Im Schraubverschluss des Kühlwasserausgleichbehälter ist ein Ventil, der den Druck ausgleicht (grob gesagt), der O-Ring kann aber auch defekt sein( hatte ich schon mal ), da ist aber dann bei ca 90°C der Behälter mit Kühlmittel übergegangen. Aber wie DOC schon geschrieben hat, wäre es sicherlich eine Option, die du vorher ausprobieren könntest (billigste Variante).
Fürs Zylinderkopf planen mit samt dem Auspuffkrümmer habe ich meist so um die 30 €uronen bezahlt. Stehbolzen müssen nicht zwingend getauscht werden, da diese beim Diesel stärker im Durchmesser ausgeführt sind als wie beim Benziner und somit auch nicht leicht abreissen beim Öffnen der Muttern.
Fürs Zylinderkopf planen mit samt dem Auspuffkrümmer habe ich meist so um die 30 €uronen bezahlt. Stehbolzen müssen nicht zwingend getauscht werden, da diese beim Diesel stärker im Durchmesser ausgeführt sind als wie beim Benziner und somit auch nicht leicht abreissen beim Öffnen der Muttern.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen
für Jungs, die damals schon Männer waren!
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