Suchergebnisse

* INFO zu Themen und Beiträgen * der entsprechende Leitfaden ist so oder so zu umfangreich. erwin oder hier.

die Spekulationen MAL auf die Seite schieben ... wie und vorallem wo wurde die FZHöhe bzw die Bodenfreiheit vermessen?

Wunschkennzeichen sämtliche Infos enthalten.

jeder wie er will .... ich meine es genügt. CLOSED

Wert - Audi A6 Nudelsieb ....

Bitte bau um und kein Hahn kräht danach!

BH = Bezirkshauptmanschaft BH Freistadt Manche Leute leben hintern Mond ...

Die Glühstifte für die Zusatzheizung werden über 2 Relais angesteuert. Parameter ist die Ansauglufttemperatur. Korrekt prüfen kannst du die Ansteuerung/Funktion über die Stellglieddiagnose, bzw. nach Programm.

die Farbwahl bleibt dir überlassen ... alles ausser lila und rosa ....

Zitat von 'golf3tdi: „Die Airbags wurden ausgebaut und die Kabel die zu denen führten wurden abgezwickt...“ Man kann das gesamte System fachmännisch ausbauen ... Davon hat bei euch noch niemand gehört! Zitat von spidermann7777lpfi: „Jetzt müßt ihr mir MAL die Logik dahinter erklären das man ein Sicherheitsystem, wie einen Airbag entfernt???“ Logik .... was ist das ???

Nennt sich Umfeldbeleuchtung .... du kannst auch ´nen 1000Watt Strahler montieren, solange dieser nur bei stehendem FZ bzw. offener Türe leuchtet und niemand irritiert/geblendet wird.

Zitat von GTI-Ralle: „nimm doch die roten gurte vom 3er jubi GTI“ dieses Ausführung hat Gurtstraffer und die werden lt. Threadsteller nicht benötigt ....

Zitat von golf3tdi: „wirds wahrscheinlich auch keinen Vorteil für mich haben wenn ich das Steuergerät des Airbags ausbaue oder? “ Aber klar doch .... einen unheimlichen Gewichtsvorteil ... Zitat: „sollte ich es so oder so demontieren wenn keine Airbags mehr vorhanden sind?“ in Anbetracht eines Unfalls schon, je nachdem wie das System stillgelegt wurde .... wer bzw. wie wurde das erledigt??

Zitat von spylab: „ habe mir vor kurzem einen Golf 3 GTI gekauft mit einer Alarmanlage, die Alarmanlage ist in der Mittelkonsole und man hat einen Stift um sie von innen zu aktivieren! Einziges Problem dadurch ich kein Handbuch mehr habe weiß ich nicht wie ich sie deaktiviere... Hat da irgendwer ne Lösung dafür?“ da es sich um eine nachgerüstete Anlage handelt und kein Hersteller bekannt ist, wirds nicht möglich sein dir eine Lösung zu liefern. Zitat: „Mein Thermometer geht nie in die Mitte obwo…

Starthilfe fällt ins Wasser. Ein Starter nimmt ~ 90 Ampere auf, je nach Ausführung/Leistung .... Was möchtest du mit dieser Spielzeugbuchse machen? Vom Starter weg ein Pluskabel (30iger) ziehen und einen Pluspol im Motorraum setzen. Ist die einzige brauchbare Lösung.

Wozu pushen?? Zitat von dr_porsche: „Zitat von schwedl: „ob es eine benzfelge ist weiss ich leider nicht!“ mit Sicherheit KEINE Mercedes Felge ... KBA Nummer bzw. Typennummer (steht an der Innenseite) abschreiben, dann ist ein Nachforschen möglich.“ Zitat von schwedl: „:danke: ja werd ich machen danke“ sonst wandert der Thread in die Tonne.

Never Ending Story´s mit dir. vorhandene Eigenschaft -> ausdauer. Wer suchet der findet nen Stecker, aber keinen beim Straffer .... viel Spass.

Was ist so schwer zu verstehen, welcher Satz von mir ist chinesisch? Nochmal für die Experten ... Auslösung erfolgt mechanisch ! Kabel rund um die Patrone, nett anzusehen, aber für das System beudeutungslos.

G3 -> unabhängig "stromloser" OHNE STECKER Straffer. comprende? Alles andere bleibt dir überlassen .... Gurt um-, raus-, anbauen .... egal, mir zumindest.

Conti aus Prinzip nicht. Causa Semperit ....