTiCBoRa: „ heisser wird nichts ... im Gegenteil ... Halogen Standart 55Watt ... Xenon Standart 35Watt ...[/b][/u][/color] versteh deine Aussage nicht ganz????“ Leistung wird in Watt angegeben .... Xenon wäre MAL (m)ein Tipp für die Suche ... unabhängig von Dectane & Co.

Zitat von FaNaTiCBoRa: „@Golf3tdi Hi es geht nicht um gesetzliches sonders das angeblich das Xenon so heiss wird das es die scheinwerfer beschädigen könnte!!??!?“ golf3tdi hat's richtig interpretiert. heisser wird nichts ... im Gegenteil ... Halogen Standart 55Watt ... Xenon Standart 35Watt ... Die Suche könnte man auch verwenden, denn hier, auch wenn's zig Threads sind, wurde alles x-mal besprochen/erwähnt.

Verbaut im GTI W12 wo zu beziehen ... vermutlich nirgendwo ...