Hallo,

hab folgendes Problem:

wenn ich mit meinem Golf 3 TDI AFN in der Früh bei etwas kälteren Temperaturen (zb. Herbst) starte läuft er wie auf 3 Zylindern und raucht auch sehr stark. Sobald er ein bisschen läuft hört das Problem auf.

Ähnliches Problem wenn ich im Schubbetrieb zb. 2ter Gang Bergab fahre und dann wieder leicht Gas gebe fängt er ebenfalls sehr stark an gräulich zu rauchen (egal ob Frühling, Sommer oder Herbst).

Das Auto wird von April - Oktober bewegt und steht danach in der Garage.

Könnte es eventuell an den Ventilschaftdichtungen, am Kurbelwellenzahnrad oder an einer verstellten Einspritzpumpe liegen ?

Hat wer ne Idee ?

Danke im Voraus

Sorry hatte ich vergessen dazu zu schreiben.

Jup wurde bei der Fa. Car Concept in Fürstenfeld gechipt.

Tachostand zur Zeit ca. 188.000km.

Hat bis Dato noch immer die gleiche Leistung. Ölverbrauch zur Zeit ca. 250ml auf 5000km. Wobei ich sagen muss das er an der KW Entlüftung bzw. an der Ölwanne etwas Öl verliert.

Puii - des sind jetzt schon gut 3-4 Jahre - muss auch dazu sagen das ich das Problem nun schon länger habe nur ich nie die Zeit hatte es zu beheben.