dann frag ich mich, wieso die solche fahrwerke verkaufen. wenn man es auf die "österreichische" höhe, also über 11cm schraubt, ist es mit den standardfelgen nicht mehr im geprüften bereich, laut hersteller. das kann's aber ned sein!
nochmal zusammengefasst:
laut fahrwerks-gutachten darf der abstand vom schrauben bis zum oberen federteller max 135mm haben.
wenn man das mit den originalen 15 zoll felgen macht, hat man aber nur eine bodenfreiheit von 9cm!
hab mir das gutachten noch nie so genau durchgelesen, das steht dort verdammt klein drinnen. und ich denke, normalerweise liest sich das auch kein prüfer durch, ich mußte natürlich wieder einen ober-gschaftler erwischen! na super. das fahrwerk kann ich abschreiben ... :-f
nochmal zusammengefasst:
laut fahrwerks-gutachten darf der abstand vom schrauben bis zum oberen federteller max 135mm haben.
wenn man das mit den originalen 15 zoll felgen macht, hat man aber nur eine bodenfreiheit von 9cm!
hab mir das gutachten noch nie so genau durchgelesen, das steht dort verdammt klein drinnen. und ich denke, normalerweise liest sich das auch kein prüfer durch, ich mußte natürlich wieder einen ober-gschaftler erwischen! na super. das fahrwerk kann ich abschreiben ... :-f
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Cop-Magnet“ ()